Прочность и динамика механизмов и машин: различия между версиями
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
(не показана 31 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Прочность и динамика механизмов и машин''' - научное направление, созданное учеными [[Механическое отделение Томского технологического института|Механического отделения]] [[ТПУ|Томского технологического института]] и в последующем развиваемое на [[Машиностроительный факультет|Машиностроительном факультете]] [[ТПУ|Томского политехнического университета]]. | '''Прочность и динамика механизмов и машин''' - научное направление, созданное учеными [[Механическое отделение Томского технологического института|Механического отделения]] [[ТПУ|Томского технологического института]] и в последующем развиваемое на [[Машиностроительный факультет|Машиностроительном факультете]] [[ТПУ|Томского политехнического университета]]. | ||
==Начало ХХ в. Механическое отделение ТТИ== | |||
Становление научных школ и коллективов на [[Машиностроительный факультет|Механическом факультете]] в области прочности, деталей машин и теории механизмов связано с именами выдающихся педагогов и ученых, профессоров [[Бобарыков Иван Иванович|И.И. Бобарыкова]] (1871 - 1928 гг.) и [[Малышев Александр Петрович|А.П. Малышева]] (1879 - 1936 гг.). Среди их сподвижников - профессора [[Угаров Александр Васильевич|А.В. Угаров]] (1871 - 1923 гг.), [[Гомелля Степан Проклович|С.П. Гомелля]], [[Пинегин Василий Николаевич|В.Н. Пинегин]]. | |||
В монографии [[Бобарыков Иван Иванович|И.И. Бобарыкова]] "Детали машин" 1911 г. впервые был изложен ряд новых положений по напряженным болтовым соединениям, давшим толчок научным исследованиям в области деталей машин и машиностроения. | |||
==Работы профессоров И.Р. Коняхина, Л.М. Седокова, А.П. Малышева== | |||
С контактным взаимодействием и расчетами деталей на изгибную прочность связана одна из ветвей этого направления, начало которому было положено профессором [[Верховский Александр Васильевич|А.В. Верховским]], чья монография "Гипотеза ломаных сечений и ее применение к расчету стержней сложной конфигурации" была высоко оценена специалистами. Доцент [[Коняхин Илья Романович|И.Р. Коняхин]] создал новое направление по контактному взаимодействия металлов, продолженное его учеником профессором [[Максак Владислав Иванович|В.И. Максаком]]. Эта школа дала 14 кандидатов наук, некоторые из которых работали в других вузах, а часть - в ТПУ: доценты [[Советченко Борис Федорович|Б.Ф. Советченко]], И.Н. Темник, [[Куприянов Николай Амвросьевич|Н.А. Куприянов]]. | |||
Основополагающие исследования этого направления были изложены в двух монографиях: И.Р. Коняхина "Теория предварительных смещений, применительно к вопросам контактирования деталей" (Томск, издательство ТГУ, 1965) и В.И. Максака "Предварительное смещение и жесткость механического контакта" (Наука, 1971), а всего этот коллектив опубликовал свыше 80 научных работ, результаты которых внедрены в производство при создании приборных комплексов. | |||
Параллельно с этим направлением в пределах [[Машиностроительный факультет|Механического]] факультета развивались работы Л.М. Седокова по оценке прочности металлов при сложном напряженном состоянии, подготовившего 7 кандидатов наук, а также исследования упругопластичного состояния металлов, которое возглавил Г.А. Дощинский, подготовивший 5 кандидатов и 1 доктора наук. Основные работы этих направлений, опубликованные в Томске: "Механические теории прочности" ([[Седоков Лев Михайлович|Л.М. Седоков]], 1975) и "К основам теории упругопластических деформаций" (Г.А. Дощинский, 1968). | |||
Дальнейшее развитие исследований по прочности и пластичности связано с именем ученика [[Седоков Лев Михайлович|Л.М. Седокова]] профессора Г.Д. Деля. Им был создан коллектив и научное направление "Экспериментально-аналитическое исследование напряженно-деформированного состояния при пластическом деформировании", выпущен ряд монографий. | |||
Параллельно с научным направлением, идеологом которого был [[Бобарыков Иван Иванович|И.И. Бобарыков]], формировалось и направление выдающегося представителя Томской школы А.П. Малышева. Его работы, первоначально посвященные оценке прочности механизмов, позднее трансформировались в научную школу, разрабатывающую методы структурного анализа и синтеза механизмов. | |||
Основополагающий труд А.П. Малышева "Кинематика механизмов", вышедший в 1933 г. в Москве, поставил его в первый ряд ведущих специалистов ТММ. | |||
==О.Д. Алимов== | |||
Работы академика АН Киргизской ССР профессора [[Алимов Олег Дмитриевич|О.Д. Алимова]] знаменовали собой развитие науки о машинах применительно к горному машиностроению в послевоенный период. Возглавив кафедру в [[ТПУ|ТПИ]], [[Алимов Олег Дмитриевич|О.Д. Алимов]] создал школу по горному машиностроению (обследование машин и механизмов, ударное и ударно-вращательное бурение). | |||
Среди его учеников и продолжателей - член-корреспондент АН Киргизской ССР [[Дворников Леонид Трофимович|Л.Т. Дворников]], профессора В.К. Манжосов, [[Ряшенцев Николай Павлович|Н.П. Ряшенцев]], [[Горбунов Валерий Федорович|В.Ф. Горбунов]] и др. Наиболее полно направления этой школы, которая выпустила свыше 20 монографий и 400 научных работ, были отражены в работах [[Алимов Олег Дмитриевич|О.Д. Алимова]] и др. | |||
==Литература== | |||
Становление и развитие научных школ [[ТПУ|Томского политехнического университета]]: Исторический очерк/под ред. [[Похолков Юрий Петрович|Ю.П. Похолкова]], [[Ушаков Василий Яковлевич|В.Я. Ушакова]]. - Томск: ТПУ, 1996. |
Текущая версия от 10:34, 14 января 2025
Прочность и динамика механизмов и машин - научное направление, созданное учеными Механического отделения Томского технологического института и в последующем развиваемое на Машиностроительном факультете Томского политехнического университета.
