Прочность и динамика механизмов и машин: различия между версиями

В монографии [[Бобарыков Иван Иванович|И.И. Бобарыкова]] "Детали машин" 1911 г. впервые был изложен ряд новых положений по напряженным болтовым соединениям, давшим толчок научным исследованиям в области деталей машин и машиностроения.

С контактным взаимодействием и расчетами деталей на изгибную прочность связана одна из ветвей этого направления, начало которому было положено профессором [[Верховский Александр Васильевич|А.В. Верховским]], чья монография "Гипотеза ломаных сечений и ее применение к расчету стержней сложной конфигурации" была высоко оценена специалистами. Доцент [[Коняхин Илья Романович|И.Р. Коняхин]] создал новое направление по контактному взаимодействия металлов, продолженное его учеником профессором [[Максак Владислав Иванович|В.И. Максаком]]. Эта школа дала 14 кандидатов наук, некоторые из которых работали в других вузах, а часть - в ТПУ: доценты Б.Ф. Советченко, И.Н. Темник, Н.А. Куприянов.

Параллельно с этим направлением в пределах Механического факультета развивались работы Л.М. Седокова по оценке прочности металлов при сложном напряженном состоянии, подготовившего 7 кандидатов наук, а также исследования упругопластичного состояния металлов, которое возглавил Г.А. Дощинский, подготовивший 5 кандидатов и 1 доктора наук. Основные работы этих направлений, опубликованные в Томске: "Механические теории прочности" ([[Седоков Лев Михайлович|Л.М. Седоков]], 1975) и "К основам теории упругопластических деформаций" (Г.А. Дощинский, 1968).