Ка-27: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
  [[Файл:800px-Kamov KA-27 Helix helicopter.jpg|300px|right|thumb|Ка-27ПС на палубе американского крейсера Сан Хасинто]]
  [[Файл:800px-Kamov KA-27 Helix helicopter.jpg|300px|right|thumb|Ка-27ПС на палубе американского крейсера Сан Хасинто]]
[[Файл:Gelendzhikka27s 1.jpg|300px|right|thumb|]]
'''Ка-27''' — советский корабельный многоцелевой вертолёт. Разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора [[Камов Николай Ильич|Николая Ильича Камова]], в дальнейшем — С. В. Михеева ([[Камов Николай Ильич|Н. И. Камов]] умер в ноябре 1973 г). Опытный образец вертолета «252» поднялся в воздух 8 августа 1973 года.
'''Ка-27''' — советский корабельный многоцелевой вертолёт. Разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора [[Камов Николай Ильич|Николая Ильича Камова]], в дальнейшем — С. В. Михеева ([[Камов Николай Ильич|Н. И. Камов]] умер в ноябре 1973 г). Опытный образец вертолета «252» поднялся в воздух 8 августа 1973 года.


Строка 40: Строка 41:


==Эксплуатация==
==Эксплуатация==
[[Файл:Gelendzhikka27s 1.jpg|300px|right|thumb|]]
   
   
24.12.1973 г. был произведен первый полет по кругу. Из-за проблем с доводкой оборудования совместные и государственные испытания продолжались сравнительно долго, и правительственное заключение о запуске вертолета в серийное производство на заводе в Кумертау было выдано в декабре 1977 г. не дожидаясь их официального завершения. По завершении летно-конструкторских испытаний были проведены летно-морские испытания. 14.04.1981 г. Ка-252 был принят на вооружение под обозначением Ка-27. За создание нового боевого корабельного вертолета коллективу разработчиков в 1982 г. присуждена Ленинская премия.
24.12.1973 г. был произведен первый полет по кругу. Из-за проблем с доводкой оборудования совместные и государственные испытания продолжались сравнительно долго, и правительственное заключение о запуске вертолета в серийное производство на заводе в Кумертау было выдано в декабре 1977 г. не дожидаясь их официального завершения. По завершении летно-конструкторских испытаний были проведены летно-морские испытания. 14.04.1981 г. Ка-252 был принят на вооружение под обозначением Ка-27. За создание нового боевого корабельного вертолета коллективу разработчиков в 1982 г. присуждена Ленинская премия.

Навигация