Ульянинский Георгий Владимирович
| Ульянинский Георгий Владимирович | |
| Дата рождения: |
10.01.1876 г. |
|---|---|
| Место рождения: |
Тульская губерния |
| Дата смерти: |
22.05.1931 г. |
| Место смерти: |
г. Томск |
| Научная сфера: |
механика, строительное дело |
| Место работы: |
ТТИ (ТПУ) |
| Альма-матер: |
Московский институт путей сообщения |
Ульянинский Георгий Владимирович (10.01.1876 г., Тульская губ. - 22.05.1931 г., г. Томск) - инженер путей сообщения, профессор Томского технологического института и Томского института инженеров железнодорожного транспорта в 1921 – 1931 гг.
Биография
В 1899 г. окончил Московский институт путей сообщения, инженер путей сообщения.
Трудовую деятельность по проектированию и строительству мостов и железных дорог начал в 1900 г.
Работу начал в 1907 г. на переустройстве горных участков Сибирской железной дороги, затем руководил работами на строительстве Алтайской и Кольчугинской железных дорог, занимался проектированием больших мостов.
В 1921 г. был избран профессором по кафедре "Мосты" Инженерно-строительного факультета Томского технологического института.
С июня 1921 г. был утвержден членом президиума Инженерно-строительного факультета, в 1925 - 1930 гг. - его декан.
С февраля 1925 г. - председатель предметной дорожно-строительной комиссии.
В 1930 г. в связи с реформой высшей школы Сибирский технологический институт был разукрупнен на ряд самостоятельных отраслевых вузов, был создан Институт инженеров железнодорожного транспорта. Г.В. Ульянинский перешел работать в этот вуз, где стал заведующим кафедрой теории сооружений и мостов.
Научная деятельность
Выводы, сделанные на основе производственной работы и научных исследований, Г.В. Ульянинский изложил в ряде своих работ и исследований.
Некоторых из них были опубликованы после его смерти в 1933 г. Его работы представляли большой практический интерес для широкого круга инженеров, студентов вузов, поскольку предлагали новые методы расчета строительных конструкций.
В своих работах автор предлагал наиболее рациональные, по его мнению, методы расчета конструкций, которые были более экономичными в строительстве. Работы отличались прикладным характером, в них был обобщен опыт, накопленный в России и за рубежом.
Литература
Сергеевых Г.П. Профессора Томского политехнического университета. Томск, издательство НТЛ, 2001.