Томский трамвай и ТТИ: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
(Новая страница: « ==События до 1910 г.== В сентябре 1897 г. купец Н.И. Батурин подал заявление об устройстве в Том…»)
 
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:
==События до 1910 г.==
==События до 1910 г.==


В сентябре 1897 г. купец Н.И. Батурин подал заявление об устройстве в Томске конного трамвая, но Городская дума этот вопрос оставила без внимания. Через полтора года такая же участь постигла и предложение А.А. Скороходова из Петербурга. Были и другие попытки заинтересовать томские власти конным трамваем, но воспетую поэтами и прозаиками романтическую "конку" томичи так и не увидели.
В сентябре 1897 г. купец Н.И. Батурин подал заявление об устройстве в Томске конного трамвая, но Городская дума этот вопрос оставила без внимания.  


В сентябре 1907 г. распорядитель "Технико-промышленного бюро" Томска В.С. Реутовский предложил устроить уже электрический трамвай (центральная городская электростанция в Томске действовала с конца 1895 года). Предложение В.С. Реутовского в думе положительного решения не нашло. Затем было много других предложений от различных лиц и фирм.
В сентябре 1907 г. распорядитель "Технико-промышленного бюро" Томска В.С. Реутовский предложил устроить уже электрический трамвай (центральная городская электростанция в Томске действовала с конца 1895 года). Предложение В.С. Реутовского в думе положительного решения не нашло. Затем было много других предложений от различных лиц и фирм.

Навигация