Начало ХХ в. Механическое отделение ТТИ
Становление научных школ и коллективов на Механическом факультете в области прочности, деталей машин и теории механизмов связано с именами выдающихся педагогов и ученых, профессоров И.И. Бобарыкова (1871 - 1928 гг.) и А.П. Малышева (1879 - 1936 гг.). Среди их сподвижников - профессора А.В. Угаров (1871 - 1923 гг.), С.П. Гомелля, В.Н. Пинегин.
В монографии И.И. Бобарыкова "Детали машин" 1911 г. впервые был изложен ряд новых положений по напряженным болтовым соединениям, давшим толчок научным исследованиям в области деталей машин и машиностроения.
Работы профессоров И.Р. Коняхина, Л.М. Седокова, А.П. Малышева
С контактным взаимодействием и расчетами деталей на изгибную прочность связана одна из ветвей этого направления, начало которому было положено профессором А.В. Верховским, чья монография "Гипотеза ломаных сечений и ее применение к расчету стержней сложной конфигурации" была высоко оценена специалистами. Доцент И.Р. Коняхин создал новое направление по контактному взаимодействия металлов, продолженное его учеником профессором В.И. Максаком. Эта школа дала 14 кандидатов наук, некоторые из которых работали в других вузах, а часть - в ТПУ: доценты Б.Ф. Советченко, И.Н. Темник, Н.А. Куприянов.
Основополагающие исследования этого направления были изложены в двух монографиях: И.Р. Коняхина "Теория предварительных смещений, применительно к вопросам контактирования деталей" (Томск, издательство ТГУ, 1965) и В.И. Максака "Предварительное смещение и жесткость механического контакта" (Наука, 1971), а всего этот коллектив опубликовал свыше 80 научных работ, результаты которых внедрены в производство при создании приборных комплексов.
Параллельно с этим направлением в пределах Механического факультета развивались работы Л.М. Седокова по оценке прочности металлов при сложном напряженном состоянии, подготовившего 7 кандидатов наук, а также исследования упругопластичного состояния металлов, которое возглавил Г.А. Дощинский, подготовивший 5 кандидатов и 1 доктора наук. Основные работы этих направлений, опубликованные в Томске: "Механические теории прочности" (Л.М. Седоков, 1975) и "К основам теории упругопластических деформаций" (Г.А. Дощинский, 1968).
Дальнейшее развитие исследований по прочности и пластичности связано с именем ученика Л.М. Седокова профессора Г.Д. Деля. Им был создан коллектив и научное направление "Экспериментально-аналитическое исследование напряженно-деформированного состояния при пластическом деформировании", выпущен ряд монографий.
Параллельно с научным направлением, идеологом которого был И.И. Бобарыков, формировалось и направление выдающегося представителя Томской школы А.П. Малышева. Его работы, первоначально посвященные оценке прочности механизмов, позднее трансформировались в научную школу, разрабатывающую методы структурного анализа и синтеза механизмов.
Основополагающий труд А.П. Малышева "Кинематика механизмов", вышедший в 1933 г. в Москве, поставил его в первый ряд ведущих специалистов ТММ.
О.Д. Алимов
Работы академика АН Киргизской ССР профессора О.Д. Алимова знаменовали собой развитие науки о машинах применительно к горному машиностроению в послевоенный период. Возглавив кафедру в ТПИ, О.Д. Алимов создал школу по горному машиностроению (обследование машин и механизмов, ударное и ударно-вращательное бурение).
Среди его учеников и продолжателей - член-корреспондент АН Киргизской ССР Л.Т. Дворников, профессора В.К. Манжосов, Н.П. Ряшенцев, В.Ф. Горбунов и др. Наиболее полно направления этой школы, которая выпустила свыше 20 монографий и 400 научных работ, были отражены в работах О.Д. Алимова и др.
Литература
Становление и развитие научных школ Томского политехнического университета: Исторический очерк/под ред. Ю.П. Похолкова, В.Я. Ушакова. - Томск: ТПУ, 1996.