133 935
правок
Исследования В.А. Обручева в Селенгинской Даурии: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Исследования В.А. Обручева в Селенгинской Даурии (посмотреть исходный код)
Версия от 03:32, 27 января 2025
, 27 январьнет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показано 6 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:O-8.jpg| | [[Файл:O-8.jpg|300px|right|thumb|Ландшафт Даурии Селенгинской. Река Селенга на юге республики Бурятия]] | ||
[[Файл:ICACQB70F.jpg| | [[Файл:ICACQB70F.jpg|500px|right|thumb|Гранитные сопки, поросшие сосновым лесом в хребте Цаган-дабан по речке Воровке выше Николаевскою завода.]] | ||
[[Файл:Obruchev.jpg| | [[Файл:Obruchev.jpg|300px|right|thumb|В.А. Обручев]] | ||
'''Исследования В.А. Обручева в Селенгинской Даурии''' – происходили в 1895 - 1898 гг. [[Обручев Владимир Афанасьевич|В.А.Обручев]] в качестве начальника Забайкальской горной партии проводил геологические исследования в Селенгинской Даурии вдоль строящейся Сибирской железной дороги. Итоги этой работы нашли отражение в книге «Орфографический и геологический очерк Юго-Западного Забайкалья», которая отмечена РАН премией им. Г.П. Гельмерсена (1918). Исследования в Южном Забайкалье и Селенгинской Даурии были связанны с проектированием Транссибирской железнодорожной магистрали. | '''Исследования В.А. Обручева в Селенгинской Даурии''' – происходили в 1895 - 1898 гг. [[Обручев Владимир Афанасьевич|В.А.Обручев]] в качестве начальника Забайкальской горной партии проводил геологические исследования в Селенгинской Даурии вдоль строящейся Сибирской железной дороги. Итоги этой работы нашли отражение в книге «Орфографический и геологический очерк Юго-Западного Забайкалья», которая отмечена РАН премией им. Г.П. Гельмерсена (1918). Исследования в Южном Забайкалье и Селенгинской Даурии были связанны с проектированием Транссибирской железнодорожной магистрали. | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
В долине Киченги было обнаружено большое развитие молодых вулканических излияний базальта и признаки железной руды. В долинах рек Кижи и Ильки были обнаружены молодые базальты. Были собраны сведения о строении горных хребтов Хамар-дабан и Хамбинского. | В долине Киченги было обнаружено большое развитие молодых вулканических излияний базальта и признаки железной руды. В долинах рек Кижи и Ильки были обнаружены молодые базальты. Были собраны сведения о строении горных хребтов Хамар-дабан и Хамбинского. | ||
После возвращения в Иркутск Обручев занялся обработкой летних наблюдений первого года исследований в Селенгинской Даурии, которые показали, что имевшиеся ранее сведения о геологическом строении этой обширной области давали о нем очень слабое и часто ошибочное представление. | После возвращения в Иркутск [[Обручев Владимир Афанасьевич|Обручев]] занялся обработкой летних наблюдений первого года исследований в Селенгинской Даурии, которые показали, что имевшиеся ранее сведения о геологическом строении этой обширной области давали о нем очень слабое и часто ошибочное представление. | ||
Предварительные отчеты были отправлены в Геологический комитет и напечатаны в выпуске отдельного издания «Геологические исследования и разведочные работы по линии Сибирской железной дороги, которое было уже начато комитетом по сооружению этой дороги. | Предварительные отчеты были отправлены в Геологический комитет и напечатаны в выпуске отдельного издания «Геологические исследования и разведочные работы по линии [[Транссибирская магистраль|Сибирской железной дороги]], которое было уже начато комитетом по сооружению этой дороги. | ||
Впоследствии были обследованы горные хребты Цаган-дабан, Заганский и Малханский к западу от меридиана Петровского завода и до пересечения их реками Хилком и Чикоем, отчасти и их продолжение восточнее р. Селенги, затем хребты Моностой и Хамбинский на левом берегу р. Селенги, берега р. Хилка на всем протяжении от трассы железной дороги до его устья и тракт по долине р. Чикоя до Пиаровского минерального источника, на котором была проведена разведка для выяснения его генезиса и каптажа. В этом районе были обнаружены месторождения угля и железных руд. | Впоследствии были обследованы горные хребты Цаган-дабан, Заганский и Малханский к западу от меридиана Петровского завода и до пересечения их реками Хилком и Чикоем, отчасти и их продолжение восточнее р. Селенги, затем хребты Моностой и Хамбинский на левом берегу р. Селенги, берега р. Хилка на всем протяжении от трассы железной дороги до его устья и тракт по долине р. Чикоя до Пиаровского минерального источника, на котором была проведена разведка для выяснения его генезиса и каптажа. В этом районе были обнаружены месторождения угля и железных руд. | ||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
http://www.iz-nsk.ru/books/geo/2.htm | http://www.iz-nsk.ru/books/geo/2.htm | ||
http://east_sibir_toponyms.academic.ru/368/%D0%94%D0%B0%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%8F | http://east_sibir_toponyms.academic.ru/368/%D0%94%D0%B0%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%8F | ||
==Литература== | ==Литература== | ||
А.В. | [[Гагарин Александр Вячеславович|Гагарин А.В.]] «Профессора [[ТПУ|Томского политехнического университета]]». Т,1. Томск: Изд-во НТЛ, 2000– 300с. | ||