12 февраля: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
В [[1891]] году родился [[Трапезников Георгий Владимирович]] – профессор по кафедре сопротивления материалов Томского индустриального института (ТПУ). Будучи морским летчиком в годы первой мировой войны, он организовал студенческий кружок, силами которого под его руководством был сконструирован и построен в 1927 г. первый сибирский самолет СТИ-1, положивший начало сибирскому авиастроению. [[Квасников Александр Васильевич]] руководил проектированием двигателя, а корпус был спроектирован под руководством Трапезникова Этот самолет отличался от всех современных ему летательных аппаратов тем, что летал на двигателе отечественной конструкции, созданном томскими технологами. Все остальные летали на зарубежных двигателях. В 20-е гг. в ТТИ была учреждена специальность по подготовке инженеров-механиков для авиации. Эта специальность официально входила в перечень специальностей ТТИ, ее учредителями были молодые ученые Г.В. Трапезников и А.В. Квасников. | В [[1891]] году родился [[Трапезников Георгий Владимирович]] – профессор по кафедре сопротивления материалов Томского индустриального института (ТПУ). Будучи морским летчиком в годы первой мировой войны, он организовал студенческий кружок, силами которого под его руководством был сконструирован и построен в 1927 г. первый сибирский самолет СТИ-1, положивший начало сибирскому авиастроению. [[Квасников Александр Васильевич]] руководил проектированием двигателя, а корпус был спроектирован под руководством Трапезникова Этот самолет отличался от всех современных ему летательных аппаратов тем, что летал на двигателе отечественной конструкции, созданном томскими технологами. Все остальные летали на зарубежных двигателях. В 20-е гг. в ТТИ была учреждена специальность по подготовке инженеров-механиков для авиации. Эта специальность официально входила в перечень специальностей ТТИ, ее учредителями были молодые ученые Г.В. Трапезников и А.В. Квасников. | ||
В [[1896]] г. министр народного просвещения Делянов внес в Государственный Совет представление об учреждении в Томске технологического института. | |||
Версия от 03:57, 12 февраля 2013
В 1891 году родился Трапезников Георгий Владимирович – профессор по кафедре сопротивления материалов Томского индустриального института (ТПУ). Будучи морским летчиком в годы первой мировой войны, он организовал студенческий кружок, силами которого под его руководством был сконструирован и построен в 1927 г. первый сибирский самолет СТИ-1, положивший начало сибирскому авиастроению. Квасников Александр Васильевич руководил проектированием двигателя, а корпус был спроектирован под руководством Трапезникова Этот самолет отличался от всех современных ему летательных аппаратов тем, что летал на двигателе отечественной конструкции, созданном томскими технологами. Все остальные летали на зарубежных двигателях. В 20-е гг. в ТТИ была учреждена специальность по подготовке инженеров-механиков для авиации. Эта специальность официально входила в перечень специальностей ТТИ, ее учредителями были молодые ученые Г.В. Трапезников и А.В. Квасников.
В 1896 г. министр народного просвещения Делянов внес в Государственный Совет представление об учреждении в Томске технологического института.