Ми-2: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
(Новая страница: « '''Ми-2''' - советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х год…»)
 
Нет описания правки
 
(не показано 14 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
   
   
 
[[Файл:Helikoptery mi2 1024x768 konflikty.jpg|300px|right|thumb|]]
'''Ми-2''' - советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов.
[[Файл:300px-Mi-2 cockpit Kosice.jpg|300px|right|thumb|Кабина Ми-2]]
[[Файл:Mi2.jpg|300px|right|thumb|]]
[[Файл:Миль Михаил Леонтьевич.jpg|180px|right|thumb|Советский авиаконструктор [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л. Миль]]]]
'''Ми-2''' - советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ [[Миль Михаил Леонтьевич|М. Л. Миля]] в начале 1960-х годов.


==История создания==
==История создания==


Вертолет разрабатывался как замена легкому вертолету Ми-1 первого поколения. Правительственный заказ на его разработку в сельскохозяйственном, пассажирском, транспортно-санитарном и учебном вариантах ОКБ М.Л.Миля получило в мае 1960 г. Разработкой вертолета, получившего обозначение В-2, руководил заместитель главного конструктора В.А. Кузнецов. В августе того же года была закончена постройка первого опытного экземпляра, первый полет которого осуществил летчик-испытатель Г.В. Алферов 22.09.1961 г. После государственных испытаний, в которых была подтверждена высокая эффективность использования вертолетов В-2, особенно для сельскохозяйственных работ, в сентябре 1963 г. государственная комиссия приняла решение рекомендовать В-2 к запуску в серийное производство под обозначением Ми-2.
Вертолет разрабатывался как замена легкому вертолету Ми-1 первого поколения. Правительственный заказ на его разработку в сельскохозяйственном, пассажирском, транспортно-санитарном и учебном вариантах ОКБ [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л.Миля]] получило в мае 1960 г. Разработкой вертолета, получившего обозначение В-2, руководил заместитель главного конструктора [[Кузнецов Валерий Алексеевич|В.А. Кузнецов]]. В августе того же года была закончена постройка первого опытного экземпляра, первый полет которого осуществил летчик-испытатель Г.В. Алферов 22.09.1961 г. После государственных испытаний, в которых была подтверждена высокая эффективность использования вертолетов В-2, особенно для сельскохозяйственных работ, в сентябре 1963 г. государственная комиссия приняла решение рекомендовать В-2 к запуску в серийное производство под обозначением Ми-2.


==Конструкция==
==Конструкция==
Строка 101: Строка 104:


Скороподъёмность, м/мин - 270
Скороподъёмность, м/мин - 270
==М.Л. Миль==
Михаи́л Лео́нтьевич Миль (9(22 ноября) 1909 года, г. Иркутск, — 31 января 1970 года, г. Москва) —советский конструктор вертолётов и учёный, доктор технических наук (1945), Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).
Учился в СТИ (ТПУ) в 1926-1928гг. Генеральный конструктор вертолетов, создатель известных советских вертолетов Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, В-12 и их различных модификаций. Это было направление одновинтовых машин, которыми до М.Л. Миля никто не занимался. На вертолетах конструкции Миля было установлено 83 мировых и всесоюзных ректорда. Одна из последних его машин В-12 была самой мощной и грузоподъемной в мире. М.Л. Миль работал по совместительству в МАИ.


==Ссылки==
==Ссылки==
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E8-2#.D0.9C.D0.B0.D1.81.D1.81.D0.BE.D0.B2.D0.BE.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE


http://www.aviastar.org/helicopters_rus/mi-2-r.html
http://www.aviastar.org/helicopters_rus/mi-2-r.html
http://www.helicopter.su/enc/vertoleti/mi-2.html


http://www.vertopedia.ru/items/show/106
http://www.vertopedia.ru/items/show/106
Строка 121: Строка 114:


http://ftrww.narod.ru/mi2-3.htm
http://ftrww.narod.ru/mi2-3.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E8%EB%FC,_%CC%E8%F5%E0%E8%EB_%CB%E5%EE%ED%F2%FC%E5%E2%E8%F7


==Литература==
==Литература==


Журнал «Томский политехник». Издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр.
Журнал «Томский политехник». Издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр.
[[Категория:Вертолеты Ми]]

Навигация