22
правки
Безвоздушный электрический путь на магнитной подушке: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Безвоздушный электрический путь на магнитной подушке (посмотреть исходный код)
Версия от 04:18, 4 июля 2011
, 4 июля 2011нет описания правки
Olga (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Елена (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Анализируя различные способы движения человека Борис Петрович предложил новый безвоздушный способ передвижения при участии магнитных и электрических сил. Вакуум, или эфир позволяет по желанию человека ускорить движение вещественных тел без воздействия на них силы трения. Теория движения без трения, предложенная [[Вейнберг Борис Петрович|Б.П. Вейнбергом]] стала основой безвоздушного электрического пути на магнитной подушке. | Анализируя различные способы движения человека Борис Петрович предложил новый безвоздушный способ передвижения при участии магнитных и электрических сил. Вакуум, или эфир позволяет по желанию человека ускорить движение вещественных тел без воздействия на них силы трения. Теория движения без трения, предложенная [[Вейнберг Борис Петрович|Б.П. Вейнбергом]] стала основой безвоздушного электрического пути на магнитной подушке. | ||
Впоследствии модель безвоздушной электрической дороги на магнитной | Впоследствии модель безвоздушной электрической дороги на магнитной подушке была создана Вейнбергом в лаборатории на кафедре физики [[ТПУ|Томского технологического института]] в 1911 г. В течение трех лет [[Вейнберг Борис Петрович|Б.П. Вейнберг]] проводил опыты на данной модели безводушного пути, прообраза современных скоростных поездов. | ||
=Краткое описание= | =Краткое описание= | ||