133 827
правок
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 137: | Строка 137: | ||
Актуальные работы выполнялись кафедрой маркшейдерского дела. В 1953 г. на ней были созданы новые типы горных теодолитов. Опытные образцы были в 1956 г. изготовлены на Харьковском заводе геодезических инструментов и переданы в трест "Кемеровоуголь" для производственных испытаний, после которых они были рекомендованы к серийному выпуску. в последующем на кафедре велись исследования в области уравнительной обработки и оценки точности маркшейдерских измерений, технико-экономического обоснования допустимого расхождения встречных забоев горных выработок, учета добычи и потерь ископаемых, механизации графических настроений, создания производительных методов маркшейдерских съемок и камеральных работ на шахтах и рудниках, а также в области геометризации месторождений полезных ископаемых. | Актуальные работы выполнялись кафедрой маркшейдерского дела. В 1953 г. на ней были созданы новые типы горных теодолитов. Опытные образцы были в 1956 г. изготовлены на Харьковском заводе геодезических инструментов и переданы в трест "Кемеровоуголь" для производственных испытаний, после которых они были рекомендованы к серийному выпуску. в последующем на кафедре велись исследования в области уравнительной обработки и оценки точности маркшейдерских измерений, технико-экономического обоснования допустимого расхождения встречных забоев горных выработок, учета добычи и потерь ископаемых, механизации графических настроений, создания производительных методов маркшейдерских съемок и камеральных работ на шахтах и рудниках, а также в области геометризации месторождений полезных ископаемых. | ||
На кафедре техники безопасности и рудничной вентиляции научная работа проводилась на двух направлениях: улучшение безопасности работы на шахтах и совершенствование на них вентиляции. Наиболее успешно научно-исследовательская работа на | На кафедре техники безопасности и рудничной вентиляции научная работа проводилась на двух направлениях: улучшение безопасности работы на шахтах и совершенствование на них вентиляции. | ||
Наиболее успешно научно-исследовательская работа на кафедре горных машин и рудничного транспорта стала развиваться в середине 50-х гг. под руководством заведующего кафедрой О.Д. Алимова. С этого времени до закрытия горного факультета в ТПИ работниками кафедры было выполнено шесть крупных хоздоговорных работ по исследованию соленоидных молотков, электрических машин для вращательного бурения шпуров, пневматических машин для бурения восстающих скважин большого диаметра, машины для резания мерзлых грунтов, отдачи ручных пневматических молотков. | |||
Созданные на кафедре горные машины экспонировались на ВДНХ, на выставках в Брюсселе, Лондоне, Париже и Праге. За создание и внедрение новых горных машин ТПИ был награжден дипломами ВДНХ, а работники кафедры - медалями. | Созданные на кафедре горные машины экспонировались на ВДНХ, на выставках в Брюсселе, Лондоне, Париже и Праге. За создание и внедрение новых горных машин ТПИ был награжден дипломами ВДНХ, а работники кафедры - медалями. | ||