Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:MI logo.jpg|300px|right|thumb|]]
[[Файл:Mvz.jpg|250px|right|thumb|]]
[[Файл:Hip Mi-8.jpg|250px|right|thumb|Памятник [[Ми-8|Ми-8]] на территории Национального центра вертолётостроения]]
[[Файл:200px-Mil ML.jpg|150px|right|thumb|Советский конструктор [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л. Миль]]]]


[[Файл:200px-Mil ML.jpg|150px|right|thumb|М.Л. Миль]]
'''Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля''' (Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и [[Камов Николай Ильич|Н. И. Камова]]) — авиационное предприятие холдинга "Вертолеты России", расположенное в посёлке городского типа Томилино Люберецкого района Московской области, занимается разработкой и опытной эксплуатацией вертолётов.
 
'''Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля''' — авиационное предприятие холдинга "Вертолеты России", расположенное в посёлке городского типа Томилино Люберецкого района Московской области, занимается разработкой и опытной эксплуатацией вертолётов.
Завод был создан генеральным конструктором [[Миль Михаил Леонтьевич|Михаилом Милем]] в 1947 г. Включает в себя ОКБ, опытное производство, экспериментально-исследовательский комплекс и лётно-испытательную базу.
Завод был создан генеральным конструктором [[Миль Михаил Леонтьевич|Михаилом Милем]] в 1947 г. Включает в себя ОКБ, опытное производство, экспериментально-исследовательский комплекс и лётно-испытательную базу.


Строка 18: Строка 18:
В 1993 г. состоялось преобразование МВЗ из государственного предприятия в акционерное общество открытого типа: ОАО 'Московский вертолетный завод им.М.Л.Миля'.
В 1993 г. состоялось преобразование МВЗ из государственного предприятия в акционерное общество открытого типа: ОАО 'Московский вертолетный завод им.М.Л.Миля'.


Под руководством М.Л.Миля и его преемников на МВЗ были созданы вертолеты всех типов и классов: легкие, средние, тяжелые и не имеющие аналогов сверхтяжелые; узкоспециализированные и многоцелевые; сухопутные и морские и т.д. На заводе спроектировано и построено полтора десятка базовых моделей вертолетов, каждая из которых имела многочисленные модификации - общим числом свыше 200.
Под руководством [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л.Миля]] и его преемников на МВЗ были созданы вертолеты всех типов и классов: легкие, средние, тяжелые и не имеющие аналогов сверхтяжелые; узкоспециализированные и многоцелевые; сухопутные и морские и т.д. На заводе спроектировано и построено полтора десятка базовых моделей вертолетов, каждая из которых имела многочисленные модификации - общим числом свыше 200.


История МВЗ им. [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л. Миля]] богата примерами смелых конструктивных решений, которые находили применение и служили основой для будущих уникальных разработок. Во многом знакомый облик современного вертолёта сформировался благодаря работе специалистов именно этого КБ.  
История МВЗ им. [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л. Миля]] богата примерами смелых конструктивных решений, которые находили применение и служили основой для будущих уникальных разработок. Во многом знакомый облик современного вертолёта сформировался благодаря работе специалистов именно этого КБ.  

Навигация