133 836
правок
Горный факультет: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 139: | Строка 139: | ||
На кафедре техники безопасности и рудничной вентиляции научная работа проводилась на двух направлениях: улучшение безопасности работы на шахтах и совершенствование на них вентиляции. | На кафедре техники безопасности и рудничной вентиляции научная работа проводилась на двух направлениях: улучшение безопасности работы на шахтах и совершенствование на них вентиляции. | ||
Наиболее успешно научно-исследовательская работа на кафедре горных машин и рудничного транспорта стала развиваться в середине 50-х гг. под руководством заведующего кафедрой [[Алимов Олег Дмитриевич|О.Д. Алимова]]. С этого времени до закрытия горного факультета в ТПИ работниками кафедры было выполнено шесть крупных хоздоговорных работ по исследованию соленоидных молотков, электрических машин для вращательного бурения шпуров, пневматических машин для бурения восстающих скважин большого диаметра, машины для резания мерзлых грунтов, отдачи ручных пневматических молотков. | Наиболее успешно научно-исследовательская работа на кафедре горных машин и рудничного транспорта стала развиваться в середине 50-х гг. под руководством заведующего кафедрой [[Алимов Олег Дмитриевич|О.Д. Алимова]]. С этого времени до закрытия горного факультета в [[ТПУ|ТПИ]]работниками кафедры было выполнено шесть крупных хоздоговорных работ по исследованию соленоидных молотков, электрических машин для вращательного бурения шпуров, пневматических машин для бурения восстающих скважин большого диаметра, машины для резания мерзлых грунтов, отдачи ручных пневматических молотков. | ||
Созданные на кафедре горные машины экспонировались на ВДНХ, на выставках в Брюсселе, Лондоне, Париже и Праге. За создание и внедрение новых горных машин ТПИ был награжден дипломами ВДНХ, а работники кафедры - медалями. | Созданные на кафедре горные машины экспонировались на ВДНХ, на выставках в Брюсселе, Лондоне, Париже и Праге. За создание и внедрение новых горных машин ТПИ был награжден дипломами ВДНХ, а работники кафедры - медалями. | ||
В послевоенное время на кафедре горной механики было два научных направления - шахтные подъемные установки, шахтные вентиляторные, водоотливные и компрессорные установки. Исследования по подъемным установкам проводились под руководством |И.А. Балашова]]. Члены этой группы, участвуя в проводимой И.А. Балашовым работе по испытанию подъемных установок, выполняли исследования по другим актуальным вопросам шахтного подъема: повышению его производительности, эксплуатации и проектированию асинхронного привода, исследованию механизмов перестановки барабанов и работы подъемных канатов. | В послевоенное время на кафедре горной механики было два научных направления - шахтные подъемные установки, шахтные вентиляторные, водоотливные и компрессорные установки. Исследования по подъемным установкам проводились под руководством [[Балашев Иван Андреевич|И.А. Балашова]]. Члены этой группы, участвуя в проводимой [[Балашев Иван Андреевич|И.А. Балашовым]] работе по испытанию подъемных установок, выполняли исследования по другим актуальным вопросам шахтного подъема: повышению его производительности, эксплуатации и проектированию асинхронного привода, исследованию механизмов перестановки барабанов и работы подъемных канатов. | ||
==Литература== | ==Литература== | ||