597
правок
Жуковский Николай Егорович: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Mir (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Персона |Имя = Жуковский Николай Егорович |Оригинал имени = |Фото ...») |
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
|Место работы = | |Место работы = | ||
|Учёная степень = | |Учёная степень = | ||
|Учёное звание = | |Учёное звание = профессор | ||
|Альма-матер = Московский университет | |Альма-матер = Московский университет | ||
|Научный руководитель = | |Научный руководитель = | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
В 1868 г. - окончил Московский университет на физико-математический факультет. | В 1868 г. - окончил Московский университет на физико-математический факультет. | ||
С 1872 г. - преподаватель математики. | |||
С 1874 г. - доцент по кафедре аналитической механики Московского высшего технического училища (МВТУ). | |||
В 1876 г. - защитил магистерскую диссертацию «Кинематика жидкого тела». | |||
С 1885 г. - преподавал теоретическую механику в Московском университете, а с 1886 профессор кафедры механики. | |||
В 1887 г. - возглавил кафедру механики МВТУ. | |||
в 1894 г. - член-корреспондент Петербургской Академии наук. | |||
В 1902 г. - основал аэродинамическую лабораторию в Московском университете, где была установлена одна из первых в мире аэродинамических труб. | |||
В 1904 г. - открыл закон, определяющий подъёмную силу крыла самолёта, определил основные профили крыльев и лопастей винта самолёта, разработал вихревую теорию воздушного винта. | |||
С 1905 г. — президент Московского математического общества. | |||
В 1910 г. - по его инициативе была открыта аэродинамическая лаборатория в МВТУ. | |||
С 1913 г. - преподавал на курсах офицеров-лётчиков, а с началом 1-й мировой войны - на курсах летчиковдобровольцев при МВТУ. | |||
В декабре 1918 г. - создается Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) во главе с Жуковским. | |||
В 1919 г. - по предложению Жуковского лётные курсы при МВТУ реорганизуются в Московский авиационный техникум, на базе которого в 1920 создаётся Институт инженеров Красного Воздушного Флота, с 1922 - Академия Воздушного флота (ныне Военновоздушная инженерная академия имени профессора H.E. Жуковского). | |||
Из более чем 170 работ - 60 посвящены аэродинамике и летатательным аппаратам. | |||