Богач Владимир Ефимович

Материал из Электронная энциклопедия ТПУ
Перейти к навигации Перейти к поиску

Богач Владимир Ефимович (р. 22.06.1935 г., с. Белая Горка Тахтинского р-на Амурской обл.) - советский и российский промышленный деятель, генеральный директор ОАО “Томсктрансстрой” в 1967 - 1998 гг.

Богач Владимир Ефимович
Bogach.jpg 580606786.jpg
Дата рождения:

22.06.1935 г.

Место рождения:

с. Белая Горка Тахтинского р-на Амурской обл.

Место работы:

Коммунально-строительные организации г. Томска

Альма-матер:

ТПИ (ТПУ)

Награды и премии


орден «Трудового Красного Знамени»

Биография

Окончил Томский политехнический институт в 1959 г. по специальности «Шахтостроение».

В 1960-е – 1980-е гг. работал заведующим коммунального хозяйства г. Томска, начальником строительного управления № 4 треста «Томскпромстрой», управляющим трестом «Спецстроймеханизация» и трестом «Томсктрансстрой».

Строительство

Выполнил огромный объем строительно-монтажных работ на возведении нулевых циклов жилых микрорайонов Томска: Нахимовский, Манометрового, Приборного заводов. Построены 6-й водовод и 6-й коллектор для Приборного завода, что дало возможность интенсивной застройки Иркутского тракта и Каштака. Отреставрировано и расширено трамвайное депо. Полностью заменен подвижной состав. Введена НФС, что дало возможность увеличить подачу воды в год на 100 тыс.куб.м. Введены троллейбусные линии, троллейбусные депо - Черемошники, Лагерный сад. Начато строительство базы спецхозяйства, водоканала, Гидродормоста, строительство жилья для коммунальных работников. В 1969 году переведен на должность начальника СУ треста «Томскпромстрой». При его участии построена база стройиндустрии: ЖБК-100, Тукганский силикатный завод, АБЗ, Кирпичный завод № 3, база «Минмонтажспецсмтроя» и др. Помимо этого введены корпус шариковых подшипников, корпус завода «Сибкабель» на улице Пушкина, газораздаточная станция, котельная ТЗРО, троллейбусные линии до Приборного завода и Авангарда.

При участии Б. и непосредственном руководстве построены важнейшие для экономики области объекты: подъездные железнодорожные пути к Томскому нефтехимическому комбинату, Моряковский СЛИП, Томский речной порт и вокзал, Самусьский цех малотоннажных судов на импортном оборудовании, железнодорожная линия Анжерская-Барзал, реконструированы станции Тайга и Тайга-2, Колпашевский речпорт и аэропорт.

Награды

  • Орден «Трудового Красного Знамени».
  • Медаль «За трудовую доблесть».
  • Медаль «За трудовую доблесть в честь 100-летия В.И.Ленина.».
  • Медаль «За освоение нефтегазового комплекса Западной Сибири».
  • Медаль «Ветеран труда».
  • Медаль «За служению Кузбассу».
  • Медаль «В честь 100 летия министра Транспортного строительства Кожевникова Е.Н.».
  • Медаль «60 лет победы в ВОВ».
  • Знак «За заслуги в транспортном строительстве».
  • Знак «За заслуги перед г. Томском в честь 400 летия».
  • Награжден Почетной грамотой Государственной Думы Томской области.
  • «Заслуженный строитель РСФСР».
  • «Почетный строитель России».
  • «Почетный транспортный строитель».

Источники

Николаев М.Г. «Политехники-родному Томску». Изд. «Красное Знамя», Томск-2001. 247с.

http://old.duma.tomsk.ru/page/3952/

https://cdnito.tomsk.ru/2017/12/18/11819/?ysclid=m2basbg3wx578678343