Гомелля Степан Проклович: различия между версиями

Материал из Электронная энциклопедия ТПУ
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 32 промежуточные версии этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
  |Оригинал имени      =  
  |Оригинал имени      =  
  |Фото                = Gomellya stepan prokopovich-1-.jpg
  |Фото                = Gomellya stepan prokopovich-1-.jpg
  |Ширина              = 150px
  |Ширина              = 200px
  |Подпись              =  
  |Подпись              =  
  |Дата рождения        =  30.09./12.10.1875 г.
  |Дата рождения        =  30.09./12.10.1875 г.
Строка 23: Строка 23:
|Научный руководитель =   
|Научный руководитель =   
|Знаменитые ученики  =  
|Знаменитые ученики  =  
  |Награды и премии    =
  |Награды и премии    = орден Св. Станислава III ст. (1913), Св. Анны III ст. (1916), медаль «В память 300-летия царствования Дома Романовых».
}}
}}
'''Гомелля Степан Проклович''' (р. 30.09./12.10.1875 г., п. Ломазы Бельского уезда Седлецкой губ. (Вост.Польша) - 17.06.1969 г., г. Днепропетровск) – инженер-технолог, доктор технических наук, профессор, специалист в области прикладной механики и машиностроения. Автор ряда научных работ и изобретений в области грузоподъемных механизмов.
[[Файл:Гомелля С.П. Фото 1913 г. Фонд НТБ ТПУ.jpg|200px|right|thumb|]]
[[Файл:1911-28 - 5 февраля.png|200px|right|thumb|]]
'''Гомелля Степан Проклович''' (р. 30.09./12.10.1875 г., п. Ломазы Бельского уезда Седлецкой губ. (Вост.Польша) - 17.06.1969 г., г. Днепропетровск) – инженер-технолог, доктор технических наук, [[Профессорско-преподавательский состав ТТИ|профессор]], специалист в области прикладной механики и машиностроения. Автор ряда научных работ и изобретений в области грузоподъемных механизмов.


==Биография==
==Биография==
Строка 37: Строка 39:
Вел занятия на Сибирских общетехнических курсах, состоял членом испытательной комиссии на механическом и горном отделениях, инспектором реального училища Королева. В декабре 1911 г. Совет института поручает Гомелля начать подготовку курса по технологии дерева с выдачей пособия 500 р. из средств Министерства просвещения на расходы для сбора необходимого материала во время разрешенной заграничной командировки с 01.01. по 01.09.1912 г. Во время командировки Гомелля не только занимался подготовкой будущих курсов лекций, но и работал  над своей  магистерской диссертацией, защита которой состоялась на заседании  Совета ТТИ в мае 1913 г. С начала первой мировой войны входил в Губернский военно-промышленный комитет.
Вел занятия на Сибирских общетехнических курсах, состоял членом испытательной комиссии на механическом и горном отделениях, инспектором реального училища Королева. В декабре 1911 г. Совет института поручает Гомелля начать подготовку курса по технологии дерева с выдачей пособия 500 р. из средств Министерства просвещения на расходы для сбора необходимого материала во время разрешенной заграничной командировки с 01.01. по 01.09.1912 г. Во время командировки Гомелля не только занимался подготовкой будущих курсов лекций, но и работал  над своей  магистерской диссертацией, защита которой состоялась на заседании  Совета ТТИ в мае 1913 г. С начала первой мировой войны входил в Губернский военно-промышленный комитет.


В апреле 1918 г. был избран Советом [[ТПУ|Томского технологического института]] доцентом, в 1920 г. декретом СНК РСФСР был утвержден профессором по кафедре  прикладной механики и машиностроению («Вагоны и тормоза»), с октября 1921 г. по декабрь  1922 г. – декан механического факультета, с мая по октябрь 1921 г. -  член Правления ТТИ.   
В апреле 1918 г. был избран Советом [[ТПУ|Томского технологического института]] доцентом, в 1920 г. декретом СНК РСФСР был утвержден профессором по кафедре  прикладной механики и машиностроению («Вагоны и тормоза»), с октября 1921 г. по декабрь  1922 г. – декан [[Машиностроительный факультет|Механического факультета]], с мая по октябрь 1921 г. -  член Правления ТТИ.   


Машиностроительный факультет ТПУ был первым техническим факультетом, созданным на территории Сибири, Урала и Дальнего Востока в виде Механического отделения Томского Технологического Института Императора Николая II. Подготовка инженеров-механиков в Томском политехническом университете началась с открытия - 1900 года. За столетие факультет подготовил только по дневной форме обучения свыше 11 тысяч инженеров.  
[[Машиностроительный факультет|Машиностроительный факультет]]  ТПУ был первым техническим факультетом, созданным на территории Сибири, Урала и Дальнего Востока в виде [[Механическое отделение Томского технологического института|Механического отделения]] [[ТПУ|Томского технологического института]] Императора [[Николай II|Николая II]]. Подготовка инженеров-механиков в [[ТПУ|Томском политехническом университете]] началась с открытия - 1900 года. За столетие факультет подготовил только по дневной форме обучения свыше 11 тысяч инженеров.  


