133 935
правок
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Управление качеством и надежность электрических машин''' - работа в этом направлении в [[ТПУ|Томском политехническом институте]] выполнялась под научным руководством [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г.А. Сипайлова]] и [[Стрельбицкий Эдуард Карлович|Э.К. Стрельбицкого]]. | '''Управление качеством и надежность электрических машин''' - работа в этом направлении в [[ТПУ|Томском политехническом институте]] выполнялась под научным руководством [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г.А. Сипайлова]] и [[Стрельбицкий Эдуард Карлович|Э.К. Стрельбицкого]]. | ||
Проблема надежности электрических машин, особенно асинхронных двигателей, приобрела большое значение, поскольку в тот период 20% ежегодного их выпуска шло на замену отказавших асинхронных двигателей. В работе по исследованию надежности и долговечности асинхронных двигателей активно участвовали [[Похолков Юрий Петрович|Ю.П. Похолков]], [[Муравлев Олег Павлович|О.П. Муравлев]]. Доцент Э.К. Стрельбицкий в 1967 г. защитил докторскую диссертацию на тему «Исследование надежности и качества электрических машин». | Проблема надежности электрических машин, особенно асинхронных двигателей, приобрела большое значение, поскольку в тот период 20% ежегодного их выпуска шло на замену отказавших асинхронных двигателей. В работе по исследованию надежности и долговечности асинхронных двигателей активно участвовали [[Похолков Юрий Петрович|Ю.П. Похолков]], [[Муравлев Олег Павлович|О.П. Муравлев]]. Доцент [[Стрельбицкий Эдуард Константинович|Э.К. Стрельбицкий]] в 1967 г. защитил докторскую диссертацию на тему «Исследование надежности и качества электрических машин». | ||
В дальнейшем от исследования надежности, которая является одним из показателей качества, стали переходить к изучению и обеспечению качества электрических машин в целом. Начиная с 1970 г., от отдельных мероприятий по повышению и обеспечению качества перешли к разработке системы управления качеством при проектировании и изготовлении электрических машин. Эти работы возглавил доцент О.П. Муравлев. Исследования проводились в тесном сотрудничестве с промышленными предприятиями и НИИ: СКБ ПО «Сибэлектромотор», ТЭТЗ (г.Томск), ПО «Электромашина» (г. Прокопьевск), ВНИПТИЭМ (г. Владимир), - и имели своей целью создание научной основы для разработки и совершенствования комплексной системы управления качеством электрических машин. | В дальнейшем от исследования надежности, которая является одним из показателей качества, стали переходить к изучению и обеспечению качества электрических машин в целом. Начиная с 1970 г., от отдельных мероприятий по повышению и обеспечению качества перешли к разработке системы управления качеством при проектировании и изготовлении электрических машин. Эти работы возглавил доцент О.П. Муравлев. Исследования проводились в тесном сотрудничестве с промышленными предприятиями и НИИ: СКБ ПО «Сибэлектромотор», ТЭТЗ (г.Томск), ПО «Электромашина» (г. Прокопьевск), ВНИПТИЭМ (г. Владимир), - и имели своей целью создание научной основы для разработки и совершенствования комплексной системы управления качеством электрических машин. | ||
Строка 7: | Строка 7: | ||
На основе системного подхода была разработана теория точности электрических машин, позволяющая с единых позиций подойти к оценке качества на всех стадиях прогнозирования, проектирования, изготовления, эксплуатации и создать научную основу для управления качеством. | На основе системного подхода была разработана теория точности электрических машин, позволяющая с единых позиций подойти к оценке качества на всех стадиях прогнозирования, проектирования, изготовления, эксплуатации и создать научную основу для управления качеством. | ||
По результатам исследований в этой области защитили докторские диссертации: в 1978 г. – Ю.П. Похолков на тему «Разработка методов исследования, расчета и обеспечения показателей надежности и долговечности изоляции обмоток асинхронных двигателей» и в 1986 г. – О.П. Муравлев на тему «Научные основы обеспечения качества асинхронных двигателей при проектировании и изготовлении», а также защищено более трех десятков кандидатских диссертаций, опубликовано более 180 статей и сделано более 100 докладов на международных и всесоюзных конференциях. Полученные результаты позволили создать ряд нормативно-технических, руководящих документов в виде стандартов предприятий и отраслевых стандартов. | По результатам исследований в этой области защитили докторские диссертации: в 1978 г. – [[Похолков Юрий Петрович|Ю.П. Похолков]] на тему «Разработка методов исследования, расчета и обеспечения показателей надежности и долговечности изоляции обмоток асинхронных двигателей» и в 1986 г. – [[Муравлев Олег Павлович|О.П. Муравлев]] на тему «Научные основы обеспечения качества асинхронных двигателей при проектировании и изготовлении», а также защищено более трех десятков кандидатских диссертаций, опубликовано более 180 статей и сделано более 100 докладов на международных и всесоюзных конференциях. Полученные результаты позволили создать ряд нормативно-технических, руководящих документов в виде стандартов предприятий и отраслевых стандартов. | ||
==Литература== | ==Литература== |