Загривко-Загреев Иван Иванович: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
(Новая страница: «'''Загривко-Загреев Иван Иванович''' (1883-1984гг.) – генерал-лейтенант инженерных войск, профе...»)
 
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Загривко-Загреев Иван Иванович''' (1883-1984гг.) – генерал-лейтенант инженерных войск, профессор.  
'''Загривко-Загреев Иван Иванович''' (1883 - 1984 гг.) – генерал-лейтенант инженерных войск, профессор.  


==Биография==
==Биография==


Окончил инженерно-строительное отделение Томского технологического института в 1913г.  После окончания института – помощник, начальник Управления Омской железной дороги. Участник революционных событий (депутат первого Омского Совета рабочих и солдатских депутатов), гражданской войны. Гражданскую войну закончил командиром дивизии. В 1920-1925гг. – на работе по подготовке командного состава Красной Армии в Высшей военной школе Сибири. В 1925-1931гг. – главный инженер по реконструкции Новосибирска, где по его проектам построен ряд зданий. Участвовал в проектировании и строительстве металлургических комбинатов в Кузнецке, Магнитогорске, Челябинского тракторного завода, Турксиба, Южно-Сибирской магистрали. Позднее участвовал в разработке проектов планировки и строительства Ташкента, Ростова-на-Дону, Новочеркасска, Самарканда, Бухары. Участвовал в реконструкции Москвы, был помощником архитектора при строительстве каменного мавзолея Ленина, гостиницы «Москва».  После окончания ВОВ 1941-1945гг. занимался массовым жилищным строительством, одновременно участвуя в строительстве МГУ и др. выдающихся зданий. Участник проектов многих спортивных стадионов, в том числе стадиона в Лужниках, в Омске, Новосибирске, Ярославле, Симферополе.  
Окончил инженерно-строительное отделение Томского технологического института в 1913 г.  После окончания института – помощник, начальник Управления Омской железной дороги. Участник революционных событий (депутат первого Омского Совета рабочих и солдатских депутатов), гражданской войны. Гражданскую войну закончил командиром дивизии.  


В МАИ заведовал кафедрой наземных сооружений авиации, многие годы был профессором по архитектуре в Московском инженерно-строительном институте. [1][2]
В 1920 - 1925 гг. – на работе по подготовке командного состава Красной Армии в Высшей военной школе Сибири.  


Будучи знатоком Сибири и Дальнего Востока, он еще в 30-х годах вынашивает идею строительства Байкало-Амурской магистрали, предлагает технически обоснованный план ее строительства. Спустя многие годы, когда экономический потенциал страны был достаточен для реализации этой идеи, из Госплана СССР ему сообщили о начале проектных работ. З. пристально следил за легендарной стройкой, по праву считая себя причастным к ее рождению. [3]
В 1925-1931 гг. – главный инженер по реконструкции Новосибирска, где по его проектам построен ряд зданий. Участвовал в проектировании и строительстве металлургических комбинатов в Кузнецке, Магнитогорске, Челябинского тракторного завода, Турксиба, Южно-Сибирской магистрали. Позднее участвовал в разработке проектов планировки и строительства Ташкента, Ростова-на-Дону, Новочеркасска, Самарканда, Бухары. Участвовал в реконструкции Москвы, был помощником архитектора при строительстве каменного мавзолея Ленина, гостиницы «Москва».  После окончания ВОВ 1941-1945гг. занимался массовым жилищным строительством, одновременно участвуя в строительстве МГУ и др. выдающихся зданий. Участник проектов многих спортивных стадионов, в том числе стадиона в Лужниках, в Омске, Новосибирске, Ярославле, Симферополе.
 
В МАИ заведовал кафедрой наземных сооружений авиации, многие годы был профессором по архитектуре в Московском инженерно-строительном институте.
 
Будучи знатоком Сибири и Дальнего Востока, он еще в 30-х годах вынашивает идею строительства Байкало-Амурской магистрали, предлагает технически обоснованный план ее строительства. Спустя многие годы, когда экономический потенциал страны был достаточен для реализации этой идеи, из Госплана СССР ему сообщили о начале проектных работ. З. пристально следил за легендарной стройкой, по праву считая себя причастным к ее рождению.


==Членство в организациях==
==Членство в организациях==


Член союза архитекторов СССР, член географического общества СССР. [1]
Член союза архитекторов СССР, член географического общества СССР.  


