Богач Владимир Ефимович

Богач Владимир Ефимович (р. 22.06.1935 г., с. Белая Горка Тахтинского р-на Амурской обл.) - советский и российский промышленный деятель, генеральный директор ОАО “Томсктрансстрой” в 1967 - 1998 гг.

Богач Владимир Ефимович
Дата рождения:	22.06.1935 г.
Место рождения:	с. Белая Горка Тахтинского р-на Амурской обл.
Место работы:	Коммунально-строительные организации г. Томска
Альма-матер:	ТПИ (ТПУ)
Награды и премии	орден «Трудового Красного Знамени»

Биография

Окончил Томский политехнический институт в 1959 г. по специальности «Шахтостроение».

В 1960-е – 1980-е гг. работал заведующим коммунального хозяйства г. Томска, начальником строительного управления № 4 треста «Томскпромстрой», управляющим трестом «Спецстроймеханизация» и трестом «Томсктрансстрой».

Строительство

Выполнил огромный объем строительно-монтажных работ на возведении нулевых циклов жилых микрорайонов Томска: Нахимовский, Манометрового, Приборного заводов. Построены 6-й водовод и 6-й коллектор для Приборного завода, что дало возможность интенсивной застройки Иркутского тракта и Каштака. Отреставрировано и расширено трамвайное депо. Полностью заменен подвижной состав. Введена НФС, что дало возможность увеличить подачу воды в год на 100 тыс.куб.м. Введены троллейбусные линии, троллейбусные депо - Черемошники, Лагерный сад. Начато строительство базы спецхозяйства, водоканала, Гидродормоста, строительство жилья для коммунальных работников. В 1969 году переведен на должность начальника СУ треста «Томскпромстрой». При его участии построена база стройиндустрии: ЖБК-100, Тукганский силикатный завод, АБЗ, Кирпичный завод № 3, база «Минмонтажспецсмтроя» и др. Помимо этого введены корпус шариковых подшипников, корпус завода «Сибкабель» на улице Пушкина, газораздаточная станция, котельная ТЗРО, троллейбусные линии до Приборного завода и Авангарда.

При участии Б. и непосредственном руководстве построены важнейшие для экономики области объекты: подъездные железнодорожные пути к Томскому нефтехимическому комбинату, Моряковский СЛИП, Томский речной порт и вокзал, Самусьский цех малотоннажных судов на импортном оборудовании, железнодорожная линия Анжерская-Барзал, реконструированы станции Тайга и Тайга-2, Колпашевский речпорт и аэропорт.

Награды

• Орден «Трудового Красного Знамени».

• Медаль «За трудовую доблесть».

• Медаль «За трудовую доблесть в честь 100-летия В.И.Ленина.».

• Медаль «За освоение нефтегазового комплекса Западной Сибири».

• Медаль «Ветеран труда».

• Медаль «За служению Кузбассу».

• Медаль «В честь 100 летия министра Транспортного строительства Кожевникова Е.Н.».

• Медаль «60 лет победы в ВОВ».

• Знак «За заслуги в транспортном строительстве».

• Знак «За заслуги перед г. Томском в честь 400 летия».

• Награжден Почетной грамотой Государственной Думы Томской области.

• «Заслуженный строитель РСФСР».

• «Почетный строитель России».

• «Почетный транспортный строитель».

Источники

Николаев М.Г. «Политехники-родному Томску». Изд. «Красное Знамя», Томск-2001. 247с.

http://old.duma.tomsk.ru/page/3952/

https://cdnito.tomsk.ru/2017/12/18/11819/?ysclid=m2basbg3wx578678343