135 309
правок
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
==Основание кафедры и ее заведующие== | ==Основание кафедры и ее заведующие== | ||
Кафедра профилирующая. Вместе с кафедрами горной электротехники и горной механики обеспечивала подготовку инженеров по специальности «Горная электромеханика». Она выделилась в | Кафедра профилирующая. Вместе с кафедрами горной электротехники и горной механики обеспечивала подготовку инженеров по специальности «Горная электромеханика». Она выделилась в 1937 г. из структуры кафедры «Горное искусство». | ||
Первым заведующим кафедрой был доцент В.Г. Михайлов – специалист по горным машинам и один из первых в стране исследователей бурения шпуров по породе машинами вращательного действия. В 1934 - 1941 гг. Михайлов работал в Томском политехническом институте в должности заведующего кафедрой горных машин и рудничного транспорта, где ярко проявились его выдающиеся способности к научно-педагогической работе. В 1942 г. он защитил докторскую диссертацию на тему «Исследование сверления шпуров» и вместе со степенью доктора технических наук получил учёное звание профессора. В 1941 г. В. Г. Михайлов перевелся из Томского в Новочеркасский политехнический институт, где в течение 15 лет работал заместителем директора института по учебной работе и 27 лет заведовал кафедрой горных машин и рудничного транспорта. Под его руководством в ВУЗе сложилась и получила всеобщее признание научная школа, пользующаяся заслуженным авторитетом в широких кругах специалистов. Кафедра стала ведущей в разработке проблемы разрушения горных пород сверлением и заняла видное положение в области механизации погрузочных работ при проведении горных выработок. | Первым заведующим кафедрой был доцент В.Г. Михайлов – специалист по горным машинам и один из первых в стране исследователей бурения шпуров по породе машинами вращательного действия. В 1934 - 1941 гг. Михайлов работал в Томском политехническом институте в должности заведующего кафедрой горных машин и рудничного транспорта, где ярко проявились его выдающиеся способности к научно-педагогической работе. В 1942 г. он защитил докторскую диссертацию на тему «Исследование сверления шпуров» и вместе со степенью доктора технических наук получил учёное звание профессора. В 1941 г. В. Г. Михайлов перевелся из Томского в Новочеркасский политехнический институт, где в течение 15 лет работал заместителем директора института по учебной работе и 27 лет заведовал кафедрой горных машин и рудничного транспорта. Под его руководством в ВУЗе сложилась и получила всеобщее признание научная школа, пользующаяся заслуженным авторитетом в широких кругах специалистов. Кафедра стала ведущей в разработке проблемы разрушения горных пород сверлением и заняла видное положение в области механизации погрузочных работ при проведении горных выработок. |