133 935
правок
Окерблом Николай Оскарович: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 19: | Строка 19: | ||
|Награды и премии = | |Награды и премии = | ||
}} | }} | ||
'''Окерблом Николай Оскарович''' (29 ноября/12 декабря 1900, г. С.-Петербург – 1965, г. Ленинград) – профессор по кафедре сварочного производства [[ТПУ|ТПИ]], специалист в области проектирования и изготовления сварных конструкций, доктор технических наук (1945 г.). | '''Окерблом Николай Оскарович''' (29 ноября/12 декабря 1900, г. С.-Петербург – 1965, г. Ленинград) – профессор по кафедре сварочного производства [[ТПУ|ТПИ]], специалист в области проектирования и изготовления сварных конструкций, доктор технических наук (1945 г.). | ||
==Биография== | ==Биография== | ||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
В марте 1942 г. был эвакуирован в Томск и направлен на работу в [[ТПУ|ТИИ]] в должности профессора, заведующего кафедрой сварочного производства. | В марте 1942 г. был эвакуирован в Томск и направлен на работу в [[ТПУ|ТИИ]] в должности профессора, заведующего кафедрой сварочного производства. | ||
В 1932 г. – член правления Ленинградского областного НИТО сварщиков, в 1940 г. – председатель, член президиума Всесоюзного НИТО сварщиков (1941 г.). В августе 1944 г. вернулся в Ленинград. | В 1932 г. – член правления Ленинградского областного НИТО сварщиков, в 1940 г. – председатель, член президиума Всесоюзного НИТО сварщиков (1941 г.). В августе 1944 г. вернулся в Ленинград. | ||
С 1946 г. заместитель, затем председатель Техн. совета Министерства судостроительной промышленности СССР. | С 1946 г. заместитель, затем председатель Техн. совета Министерства судостроительной промышленности СССР. | ||
| Строка 38: | Строка 38: | ||
==Заведующий кафедой сварочного производства ТПИ== | ==Заведующий кафедой сварочного производства ТПИ== | ||
Возглавлял кафедру в 1942-1944 гг. Под его руководством были усовершенствованы курсы по проектированию и расчёту сварных конструкций, работающих в сложных условиях нагружения. | Возглавлял кафедру в 1942-1944 гг. Под его руководством были усовершенствованы курсы по проектированию и расчёту сварных конструкций, работающих в сложных условиях нагружения. | ||
В эти годы на коллектив кафедры была возложена тяжелейшая обязанность по ремонту отопительных систем института и города. Постоянно велись работы по восстановлению сваркой и дуговой наплавкой изношенных и сломанных машин и механизмов. Активное участие и высокое мастерство при выполнении этих работ проявил выпускник и сотрудник кафедры В. В. Ильин, который в последствии стал учителем и наставником многих поколений инженеров-сварщиков. | В эти годы на коллектив кафедры была возложена тяжелейшая обязанность по ремонту отопительных систем института и города. Постоянно велись работы по восстановлению сваркой и дуговой наплавкой изношенных и сломанных машин и механизмов. Активное участие и высокое мастерство при выполнении этих работ проявил выпускник и сотрудник кафедры В. В. Ильин, который в последствии стал учителем и наставником многих поколений инженеров-сварщиков. | ||
==Научно-практическая деятельность== | ==Научно-практическая деятельность== | ||
Разработал теорию и расчетные методы определения сварочной деформации конструкций, предложил новые методы расчета сварных конструкций под действием знакопеременных нагрузок и с учетом состояния металла. Консультировал и участвовал в разработке сварных конструкций Днепрогэса, Братской и Красноярской ГЭС, ленингр. мостов (им. лейт. Шмидта, Тучкова моста, им. Александра Невского), а также атомного ледокола «Ленин», крупнотоннажных танкеров, китобойных и рыбопромысловых баз. | Разработал теорию и расчетные методы определения сварочной деформации конструкций, предложил новые методы расчета сварных конструкций под действием знакопеременных нагрузок и с учетом состояния металла. Консультировал и участвовал в разработке сварных конструкций Днепрогэса, Братской и Красноярской ГЭС, ленингр. мостов (им. лейт. Шмидта, Тучкова моста, им. Александра Невского), а также атомного ледокола «Ленин», крупнотоннажных танкеров, китобойных и рыбопромысловых баз. | ||
Был спроектирован сварной цельнометаллический пассажирский вагон на заводе Егорова, проведены экспертизы крупных сооружений СССР – металлических конструкций канала Москва-Волга, ряда крупнейших металлургических заводов и трубопроводов страны. | Был спроектирован сварной цельнометаллический пассажирский вагон на заводе Егорова, проведены экспертизы крупных сооружений СССР – металлических конструкций канала Москва-Волга, ряда крупнейших металлургических заводов и трубопроводов страны. | ||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
* Сварочные напряжения в металлоконструкциях. – М.-Л.: Машгиз, 1950 г. | * Сварочные напряжения в металлоконструкциях. – М.-Л.: Машгиз, 1950 г. | ||
* Передовые методы электросварки (стенограмма лекции). – Л., 1953 г. | * Передовые методы электросварки (стенограмма лекции). – Л., 1953 г. | ||
* Расчет деформаций металлоконструкций при сварке. – М. – Л.: Машгиз, 1955 г. | * Расчет деформаций металлоконструкций при сварке. – М. – Л.: Машгиз, 1955 г. | ||
==Источники== | ==Источники== | ||
Биографический справочник «Профессора Томского политехнического университета»: Том 2/Автор и составитель А.В. Гагарин.- Томск: Изд-во научно-технической литературы, 2000-214стр. | |||
[[Категория: Профессора ТПУ]] | [[Категория: Профессора ТПУ]] | ||