135 028
правок
Шнеко-роторный вездеход ЗИЛ – 4904: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Шнеко-роторный вездеход ЗИЛ – 4904 (посмотреть исходный код)
Версия от 08:44, 27 октября 2021
, 27 октября 2021нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:660201401 6.jpg|300px|right|thumb|]] | [[Файл:660201401 6.jpg|300px|right|thumb|]] | ||
'''Шнеко-роторный вездеход ЗИЛ – 4904''' - шнекоход грузоподъемностью в 2,5 тонны, оснащенный двумя двигателями мощностью 180 л.с. Разработан в | '''Шнеко-роторный вездеход ЗИЛ – 4904''' - шнекоход грузоподъемностью в 2,5 тонны, оснащенный двумя двигателями мощностью 180 л.с. Разработан в 1972 г. в СКБ «ЗИЛ» под руководством [[Грачев Виталий Андреевич|В.А. Грачева]] (учился в [[ТПУ|Томском технологическом институте]] в 1922 - 1926 гг.). | ||
==Специфика== | ==Специфика== | ||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
Произведено – 1 шт. | Произведено – 1 шт. | ||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||
| Строка 63: | Строка 59: | ||
http://gvtm.ru/shneko-rotornyy_vezdehod_zil-4904 | http://gvtm.ru/shneko-rotornyy_vezdehod_zil-4904 | ||
http://unique-autos.ru/blog/prototypes/211.html | http://unique-autos.ru/blog/prototypes/211.html | ||
==Литература== | ==Литература== | ||
Журнал «Томский политехник»/ издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр. | Журнал «Томский политехник»/ издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр. | ||