133 804
правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 26: | Строка 26: | ||
В 1902 г. окончил в С.-Петербурге 7-ю классическую гимназию. В том же году поступил в С.-Петербургский институт путей сообщения. В 1905/06 уч.г. был направлен за границу в качестве вольнослушателя в один из инженерно-технических вузов Парижа, где прослушал лекции ведущих профессоров по проблемам водоснабжения и канализации, ознакомился с водопроводными и канализационными сооружениями различных городов Франции и Англии. По возвращении в институт в декабре 1906г. выступил с докладом о графических способах расчета труб, а в 1907 г. в Трудах института опубликовал статью «Расчет трубопроводов графическим способом Бартрена». | В 1902 г. окончил в С.-Петербурге 7-ю классическую гимназию. В том же году поступил в С.-Петербургский институт путей сообщения. В 1905/06 уч.г. был направлен за границу в качестве вольнослушателя в один из инженерно-технических вузов Парижа, где прослушал лекции ведущих профессоров по проблемам водоснабжения и канализации, ознакомился с водопроводными и канализационными сооружениями различных городов Франции и Англии. По возвращении в институт в декабре 1906г. выступил с докладом о графических способах расчета труб, а в 1907 г. в Трудах института опубликовал статью «Расчет трубопроводов графическим способом Бартрена». | ||
В 1908 г. закончил институт с присвоением звания инженера путей сообщения. С ноября 1908 по 15.05.1911 г. работал инженером по водоснабжению и канализации службы пути Николаевской ж.д., в 1909 г. полгода и.о. начальника 9 участка пути. За время работы на ж.д. занимался вопросами водоснабжения ст. Ховрино, установки очистных сооружений на Александросвском заводе, расширения водоснабжения и канализации ст. Малая Вишера, Вологда; составил проекты противопожарного водоснабжения на Александровском заводе, канализации ст. Москвы. В 1909 г. участвовал в работе 9 Всероссийского водопроводного съезда в г. Тифлисе и в январе | В 1908 г. закончил институт с присвоением звания инженера путей сообщения. С ноября 1908 по 15.05.1911 г. работал инженером по водоснабжению и канализации службы пути Николаевской ж.д., в 1909 г. полгода и.о. начальника 9 участка пути. За время работы на ж.д. занимался вопросами водоснабжения ст. Ховрино, установки очистных сооружений на Александросвском заводе, расширения водоснабжения и канализации ст. Малая Вишера, Вологда; составил проекты противопожарного водоснабжения на Александровском заводе, канализации ст. Москвы. В 1909 г. участвовал в работе 9 Всероссийского водопроводного съезда в г. Тифлисе и в январе 1911 г. на Совещании по эпидемиологии и бактериологии подготовил и опубликовал ряд статей в различных изданиях по вопросам водоснабжения, очистки питьевой воды, противопожарных средств и др. | ||
С 15.05.1911 г. – и.д. экстраординарного профессора по строительному искусству и архитектуре [[ТПУ|Томского технологического института]]. | С 15.05.1911 г. – и.д. экстраординарного профессора по строительному искусству и архитектуре [[ТПУ|Томского технологического института]]. | ||
Строка 32: | Строка 32: | ||
Временно состоял инженером технического отдела службы путей Сибирской ж.д., где спроектировал ряд железобетонных путепроводов. По поручению Томской городской управы произвел проверку расчета железобетонного моста через р. Ушайку. В 1915 г. по заданию Главного управления землеустройства и земледелия произвел экспертизу проекта орошения Семиреченской обл., результаты экспертизы были доложены в техническом комитете этого управления. В 1916 г. руководил проектированием сооружений Кемеровского химического завода по заданию Акционерного общества Кузнецких каменноугольных копей для нужд военного ведомства. За время работы в ТТИ опубликовал и подготовил к печати ряд статей и брошюр по вопросам расчетов железобетонных конструкций, пневматического водоснабжения городов и ж.-д. станций, обнаружения подземных вод и др. | Временно состоял инженером технического отдела службы путей Сибирской ж.д., где спроектировал ряд железобетонных путепроводов. По поручению Томской городской управы произвел проверку расчета железобетонного моста через р. Ушайку. В 1915 г. по заданию Главного управления землеустройства и земледелия произвел экспертизу проекта орошения Семиреченской обл., результаты экспертизы были доложены в техническом комитете этого управления. В 1916 г. руководил проектированием сооружений Кемеровского химического завода по заданию Акционерного общества Кузнецких каменноугольных копей для нужд военного ведомства. За время работы в ТТИ опубликовал и подготовил к печати ряд статей и брошюр по вопросам расчетов железобетонных конструкций, пневматического водоснабжения городов и ж.-д. станций, обнаружения подземных вод и др. | ||
17.04.1917 г., согласно избранию, был вновь утвержден Советом ТТИ и.д. экстраординарного профессора по строительному искусству и архитектуре. С августа 1917 по декабрь 1920 гг. являлся секретарем Совета института, в 1913/14 уч.г. избирался членом дисциплинарного профессорского суда. В августе 1921 г. перевелся в Московское высшее техническое училище, где был профессором кафедры водоснабжения инженерно-строительного факультета. | 17.04.1917 г., согласно избранию, был вновь утвержден Советом [[ТПУ|ТТИ]] и.д. экстраординарного профессора по строительному искусству и архитектуре. С августа 1917 по декабрь 1920 гг. являлся секретарем Совета института, в 1913/14 уч.г. избирался членом дисциплинарного профессорского суда. В августе 1921 г. перевелся в Московское высшее техническое училище, где был профессором кафедры водоснабжения инженерно-строительного факультета. | ||
Профессора Н.А. Кашкаров и [[Николин Яков Иванович|Я.И. Николин]] много лет успешно занимались водоснабжение Сибирской железной дороги. Н.А. Кашкаров в 1916 г. разработал теорию обнаружения подземных вод по изменениям, вызываемым ими в атмосфере. Эта теория положила начало гидрохимическому направлению в гидрогеологии. Разработанный им метод упростил и удешевил поиски водных источников под землей без вскрытия грунта. | Профессора Н.А. Кашкаров и [[Николин Яков Иванович|Я.И. Николин]] много лет успешно занимались водоснабжение Сибирской железной дороги. Н.А. Кашкаров в 1916 г. разработал теорию обнаружения подземных вод по изменениям, вызываемым ими в атмосфере. Эта теория положила начало гидрохимическому направлению в гидрогеологии. Разработанный им метод упростил и удешевил поиски водных источников под землей без вскрытия грунта. |