По совместительству в начале 20-х гг. Гомелля состоял  профессором по кафедре чистой математики Томского университета,  преподавал на рабфаке.  
По совместительству в начале 20-х гг. Гомелля состоял  профессором по кафедре чистой математики Томского университета,  преподавал на рабфаке.  
Строка 49: Строка 51:
В ТТИ читал курсы лекций «Подъемные механизмы», руководил проектированием по прикладной механике (подъемные краны, паровые котлы и гидравлические установки). В помощь студентам подготовил и опубликовал ряд учебных пособий по техническому черчению, математике и начертательной геометрии.  
В ТТИ читал курсы лекций «Подъемные механизмы», руководил проектированием по прикладной механике (подъемные краны, паровые котлы и гидравлические установки). В помощь студентам подготовил и опубликовал ряд учебных пособий по техническому черчению, математике и начертательной геометрии.  


В 1911 г. были изданы брошюры «К вопросу о построении проекций взаимных пересечений поверхностей вращения второго порядка», «Паровые компрессоры прямого действия» и ряд статей в «Известиях ТТИ». Всего было опубликовано 10 работ.
В 1911 г. были изданы брошюры «К вопросу о построении проекций взаимных пересечений поверхностей вращения второго порядка», «Паровые компрессоры прямого действия» и ряд статей в «[[Известия ТПУ|Известиях]] ТТИ». Всего было опубликовано 10 работ.


С 1916/17 гг. начал преподавать курс «Вагоностроение и тормоза» студентам механического отделения по железнодорожной специальности.
С 1916/17 гг. начал преподавать курс «Вагоностроение и тормоза» студентам механического отделения по железнодорожной специальности.
Строка 62: Строка 64:
* Медаль «В память 300-летия царствования Дома Романовых».
* Медаль «В память 300-летия царствования Дома Романовых».


==Источники==
==Источники, литература==


Гагарин А.В. «Профессора Томского политехнического университета». Биографический справочник. Т. 1. Томск: Изд-во научно-технической литературы, 2000-300стр.
1. [[Гагарин Александр Вячеславович|Гагарин А.В.]] «[[Профессора Томского политехнического университета (Т.1., 2000 г.)|Профессора]] [[ТПУ|Томского политехнического университета]]». Т. 1. Томск: Изд-во научно-технической литературы, 2000.


http://portal.tpu.ru/departments/fakultet/msf/Tab
2. Материалы фондов Музейного комплекса Томского политехнического университета (фотоматериалы).
==Ссылки==
 
1. http://portal.tpu.ru/departments/fakultet/msf/Tab
 
2. http://wiki.tsu.ru/wiki/index.php/%D0%93%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D1%8F,_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD_%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
[[Категория:Родившиеся 12 октября]]
[[Категория:Родившиеся в 1875 году]]
[[Категория:Умершие 17 июня]]
[[Категория:Умершие в 1969 году]]


http://wiki.tsu.ru/wiki/index.php/%D0%93%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D1%8F,_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD_%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
[[Категория:Механики]]
[[Категория:Механики]]
[[Категория:Математики]]
[[Категория:Математики]]
[[Категория:профессора]]
[[Категория:Профессора Томского технологического института]]


[[Категория:Деканы факультетов]]
[[Категория:Деканы Механического факультета]]
[[Категория:Машиностроители]]
[[Категория:Машиностроители]]
[[Категория:Доктора технических наук]]
[[Категория:Доктора технических наук]]
[[Категория:Сотрудники Томского государственного университета]]
[[Категория:Томские ученые]]
[[Категория:Инженеры]]
[[Категория:Профессора Механического отделения]]
[[Категория:Профессора Томского государственного университета]]
[[Категория:Кавалеры ордена Святой Анны]]
[[Категория:Кавалеры ордена Святой Анны]]
[[Категория:Награжденные медалью "В память 300-летия царствования дома Романовых"]]
[[Категория:Награжденные медалью "В память 300-летия царствования дома Романовых"]]

Текущая версия от 08:08, 14 января 2025

Гомелля Степан Проклович
Gomellya stepan prokopovich-1-.jpg
Дата рождения:

30.09./12.10.1875 г.

Место рождения:

п. Ломазы Бельского уезда Седлецкой губ. (Вост.Польша)

Дата смерти:

17.06.1969 г.

