133 935
правок
Трапезников Георгий Владимирович: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Трапезников Георгий Владимирович (посмотреть исходный код)
Версия от 04:53, 30 ноября 2022
, 30 ноября 2022нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
С октября 1922 г. – научный сотрудник по кафедре сопротивления материалов, с 24.04.1923 г. – член коллегии НИИ прикладной физики при ТТИ, одновременно заведовал механической лабораторией института. Руководил научной работой студентов. В январе 1925 г. был избран на должность профессора (утвержден ГУУС) по кафедре сопротивления материалов. Будучи морским летчиком в годы первой мировой войны, он оргнанизовал студенческий кружок, силами которого под его руководством был сконструирован и построен в 1927 г. первый сибирский самолет СТИ-1, положивший начало сибирскому авиастроению. Двигатель был спректирован под руководством А.В. Квасникова, корпус – под руководством Г.В. Трапезникова. Этот самолет отличался от всех современных ему летательных аппаратов тем, что летал на двигателе отечественной конструкции, созданном томскими технологами. Все остальные летали на зарубежных двигателях. В 1920-е гг. в ТТИ была учреждена специальность по подготовке инженеров-механиков для авиации. Эта специальность тофициально входила в перечень специальностей ТТИ, ее учредителями были молодые ученые Г.В. Трапезников и А.В. Квасников. | С октября 1922 г. – научный сотрудник по кафедре сопротивления материалов, с 24.04.1923 г. – член коллегии НИИ прикладной физики при ТТИ, одновременно заведовал механической лабораторией института. Руководил научной работой студентов. В январе 1925 г. был избран на должность профессора (утвержден ГУУС) по кафедре сопротивления материалов. Будучи морским летчиком в годы первой мировой войны, он оргнанизовал студенческий кружок, силами которого под его руководством был сконструирован и построен в 1927 г. первый сибирский самолет СТИ-1, положивший начало сибирскому авиастроению. Двигатель был спректирован под руководством А.В. Квасникова, корпус – под руководством Г.В. Трапезникова. Этот самолет отличался от всех современных ему летательных аппаратов тем, что летал на двигателе отечественной конструкции, созданном томскими технологами. Все остальные летали на зарубежных двигателях. В 1920-е гг. в ТТИ была учреждена специальность по подготовке инженеров-механиков для авиации. Эта специальность тофициально входила в перечень специальностей ТТИ, ее учредителями были молодые ученые Г.В. Трапезников и А.В. Квасников. | ||
Оказал большое влияние на юного Н.И. Камова. Впоследствии Камов стал одним из широко известных во всем мире конструкторов, стоявших у истоков вертолетостроения. | Оказал большое влияние на юного [[Камов Николай Ильич|Н.И. Камова]]. Впоследствии Камов стал одним из широко известных во всем мире конструкторов, стоявших у истоков вертолетостроения. | ||
В 1920-е гг. в 4 корпусе ТТИ, где находилась кафедра двигателей внутреннего сгорания, был огранизован музей авиационной техники. Это было детище Г.В. Трапезникова и А.В. Квасникова. Для открытия музея было выделено 5 вагонов авиационного имущества – самолеты, двигатели разных систем в разобранном виде. Это был первый музей авиационной техники в Сибири. | В 1920-е гг. в 4 корпусе ТТИ, где находилась кафедра двигателей внутреннего сгорания, был огранизован музей авиационной техники. Это было детище Г.В. Трапезникова и [[Квасников Александр Васильевич|А.В. Квасникова]]. Для открытия музея было выделено 5 вагонов авиационного имущества – самолеты, двигатели разных систем в разобранном виде. Это был первый музей авиационной техники в Сибири. | ||
По совместительству состоял профессором по кафедре механики физико-математического факультета ТГУ. В 1932 - 1934 гг. – действительный член, заведующий сектором механики Научно-исследовательского института математики и механики (НИИММ) при ТГУ. | По совместительству состоял профессором по кафедре механики физико-математического факультета ТГУ. В 1932 - 1934 гг. – действительный член, заведующий сектором механики Научно-исследовательского института математики и механики (НИИММ) при ТГУ. | ||