133 804
правки
Машиностроительный факультет: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 209: | Строка 209: | ||
Надежными кадрами на факультете были его выпускники, среди которых - [[Балакин Николай Александрович|Н.А. Балакин]], [[Надежницкий Владимир Александрович|В.А. Надежницкий]], [[Верховский Александр Васильевич|А.В. Верховский]], [[Фукс Григорий Ильич|Г.И. Фукс]]. | Надежными кадрами на факультете были его выпускники, среди которых - [[Балакин Николай Александрович|Н.А. Балакин]], [[Надежницкий Владимир Александрович|В.А. Надежницкий]], [[Верховский Александр Васильевич|А.В. Верховский]], [[Фукс Григорий Ильич|Г.И. Фукс]]. | ||
При прохождении конкурса на должность доцента по специальности "Гидравлика и гидравлические двигатели" в 1926 г. профессора-коллеги отмечали высокий уровень подготовки и инженерный талант Н.А. Балакина. Изобретенный им прибор для испытания резцов был необходим не только в учебных лабораториях Сибирского технологического института, но и нашел свое применение в мастерских железной дороги. | При прохождении конкурса на должность доцента по специальности "Гидравлика и гидравлические двигатели" в 1926 г. профессора-коллеги отмечали высокий уровень подготовки и инженерный талант [[Балакин Николай Александрович|Н.А. Балакина]]. Изобретенный им прибор для испытания резцов был необходим не только в учебных лабораториях Сибирского технологического института, но и нашел свое применение в мастерских железной дороги. | ||
Вместе с профессором В.Н. Пинегиным Н.А. Балакин оборудовал лабораторию проектирования строительных машин, стал заведующим гидравлической лабораторией, преподавателем по курсу гидравлических машин. Высокую оценку в научном мире и практике получила его работа "Механические испытания смазочных масел". Еще на заре науки о сварке Балакин предвидел значение дуговой, газовой и контактной сварки. | Вместе с профессором В.Н. Пинегиным [[Балакин Николай Александрович|Н.А. Балакин]] оборудовал лабораторию проектирования строительных машин, стал заведующим гидравлической лабораторией, преподавателем по курсу гидравлических машин. Высокую оценку в научном мире и практике получила его работа "Механические испытания смазочных масел". Еще на заре науки о сварке Балакин предвидел значение дуговой, газовой и контактной сварки. Во второй половине 30-х гг. вмесите с [[Надежницкий Владимир Александрович|В.А. Надежницким]] они создали автомат дуговой сварки. | ||
К 1925 г. А.В. Верховский помог организовать новую специальность - сельскохозяйственное машиностроение. В это время им была создана лаборатория сельхозмаша, а к 1930 г. он стал руководить этой специальностью. | К 1925 г. А.В. Верховский помог организовать новую специальность - сельскохозяйственное машиностроение. В это время им была создана лаборатория сельхозмаша, а к 1930 г. он стал руководить этой специальностью. | ||
| Строка 221: | Строка 221: | ||
Крупные исследования на Механическом факультете были проведены профессорами А.В. Верховским, [[Добровидов Александр Николаевич|А.Н. Добровидовым]], [[Розенберг Александр Минеевич|А.М. Розенбергом]]. Большой научный интерес представляла работа профессора А.В. Верховского по исследованию структуры пространственных шестизвенных механизмов. Работа эта была подготовлена как кандидатская диссертация, но оказалась настолько глубоким исследованием, что по единогласному решению Ученого Совета и ВКВШ [[Верховский Александр Васильевич|А.В. Верховскому]] была присуждена ученая степень доктора наук, А.Н. Добровидов в это время принимал активное участие в развитии науки о металлах Сибири, в организации [[СФТИ им. В.Д. Кузнецова|Сибирского физики-технического института]]. При его участии был организован институт металлов, где он был первым заместителем директора по научной работе. Им был написан целый ряд работ по хладоломкости металлов, химико-термической обработке стали. Воспитанник института, профессор А.М. Розенберг в 30-е гг. работал над проблемами обработки металлов. Серия его работ была посвящена одному из малоизученных вопросов теории резания металлов - вопросу динамики фрезерования. Наркомат тяжелого машиностроения исследования А.М. Розенберга применил при разработке новых нормативов использования фрезерных станков. | Крупные исследования на Механическом факультете были проведены профессорами А.В. Верховским, [[Добровидов Александр Николаевич|А.Н. Добровидовым]], [[Розенберг Александр Минеевич|А.М. Розенбергом]]. Большой научный интерес представляла работа профессора А.В. Верховского по исследованию структуры пространственных шестизвенных механизмов. Работа эта была подготовлена как кандидатская диссертация, но оказалась настолько глубоким исследованием, что по единогласному решению Ученого Совета и ВКВШ [[Верховский Александр Васильевич|А.В. Верховскому]] была присуждена ученая степень доктора наук, А.Н. Добровидов в это время принимал активное участие в развитии науки о металлах Сибири, в организации [[СФТИ им. В.Д. Кузнецова|Сибирского физики-технического института]]. При его участии был организован институт металлов, где он был первым заместителем директора по научной работе. Им был написан целый ряд работ по хладоломкости металлов, химико-термической обработке стали. Воспитанник института, профессор А.М. Розенберг в 30-е гг. работал над проблемами обработки металлов. Серия его работ была посвящена одному из малоизученных вопросов теории резания металлов - вопросу динамики фрезерования. Наркомат тяжелого машиностроения исследования А.М. Розенберга применил при разработке новых нормативов использования фрезерных станков. | ||
Кафедра сварки (заведующий - [[Кок Георгий Николаевич|Г.Н. Кок]]) установила тесные связи с производством. Г.Н. Кок занимался изучением напряжений в сварочных конструкциях, что имело большое значение при сварке конструкций мостов, корпусов судов, деталей, подвергающихся большим нагрузкам. | Кафедра сварки (заведующий - [[Кок Георгий Николаевич|Г.Н. Кок]]) установила тесные связи с производством. [[Кок Григорий Николаевич|Г.Н. Кок]] занимался изучением напряжений в сварочных конструкциях, что имело большое значение при сварке конструкций мостов, корпусов судов, деталей, подвергающихся большим нагрузкам. | ||
Доценты [[Балакин Николай Александрович|Н.А. Балакин]] и [[Надежницкий Владимир Александрович|В.А. Надежницкий]] разработали оригинальную конструкцию автоматического аппарата для электросварки, который по своей экономичности, гибкости в управлении, безотказности в работе оставил далеко позади все существовавшие конструкции. | Доценты [[Балакин Николай Александрович|Н.А. Балакин]] и [[Надежницкий Владимир Александрович|В.А. Надежницкий]] разработали оригинальную конструкцию автоматического аппарата для электросварки, который по своей экономичности, гибкости в управлении, безотказности в работе оставил далеко позади все существовавшие конструкции. | ||