Лаптев Сергей Александрович

Материал из Электронная энциклопедия ТПУ
Перейти к навигации Перейти к поиску
Лаптев Сергей Александрович
Laptev.jpg
Дата рождения:

12.08.1909 г.

Место рождения:

г. Томск

Дата смерти:

2007 г.

Учёная степень:

доктор технических наук

Альма-матер:

СТИ (ТПУ)

Сергей Александрович Лаптев (12.08.1909 г. - 2007 г.) - советский и российский ученый в области механики и машиностроения, Почетный профессор Томского политехнического университета.

Биография

В 1930 г. окончил Сибирский технологический институт по специальности «Автомобили». По распределению направлен на работу во Всесоюзное объединение «Авторемснаб» в Москву, где работал инженером-конструктором, старшим инженером - руководителем группы по проектированию первых в Советском Союзе авторемонтных заводов, станций технического обслуживания и оборудования для них. Затем работал инженером-испытателем в Научном автотракторном институте. Перед Великой Отечественной войны получил должность начальника головного конструкторско-технологического бюро московского завода Автоприцепов. Во время войны руководил организацией производства важнейшей оборонной продукции, продолжал испытывать автомобили. В течение десяти лет руководил впервые организованным в НАТИ отделом испытаний автомобилей.

Лаптев принимал непосредственное участие в создании автомобилей, вошедших в историю отечественного автомобилестроения: ГАЗ-20 «Победа», ЗИС-110, ГАЗ-13 «Чайка» и других, а также ряда грузовых автомобилей, автопоездов, автомобилей высокой проходимости.

Научная деятельность

В 1951 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук на перспективную и актуальную для промышленности тему по исследованию и количественной оценке режимов работы автомобиля и его механизмов и через год был утвержден в ученом звании старшего научного сотрудника.

Разработал государственные стандарты на методы контрольных испытаний грузовых и легковых автомобилей. Также Лаптев был начальником отдела испытаний автомобильного полигона, заместителем директора по научной работе.

С 1960 г. является членом Союза журналистов в секции научной печати. Опираясь на многолетний опыт исследовательской и производственной работы по испытаниям автомобилей Сергей Александрович в 1997 году в возрасте 88 лет защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наукук, а в октябре 1998 года был избран академиком Академии проблем качества.

Уже в преклонном возрасте продолжил личную научную деятельность, работая над публикациями, основанными на огромном жизненном и производственном опыте.

Педагогическая деятельность

Высокий уровень инженерной подготовки, полученный Лаптевым в Томском технологическом институте, послужил ему базой для успешной педагогической деятельности.

С 1931 г. он читает курс «Расчет автомобилей» в Московском автомеханическом институте имени М.В. Ломоносова. После создания на базе этого института Военной академии механизации и моторизации РККА продолжил чтение этого курса.

В середине тридцатых годов вел курс "Конструкция и расчет автомобиля" в Московской промышленной академии.

Награды и звания

  • Орден «Знак Почета», 9 медалей, 5 медалей ВДНХ.
  • Почетное звание «Заслуженный машиностроитель РСФСР».
  • Лауреат премии Совета Министров СССР «За разработку и внедрение высокоэффективной технологии ускоренных испытаний автомобильной техники для сокращения сроков доводки и освоение ее в массовом производстве».

Ссылки

Всю жизнь испытывал автомобили. Газета «За кадры»

http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-76466.html