133 841
правка
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 62: | Строка 62: | ||
В 1925 г. выпускников инженерно-строительного отделения насчитывалось уже 300 человек. Из них по мостовой специальности – 42 человека, по архитектурной – 26, по специальности сухопутных сообщений – 126, по коммунальному хозяйству – 85, гидротехников – 21. К 1930 г. в Томске на инженерно-строительном факультете было подготовлено 84 архитектора, а сама архитектурная специальность имела престижное значение и занимала приоритетное положение на факультете. Ряд выпускников ТТИ-СТИ стали впоследствии видными специалистами в своей области, внесли значительный вклад в развитие строительной отрасли и архитектуры. | В 1925 г. выпускников инженерно-строительного отделения насчитывалось уже 300 человек. Из них по мостовой специальности – 42 человека, по архитектурной – 26, по специальности сухопутных сообщений – 126, по коммунальному хозяйству – 85, гидротехников – 21. К 1930 г. в Томске на инженерно-строительном факультете было подготовлено 84 архитектора, а сама архитектурная специальность имела престижное значение и занимала приоритетное положение на факультете. Ряд выпускников ТТИ-СТИ стали впоследствии видными специалистами в своей области, внесли значительный вклад в развитие строительной отрасли и архитектуры. | ||
Наиболее одаренные выпускники вуза оставлялись на кафедрах, активно включались в преподавательскую и научную деятельность. Среди них - [[Молотилов Николай Иванович|Н.И. Молотилов]] (выпускник 1912 г.), работавший в области железобетонных конструкций, Н.И. Бересневич (1913), преподаватель по статике сооружений, П.И. Земсков (1917), специалист по водоснабжению городов, [[Карташев Константин Николаевич|К.Н. Карташев]] (1924), работавший старшим научным сотрудником на кафедре гражданской архитектуры, Н.С. Кузьмин (1929), ассистент кафедры архитектуры и др. | Наиболее одаренные выпускники вуза оставлялись на кафедрах, активно включались в преподавательскую и научную деятельность. Среди них - [[Молотилов Николай Иванович|Н.И. Молотилов]] (выпускник 1912 г.), работавший в области железобетонных конструкций, Н.И. Бересневич (1913), преподаватель по статике сооружений, П.И. Земсков (1917), специалист по водоснабжению городов, [[Карташев Константин Николаевич|К.Н. Карташев]] (1924), работавший старшим научным сотрудником на кафедре гражданской архитектуры, [[Кузьмин Николай Сергеевич|Н.С. Кузьмин]] (1929), ассистент кафедры архитектуры и др. | ||
Выпускник 1914 г. [[Загривко-Загреев Иван Иванович|И.И. Загривко]] по окончании ТПИ первоначально работал в Омске, затем в Новосибирске, где участвовал в проектировании первого проекта планировки города. Позже он занимался строительством Туркестано-Сибирской железной дороги, Кузнецкого металлургического комбината, Магнитогорского металлургического завода и города, Челябинского тракторного завода, здания Московского государственного университета и др. Имел ученое звание профессора и был возведен в ранг генерал-лейтенанта инженерных войск. | Выпускник 1914 г. [[Загривко-Загреев Иван Иванович|И.И. Загривко]] по окончании ТПИ первоначально работал в Омске, затем в Новосибирске, где участвовал в проектировании первого проекта планировки города. Позже он занимался строительством Туркестано-Сибирской железной дороги, Кузнецкого металлургического комбината, Магнитогорского металлургического завода и города, Челябинского тракторного завода, здания Московского государственного университета и др. Имел ученое звание профессора и был возведен в ранг генерал-лейтенанта инженерных войск. |