==Воспоминания==
==Воспоминания==
Строка 17: Строка 21:
З.-З.:
З.-З.:


''– Никогда не забуду Сережу Кострикова. Мы готовились с ним к экзаменам в Томский технологический институт и жили в одной комнате. До сих пор помню адрес: Спасская, дом 12. Мог ли я тогда себе представить, что он станет руководителем ленинградских коммунистов Сергеем Мироновичем Кировым! Сколько ночей провели мы в беседах и спорах. Многое я почерпнул от него. О марксизме, о задачах революции, о роли пролетариата. В русско-японскую я находился в Маньчжурской армии. В рукопашной схватке получил тяжелую ножевую рану. Два месяца пролежал в госпитале. А когда вернулся в полк, наградили меня Георгиевской медалью и назначили конным ординарцем к генералу графу А. А. Игнатьеву. Я очень полюбил этого человека, храброго и чуткого. Случилось так, что почти полстолетия спустя мы встретились снова, и я получил от него подарок – книгу «50 лет в строю» с дарственной надписью. А в 1914 году я был мобилизован и отправлен в действующую армию, которой командовал генерал Брусилов. В прифронтовой полосе мне, как инженеру-путейцу, довелось строить мосты, наводить переправы, прокладывать подъездные пути. Прошел и гражданскую войну. Судьба привела меня в ряды Красной Армии. Оказался с товарищами в руках контрразведки. После допросов и избиений повели нас на расстрел. Спасла меня чистая случайность. По дороге встретился полковник Андреев, с его дочкой я был хорошо знаком по танцевальным балам. А танцевал я в то время прекрасно, даже призы брал. Узнав меня, полковник остановил конвой, задал несколько вопросов, а потом приказал отпустить. Оказавшись на свободе, я переправился на лодке через Иртыш. Долго скитался, и все же удалось пробраться к своим. Примкнул к одной из частей Красной Армии. Стал красноармейцем. А к концу войны был уже комдивом. Потом - Великая Отечественная. Когда она началась, мне было уже почти шестьдесят...Не очень-то и жалел себя, стремился только вперед, на самый передний край. А может быть, конструкция такая, запас прочности... Я ведь сибиряк. Ну и спорт, конечно. Любил бег, плавание, гимнастику. Но больше всего – классическую борьбу. Моим учителем был знаменитый русский богатырь Иван Поддубный. [3]''
''– Никогда не забуду Сережу Кострикова. Мы готовились с ним к экзаменам в Томский технологический институт и жили в одной комнате. До сих пор помню адрес: Спасская, дом 12. Мог ли я тогда себе представить, что он станет руководителем ленинградских коммунистов Сергеем Мироновичем Кировым! Сколько ночей провели мы в беседах и спорах. Многое я почерпнул от него. О марксизме, о задачах революции, о роли пролетариата. В русско-японскую я находился в Маньчжурской армии. В рукопашной схватке получил тяжелую ножевую рану. Два месяца пролежал в госпитале. А когда вернулся в полк, наградили меня Георгиевской медалью и назначили конным ординарцем к генералу графу А. А. Игнатьеву. Я очень полюбил этого человека, храброго и чуткого. Случилось так, что почти полстолетия спустя мы встретились снова, и я получил от него подарок – книгу «50 лет в строю» с дарственной надписью. А в 1914 году я был мобилизован и отправлен в действующую армию, которой командовал генерал Брусилов. В прифронтовой полосе мне, как инженеру-путейцу, довелось строить мосты, наводить переправы, прокладывать подъездные пути. Прошел и гражданскую войну. Судьба привела меня в ряды Красной Армии. Оказался с товарищами в руках контрразведки. После допросов и избиений повели нас на расстрел. Спасла меня чистая случайность. По дороге встретился полковник Андреев, с его дочкой я был хорошо знаком по танцевальным балам. А танцевал я в то время прекрасно, даже призы брал. Узнав меня, полковник остановил конвой, задал несколько вопросов, а потом приказал отпустить. Оказавшись на свободе, я переправился на лодке через Иртыш. Долго скитался, и все же удалось пробраться к своим. Примкнул к одной из частей Красной Армии. Стал красноармейцем. А к концу войны был уже комдивом. Потом - Великая Отечественная. Когда она началась, мне было уже почти шестьдесят...Не очень-то и жалел себя, стремился только вперед, на самый передний край. А может быть, конструкция такая, запас прочности... Я ведь сибиряк. Ну и спорт, конечно. Любил бег, плавание, гимнастику. Но больше всего – классическую борьбу. Моим учителем был знаменитый русский богатырь Иван Поддубный.''


==Источники==
==Источники==

Навигация