Квасников Александр Васильевич: различия между версиями
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
|Дата рождения = 13 мая 1892 г. | |Дата рождения = 13 мая 1892 г. | ||
|Место рождения = | |Место рождения = | ||
|Дата смерти = 1971 г. | |||
|Гражданство = | |Гражданство = | ||
|Научная сфера = физика | |Научная сфера = физика | ||
Строка 21: | Строка 22: | ||
[[Файл:Kvasnikov memory desk.JPG|right|250px|thumb|Мемориальная доска известному ученому Александру Васильевичу Квасникову на 4-м корпусе ТПУ]] | [[Файл:Kvasnikov memory desk.JPG|right|250px|thumb|Мемориальная доска известному ученому Александру Васильевичу Квасникову на 4-м корпусе ТПУ]] | ||
'''Квасников Александр Васильевич''' ( | '''Квасников Александр Васильевич''' (13 мая 1892 г. — 1971) — российский учёный в области космических и авиационных двигателей, один из создателей МАИ и организаторов становления и развития авиационной и ракетной техники в СССР. Открыл явление резкого увеличения тяги пульсирующим реактивным выхлопом при эжектировании воздуха. Выпускник ТТИ (ныне [[ТПУ]]) 1918 г. | ||
С именем выпускника ТТИ А. В. Квасниковым связано возрождение деятельности [[Аэротехнический кружок|аэрокружка]] (созданного [[Вейнберг Борис Петрович|Б. П. Вейнбергом]]) в 1920-х гг., прерванной первой мировой войной и революцией. | С именем выпускника ТТИ А. В. Квасниковым связано возрождение деятельности [[Аэротехнический кружок|аэрокружка]] (созданного [[Вейнберг Борис Петрович|Б. П. Вейнбергом]]) в 1920-х гг., прерванной первой мировой войной и революцией. |
Версия от 02:07, 9 июня 2011
Квасников Александр Васильевич (13 мая 1892 г. — 1971) — российский учёный в области космических и авиационных двигателей, один из создателей МАИ и организаторов становления и развития авиационной и ракетной техники в СССР. Открыл явление резкого увеличения тяги пульсирующим реактивным выхлопом при эжектировании воздуха. Выпускник ТТИ (ныне ТПУ) 1918 г.
С именем выпускника ТТИ А. В. Квасниковым связано возрождение деятельности аэрокружка (созданного Б. П. Вейнбергом) в 1920-х гг., прерванной первой мировой войной и революцией.
При поддержке ректора Н. В. Гутовского Квасникову удалось создать в стенах института авиамузей и открыть новую специальность («Двигатели внутреннего сгорания ДВС»).
В 1927 г. под руководством преподавателей ТТИ А. В. Квасникова и Г. В. Трапезникова была воплощена мечта кружковцев – сконструирован первый сибирский самолет. На Авиэтте, или СТИ-1 (так назывался самолет в связи с переименованием института в Сибирский технологический институт в 1925 г.) под руководством А. В. Квасникова студентами технологического института был установлен первый самостоятельно сконструированный отечественный двигатель.
В 1930 г. А. В. Квасников вместе со своими учениками был приглашен в Московский авиационный институт.
В МАИ в 1961 г. он создал первую в мире кафедру космических двигателей. А. В. Квасников поддерживал переписку с Э.К. Циолковским, работал вместе с С. П. Королевым.
11 мая 2006 - в день 110-летия со дня основания Томского политехнического университета и 100-летия первого выпуска сибирских инженеров мемориальная доска известному ученому Александру Васильевичу Квасникову появилась на 4-м корпусе ТПУ.