133 817
правок
Инженерно-строительное отделение Томского технологического института: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Инженерно-строительное отделение Томского технологического института (посмотреть исходный код)
Версия от 02:10, 15 марта 2023
, 15 марта 2023нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 56: | Строка 56: | ||
==Студенты и выпускники== | ==Студенты и выпускники== | ||
Инженерно-строительная школа Томского технологического (с 1925 г. – Сибирского технологического) института подготовила более трехсот инженеров различных специальностей, ее выпускники активно включались в строительную отрасль, работали в области градостроительства и архитектуры сибирского края. | Инженерно-строительная школа [[ТПУ|Томского технологического]] (с 1925 г. – Сибирского технологического) института подготовила более трехсот инженеров различных специальностей, ее выпускники активно включались в строительную отрасль, работали в области градостроительства и архитектуры сибирского края. | ||
В августе 1902 г. в Технологическом институте было объявлено о 50 вакансиях на новое инженерно-строительное отделение и проведены первые конкурсные испытания для абитуриентов. К первому января 1903 г. на отделении обучалось 56 учащихся, в том числе один иностранный подданный. В 1908 - 1909 гг. состоялся выпуск первых семи инженеров по направлению коммунального хозяйства («земско-городская специальность»), в этом же году начали готовить на отделении по архитектурной специальности. Двое первых выпускников были оставлены стипендиатами при кафедре института. А.Б. Бернштейн – при кафедре строительного искусства по специальности статики сооружений и мостов и В.И. Раздобреев – при кафедре строительного искусства по специальности железных дорог. | В августе 1902 г. в [[ТПУ|Технологическом институте]] было объявлено о 50 вакансиях на новое инженерно-строительное отделение и проведены первые конкурсные испытания для абитуриентов. К первому января 1903 г. на отделении обучалось 56 учащихся, в том числе один иностранный подданный. В 1908 - 1909 гг. состоялся выпуск первых семи инженеров по направлению коммунального хозяйства («земско-городская специальность»), в этом же году начали готовить на отделении по архитектурной специальности. Двое первых выпускников были оставлены стипендиатами при кафедре института. А.Б. Бернштейн – при кафедре строительного искусства по специальности статики сооружений и мостов и В.И. Раздобреев – при кафедре строительного искусства по специальности железных дорог. | ||
В 1925 г. выпускников инженерно-строительного отделения насчитывалось уже 300 человек. Из них по мостовой специальности – 42 человека, по архитектурной – 26, по специальности сухопутных сообщений – 126, по коммунальному хозяйству – 85, гидротехников – 21. К 1930 г. в Томске на инженерно-строительном факультете было подготовлено 84 архитектора, а сама архитектурная специальность имела престижное значение и занимала приоритетное положение на факультете. Ряд выпускников ТТИ-СТИ стали впоследствии видными специалистами в своей области, внесли значительный вклад в развитие строительной отрасли и архитектуры. | В 1925 г. выпускников инженерно-строительного отделения насчитывалось уже 300 человек. Из них по мостовой специальности – 42 человека, по архитектурной – 26, по специальности сухопутных сообщений – 126, по коммунальному хозяйству – 85, гидротехников – 21. К 1930 г. в Томске на инженерно-строительном факультете было подготовлено 84 архитектора, а сама архитектурная специальность имела престижное значение и занимала приоритетное положение на факультете. Ряд выпускников ТТИ-СТИ стали впоследствии видными специалистами в своей области, внесли значительный вклад в развитие строительной отрасли и архитектуры. | ||