Место смерти:

Днепропетровск

Научная сфера:

математика, механика

Место работы:

ТТИ, ТГУ, ДГИ

Учёная степень:

доктор технических наук

Учёное звание:

профессор

Альма-матер:

С.-Петербургский технологический институт

Награды и премии


орден Св. Станислава III ст. (1913), Св. Анны III ст. (1916), медаль «В память 300-летия царствования Дома Романовых».

Гомелля С.П. Фото 1913 г. Фонд НТБ ТПУ.jpg
1911-28 - 5 февраля.png

Гомелля Степан Проклович (р. 30.09./12.10.1875 г., п. Ломазы Бельского уезда Седлецкой губ. (Вост.Польша) - 17.06.1969 г., г. Днепропетровск) – инженер-технолог, доктор технических наук, профессор, специалист в области прикладной механики и машиностроения. Автор ряда научных работ и изобретений в области грузоподъемных механизмов.

Биография

В 1902 г. окончил механическое отделение С.-Петербургского технологического института со званием инженера-технолога.

С 01.07.1902 г. Гомелля был назначен приказом попечителя Западно-Сибирского учебного округа штатным преподавателем черчения и руководителем практических занятий по математике и механике.

В 1903 г. предпринял во время летних каникул поездку на ряд машиностроительных заводов России в целях ознакомления и получения практических знаний в области машиностроения. В 1904 г. Совет института, согласно представлению собрания механического отделения, рекомендовал Министерству просвещения направить Гомелля в заграничную командировку на 2 года для изучения машиностроения и вагоностроения с представлением стипендии 2 тыс. рубл. в год. Необходимость такой командировки диктовалась подготовкой курса по вагоностроению, который вводился в институте по железнодорожной специальности. После возвращения из командировки Гомелля вел занятия по начертательной геометрии.

Вел занятия на Сибирских общетехнических курсах, состоял членом испытательной комиссии на механическом и горном отделениях, инспектором реального училища Королева. В декабре 1911 г. Совет института поручает Гомелля начать подготовку курса по технологии дерева с выдачей пособия 500 р. из средств Министерства просвещения на расходы для сбора необходимого материала во время разрешенной заграничной командировки с 01.01. по 01.09.1912 г. Во время командировки Гомелля не только занимался подготовкой будущих курсов лекций, но и работал над своей магистерской диссертацией, защита которой состоялась на заседании Совета ТТИ в мае 1913 г. С начала первой мировой войны входил в Губернский военно-промышленный комитет.

В апреле 1918 г. был избран Советом Томского технологического института доцентом, в 1920 г. декретом СНК РСФСР был утвержден профессором по кафедре прикладной механики и машиностроению («Вагоны и тормоза»), с октября 1921 г. по декабрь 1922 г. – декан Механического факультета, с мая по октябрь 1921 г. - член Правления ТТИ.

Машиностроительный факультет ТПУ был первым техническим факультетом, созданным на территории Сибири, Урала и Дальнего Востока в виде Механического отделения Томского технологического института Императора Николая II. Подготовка инженеров-механиков в Томском политехническом университете началась с открытия - 1900 года. За столетие факультет подготовил только по дневной форме обучения свыше 11 тысяч инженеров.

По совместительству в начале 20-х гг. Гомелля состоял профессором по кафедре чистой математики Томского университета, преподавал на рабфаке.

В сентябре 1924 г. перевелся в Донской техникум им. Артема, затем был утвержден профессором кафедры прикладной механики Днепропетровского горного института.

Педагогическая деятельность

В ТТИ читал курсы лекций «Подъемные механизмы», руководил проектированием по прикладной механике (подъемные краны, паровые котлы и гидравлические установки). В помощь студентам подготовил и опубликовал ряд учебных пособий по техническому черчению, математике и начертательной геометрии.

В 1911 г. были изданы брошюры «К вопросу о построении проекций взаимных пересечений поверхностей вращения второго порядка», «Паровые компрессоры прямого действия» и ряд статей в «Известиях ТТИ». Всего было опубликовано 10 работ.

С 1916/17 гг. начал преподавать курс «Вагоностроение и тормоза» студентам механического отделения по железнодорожной специальности. В Днепропетровском горном институте читал курсы лекций «Подъемные и транспортные машины», «Теория торможения», «Детали машин».

Награды

  • Орден Св. Станислава III ст. (1913).
  • Орден Св. Анны III ст. (1916).
  • Медаль «В память 300-летия царствования Дома Романовых».

Источники, литература

1. Гагарин А.В. «Профессора Томского политехнического университета». Т. 1. Томск: Изд-во научно-технической литературы, 2000.

2. Материалы фондов Музейного комплекса Томского политехнического университета (фотоматериалы).

Ссылки

1. http://portal.tpu.ru/departments/fakultet/msf/Tab

2. http://wiki.tsu.ru/wiki/index.php/%D0%93%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D1%8F,_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD_%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87