Передерий Григорий Петрович: различия между версиями

В 1897 г. окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения.  

В 1897 - 1907 гг. работал инженером, старшим инженером в технических отделах на предприятиях железно-дорожного транспорта, одновременно вел научно-исследовательскую работу в области машиностроения. В 1901 г. по его инициативе отделение Русского технического общества в Тифлисе организовало выпуск «Инженерное дело», где Передерий ведал отделом критики и библиографии. В этом жунале он опубликовал свои первые работы, которые создали ему научное имя: «О влиянии жесткости ферм», «О способах определения наибольшего насгибаемого момента», «К теории безраскосных ферм» и др. Основные положения этих работ были подтверждены его экспериментальными исследованиями в последующие годы, вошли в учебники и стали ведущими идеями в мостостроении.

 

8 ноября 1908 г. собрание профессорско-преподавательского состава инженерно-строителдьного отделения, а затем Совет Томского технологического института избрали Передерия и.д. ординарного профессора по кафедре строительного искусства и архитектуры по разделу «Мосты».