133 994
правки
ГАЗ-АААА: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
[[Файл:Gaz aaaa body.jpg|300px|right|thumb|]] | [[Файл:Gaz aaaa body.jpg|300px|right|thumb|]] | ||
[[Файл:Grachev.png|300px|right|thumb|В.А. Грачев]] | [[Файл:Grachev.png|300px|right|thumb|В.А. Грачев]] | ||
'''ГАЗ-АААА''' - экспериментальный автомобиль, созданный на идее Виталия Андреевича Грачёва. | '''ГАЗ-АААА''' - экспериментальный автомобиль, созданный на идее [[Грачев Виталий Андреевич|Виталия Андреевича Грачёва]]. | ||
==История создания== | ==История создания== | ||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
Машина получилась вполне работоспособной, что подтверждает ее успех в Каракумско-Памирском пробеге Горький-Хорог-Москва протяженностью порядка 13,5 тыс. км в том же 1936 году, за рулём находился сам конструктор. Для пробега стандартные колеса от ГАЗ-А были заменены на ГАЗ-М1. Автомобиль в серию не пошёл, да и нелогично было бы в 1936 г. запускать в серию машину, базирующуюся на агрегатах к тому времени устаревшей модели ГАЗ-А. Горьковский автозавод переходил на выпуск ГАЗ-М-1 – автомобиля нового поколения, поэтому, рассматривая ГАЗ-АААА как удачную «пробу пера», Грачёв приступил к созданию нового трёхосного пикапа на базе ГАЗ-М-1. Этот автомобиль получил обозначение ГАЗ-М-21 (не путать с ГАЗ-21 «Волга»). | Машина получилась вполне работоспособной, что подтверждает ее успех в Каракумско-Памирском пробеге Горький-Хорог-Москва протяженностью порядка 13,5 тыс. км в том же 1936 году, за рулём находился сам конструктор. Для пробега стандартные колеса от ГАЗ-А были заменены на ГАЗ-М1. Автомобиль в серию не пошёл, да и нелогично было бы в 1936 г. запускать в серию машину, базирующуюся на агрегатах к тому времени устаревшей модели ГАЗ-А. Горьковский автозавод переходил на выпуск ГАЗ-М-1 – автомобиля нового поколения, поэтому, рассматривая ГАЗ-АААА как удачную «пробу пера», Грачёв приступил к созданию нового трёхосного пикапа на базе ГАЗ-М-1. Этот автомобиль получил обозначение ГАЗ-М-21 (не путать с ГАЗ-21 «Волга»). | ||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||