Трапезников Георгий Владимирович
Трапезников Георгий Владимирович (30 января/12 февраля 1891г., г. Иркутск – 27 октября 1937г.) – профессор по кафедре сопротивления материалов Томского индустриального института (ТПУ). [1; 152]
| Трапезников Георгий Владимирович | |
 | |
| Дата рождения: |
12 февраля 1891 г. |
|---|---|
| Дата смерти: |
27 октября 1937 г. |
| Научная сфера: |
физика |
| Место работы: | |
| Учёное звание: |
профессор |
| Альма-матер: | |
Биография
Из мещан. После окончания в 1910г. Иркутской мужской гимназиипоступил на механическое отделение Томского технологического института. В 1919г. окончил механический факультет ТТИ со званием инженера-механика. В этом же году стал руководителем по двигателям внутреннего сгорания в военно-инженерной школе в Томске. В 1920г. – инженер «Сибтопа», с августа 1920г. – преподаватель паротехники и гидравлики в Томском ж.-д. техникуме. С 20.10.1920г. – внештатный, с февраля 1921по октябрь 1922г.- штатный ассистент по черчению в ТТИ. С октября 1922г. – научный сотрудник по кафедре сопротивления материалов, с 24.04.1923г. – член коллегии НИИ прикладной физики при ТТИ, одновременно заведовал механической лабораторией института. Руководил научной работой студентов. В январе 1925г. был избран на должность профессора (утвержден ГУУС) по кафедре сопротивления материалов. Будучи морским летчиком в годы первой мировой войны, он оргнанизовал студенческий кружок, силами которого под его руководством был сконструирован и построен в 1927г. первый сибирский самолет СТИ-1, положивший начало сибирскому авиастроению. Двигатель был спректирован под руководством А.В. Квасникова, корпус – под руководством Т. Этот самолет отличался от всех современных ему летательных аппаратов тем, что летал на двигателе отечественной конструкции, созданном томскими технологами. Все остальные летали на зарубежных двигателях. В 20-е гг. в ТТИ была учреждена специальность по подготовке инженеров-механиков для авиации. Эта специальность тофициально входила в перечень специальностей ТТИ, ее учредителями были молодые ученые Т. и А.В. Квасников.
Т. оказал большое влияние на юного Н.И. Камова. Впоследствии Камов стал одним из широко известных во всем мире конструкторов, стоявших у истоков вертолетостроения.
В 20-г гг. в 4 корпусе ТТИ, где находилась кафедра двигателей внутреннего сгорания, был огранизован музей авиационной техники. Это было детище Т. и А.В. Квасникова. Для открытия музея было выделено 5 вагонов авиационного имущества – самолеты, двигатели разных систем в разобранном виде. Это был первый музей авиационной техники в Сибири.
По совместительству Т. состоял профессором по кафедре механики физико-математического факультета ТГУ. В 1932-1934гг. – действительный член, заведующий сектором механики Научно-исследовательского института математики и механики (НИИММ) при ТГУ.
В 1930-1935гг. состоял кандидатом в члены ВКП (б). Был членом пленума Томского горсовета и ученого комитета при Запсибкрайисполкоме.
В 1935г. началась критика общественной деятельности Т. В 1935г. он был исключен из партии за нарушени партийной дисциплины, в 1937г. арестован. Т. было предьявлено обвинение в антигосударственной деятельности. Постановлением «тройки» УНКВД ЗСК 19.10.1937г. был приговорен к расстрелу, приговор приведен в исполение 27.10.1937г.
В 1959г. в результате проверки дела Т. следственным отделом УКГБ по Томской области было установлено, что достаточных доказательств о существовании в Томске указанной контррреволюционной организации и антисоветской деятельности Т. в ней нет. Дело было прекращено, обвинение снято. [1; 152-153]
Научная деятельность
Занимался исследованиями в области сопротивления материалов и физики твердого тела. [1; 153]
Научные труды
Соч.:
Закон остаточных деформаций// Изв. ТТИ.1925.Т.46. Вып.1; О напряжениях при растяжении // Изв. СТИ. 1929, Т. 50. Вып.1; Инфлюэнтный метод решения ббалок // Изв. ТТИ. 1936. Т. 55. Вып. 1. [1; 153]
Источники
1. Биографический справочник «Профессора Томского политехнического университета»: Том 2/Автор и составитель А.В. Гагарин.- Томск: Изд-во научно-технической литературы, 2000-214стр.