Носов Григорий Иванович
Носов Григорий Иванович (18 октября 1905 г. - 7 августа 1951 г.) - директор Магнитогорского металлургического комбината, выпускник СТИ (в настоящее время Томский политехнический университет).
Носов Григорий Иванович | |
![]() | |
Дата рождения: |
18 октября 1905 г. |
---|---|
Место рождения: |
Усть-Катавский завод |
Дата смерти: |
7 августа 1951 г. |
Место смерти: |
г. Магнитогорск |
Научная сфера: |
металлургия |
Альма-матер: |
Биография
В 1931 г. окончил Сибирский технологический институт по специальности инженер-металлург.
С 1932 по 1939 гг. — мастер, главный инженер Кузнецкого металлургического комбината;
С 1939 по 1951 гг. — главный инженер, директор Магнитогорского металлургического комбината.
Его имя носит Магнитогорский государственный технический университет .
Директор ММК
В годы войны под руководством Н. коллектив Магнитогорского металлургического комбината добился выдающихся результатов по выполнению заданий Государственного Комитета Обороны в деле обеспечения высококачественным металлом оборонной промышленности СССР, в наращивании мощностей производства, что имело решающее значение для Победы.
Среди достижений – освоение производства броневой стали новыми, прежде неиспользуемыми в мировой практике способами в мартеновском и прокатном производствах. В рекордные сроки были построены и приняты в эксплуатацию четыре коксовые батареи, пять мартеновских печей, эвакуированные броневой стан 4500 и среднелистовой 2350, комбинат освоил выплавку всех оборонных марок стали. Под его руководством освоены: прокатка броневого листа на обыкновенном блюминге, отливка бронеколпаков для дотов, башен для танков КВ, производство ферромарганца и ферросицилия на основе местных руд, прокатка траковых и бандажных полос для танков и другое. Построены также паровоздуходувная станция, группа специальных цехов.
В 1947 году вошли в эксплуатацию сульфидная и вторая агломерационная фабрики, пуск которых позволил вовлечь в производство ранее неиспользуемые сернистые руды. В связи с возросшим объемом производства металла значительно увеличился поток грузоперевозок. Внутризаводской транспорт, работавший исключительно на паровой тяге, не справлялся со своими задачами. 22 декабря 1946 года по заводским путям прошел первый электровоз.
В 1947 году впервые в стране стан "300" №3 стал полностью автоматизированным. В 1948-49 гг. завершена полная автоматизация прокатных станов "300" № 1 и 2.
Директор Магнитки, защищая интересы важнейшего для нужд фронта производства, вошёл в противоречие с государственным мобилизационным положением. По настоянию Н., на комбинате создавались ученические бригады, в составе которых учащиеся ремесленных училищ под руководством опытных мастеров самостоятельно обслуживали мартеновские и доменные печи, прокатные станы. Ещё будучи учащимися, ребята получали необходимые навыки профессиональной работы, обретали уверенность, ответственность за порученное дело. Такая производственная закалка в период обучения служила достаточным основанием для присуждения молодым металлургам не ниже четвёртого квалификационного разряда. Директор спасал тысячи молодых металлургов от мобилизации на фронт, спасая тем самым, комбинат от постоянного кадрового голода и, в конечном итоге, от полного расстройства производства.
Награды
Лауреат Государственной премии СССР (1942, 1950).
Награжден орденами Ленина (1943, 1945, 1950),
Трудового Красного Знамени (1945).