Кафедра горной механики горного факультета Томского политехнического института (ТПУ)
Основание кафедры
Основы науки «горная механика» были заложены в 20-х годах профессорами С.Ю. Даборжинским и С.К. Конюховым. В 1929 г. в СТИ была создана специальность «Горная электромеханика», возглавлявшаяся соответствующей кафедрой, которой заведовал доцент А.С. Бетехтин. В 1940 г. из нее выделилась в самостоятельную кафедра горной механики, возглавлявшаяся до 1956 г. профессором И.А. Балашевым, в период 1956 - 1962 гг. – Б.М. Титовым.
Преподавательский состав
В штате кафедры состояли 8 преподавателей: И.А. Балашев, Б.М. Титов, В.Ф. Куцепаленко, И.К. Хрусталев, З.В. Петрова, Н.И. Клыков, В.С. Удут, В.М. Ворочихин.
Балашев Иван Андреевич (1892 – 1956) – профессор по кафедре горной механики ТПИ (ТПУ). Один из организаторов и заведующий кафедрой горной механики ТПИ. Основатель томской научной школы горной электромеханики. Научно-исследовательская деятельность Балашева была направлена на обоснование оптимальных режимов эксплуатации стационарного электромеханического оборудования горных предприятий. В докторской диссертации Балашева были даны принципиально новые положения по расчету рудничных подъемных канатов, значительно расширена теория парашютных устройств подъемных установок, разработана методика исследования работы и испытания тормозных устройств. Были даны новые положения, позволяющие вскрыть зависимость между режимом работы подъемных установок и прочностью отдельных ее элементов. Многие выводы, сделанные им, были востребованы на шахтах Кузбасса и применены непосредственно на производстве. Балашевым было опубликовано более 40 работ. На основе докторской диссертации была издана монография в 1949 г. Подготовлены и переданы комбинату «Кузбассуголь» более 20 отчетов и письменных консультаций, выполненных по заданию угольных трестов и НИИ Кузбасса.
Куцепаленко Василий Федорович (1914 – 2009 гг.) – горный инженер-механик. В 1946 г. окончил ТПИ и получил квалификацию инженера горной электротехники. Был оставлен в институте для научно-педагогической работы. Занимал должность ассистента, доцента. Занимал административные должности зав. кафедрой и декана высших инженерных курсов заочного факультета. Организатор и заведующий кафедрой охраны труда ТПИ в 1965-1971 гг. С 1950 г. активно занимался научными исследованиями. Предметом его научных интересов были стальные проволочные канаты шахтных подземных установок. Им достигнуты значительные успехи в развитии теории работы канатов, научно обобщён опыт их эксплуатации на шахтах Кузбасса.
Научная деятельность
Научно-исследовательская деятельность концентрировалась на двух направлениях: рудничные подъемные установки (руководитель – И.А. Балашев); рудничные вентиляторные, водоотливные и компрессорные установки (руководитель – Б.М. Титов). Коллектив кафедры был задействован на исследованиях по данным направлениям и активно способствовал их развитию. Профессор И.А. Балашев работал членом государственных комиссий по приемке в эксплуатацию 4 новых шахт в Кузбассе, провел на них наладочные испытания и настройку оборудования подъемных установок, составил научные по каждой шахте. Им выполнены три исследовательские работы по совершенствованию конструкций и эксплуатации подъемных установок, опубликованные в печати. Одна из них – «Расчет металлических реостатов и настройка контакторных панелей асинхронных двигателей шахтных подъемных машин» - использовалась как учебное пособие. Решались и такие вопросы: «Оценка состояния, проектирование и расчет некоторых элементов подъемной установки» (И.К. Хрусталев); «Исследование работы и проектирование механизма перестановки холостого барабана подъемной машины» (Н.И. Клыков); «Совершенствование динамики работы подъемной установки в периоды движения подъемного сосуда по загрузочно-разгрузочному участку пути» (В.С. Удут).
В.Ф. Куцепаленко исследовал работу шахтных подъемных канатов. По данной теме проведено широкое статистическое изучение эксплуатации канатов на шахтах Кузбасса, создана и применена аппаратура для динамических испытаний и измерений деформаций канатов. Получены экспериментальные и теоретические результаты, обеспечивающие повышение экономичности и безопасности работы канатов при различных глубинах шахт.
По второму из названных направлений выполнялись исследования по темам: «Повышение экономичности эксплуатации шахтных вентиляторов местного проветривания с пневматическим двигателем» (Б.М. Титов); «Автоматизация работы шахтных погружных насосов с пневматическим приводом» (В.М. Ворончихин); «Автоматический контроль расхода вентиляционного воздуха в шахтах с помощью датчиков (М.А. Тарышкин); Совершенствование системы охлаждения воздушных поршневых компрессоров как способ повышения надежности и безопасности их работы (А.Н. Кабаков). В основе исследований, проводившихся Б.М. Титовым, был вентилятор, выпускавшийся заводом ТЭМЗ. Автор работы улучшил его конструкцию и создал рабочее колесо с более благоприятными технико-экономическими характеристиками. Он участвовал в разработке параметрического ряда вентиляторов по программе сотрудничества стран-участниц СЭВ.
Источники
В. Ф. Куцепаленко, В. Г. Лукьянов, С. П. Музыкантов. Томская горная школа: исторический очерк: - Томск: изд-во Томского университета, 2001 – 104 с.
Сергеевых Г.П., Гагарин А. В. «Профессора Томского политехнического университета». Т. 2. Томск: Изд-во научно-технической литературы, 2001-216 стр.
Журнал ТПУ «Томский политехник», № 7, 2001 – 207 стр.
Журнал ТПУ «Томский политехник» № 12, 2006-130 стр.
http://portal.tpu.ru/portal/page/portal/tpu-veterans/book/participants/memories/kutsepalenko-vf