Богач Владимир Ефимович
| Богач Владимир Ефимович | |
 | |
| Дата рождения: |
22.06.1935 г. |
|---|---|
| Место рождения: |
с. Белая Горка Тахтинского р-на Амурской обл. |
| Место работы: |
Коммунально-строительные организации г. Томска |
| Альма-матер: |
ТПИ (ТПУ) |
Богач Владимир Ефимович (р. 22.06.1935 г., с. Белая Горка Тахтинского р-на Амурской обл.) - генеральный директор ОАО “Томсктрансстрой” в 1967 - 1998 гг.
Биография
Окончил Томский политехнический институт в 1959 г. по специальности «Шахтостроение».
В 1960-е – 1980-е гг. работал заведующим коммунального хозяйства г. Томска, начальником строительного управления № 4 треста «Томскпромстрой», управляющим трестом «Спецстроймеханизация» и трестом «Томсктрансстрой».
Строительство
Выполнил огромный объем строительно-монтажных работ на возведении нулевых циклов жилых микрорайонов Томска: Нахимовский, Манометрового, Приборного заводов. Построены 6-й водовод и 6-й коллектор для Приборного завода, что дало возможность интенсивной застройки Иркутского тракта и Каштака. Отреставрировано и расширено трамвайное депо. Полностью заменен подвижной состав. Введена НФС, что дало возможность увеличить подачу воды в год на 100 тыс.куб.м. Введены троллейбусные линии, троллейбусные депо - Черемошники, Лагерный сад. Начато строительство базы спецхозяйства, водоканала, Гидродормоста, строительство жилья для коммунальных работников. В 1969 году переведен на должность начальника СУ треста «Томскпромстрой». При его участии построена база стройиндустрии: ЖБК-100, Тукганский силикатный завод, АБЗ, Кирпичный завод № 3, база «Минмонтажспецсмтроя» и др. Помимо этого введены корпус шариковых подшипников, корпус завода «Сибкабель» на улице Пушкина, газораздаточная станция, котельная ТЗРО, троллейбусные линии до Приборного завода и Авангарда.
При участии Б. и непосредственном руководстве построены важнейшие для экономики области объекты: подъездные железнодорожные пути к Томскому нефтехимическому комбинату, Моряковский СЛИП, Томский речной порт и вокзал, Самусьский цех малотоннажных судов на импортном оборудовании, железнодорожная линия Анжерская-Барзал, реконструированы станции Тайга и Тайга-2, Колпашевский речпорт и аэропорт.
Награды
- Орден «Трудового Красного Знамени».
- Медаль «За трудовую доблесть».
- Медаль «За трудовую доблесть в честь 100-летия В.И.Ленина.».
- Медаль «За освоение нефтегазового комплекса Западной Сибири».
- Медаль «Ветеран труда».
- Медаль «За служению Кузбассу».
- Медаль «В честь 100 летия министра Транспортного строительства Кожевникова Е.Н.».
- Медаль «60 лет победы в ВОВ».
- Знак «За заслуги в транспортном строительстве».
- Знак «За заслуги перед г. Томском в честь 400 летия».
- Награжден Почетной грамотой Государственной Думы Томской области.
- «Заслуженный строитель РСФСР».
- «Почетный строитель России».
- «Почетный транспортный строитель».
Источники
1.http://old.tomsk.gov.ru/ru/civil-service/avards/behaviour/bogach.html
2.http://duma.tomsk.ru/page/3952/
3.М.Г. Николаев «Политехники-родному Томску». Изд. «Красное Знамя», Томск-2001. 247с.