ЗИЛ-4906
ЗИЛ-4906 «Синяя птица» - авиатранспортабельный амфибийный грузовой автомобиль с открытой палубой для перевозки спускаемых аппаратов и крановой установкой для их погрузки. Был разработан для наземных космических спасательных служб ВВС СССР по проекту конструктора автомобильной и бронетанковой техники В.А. Грачева (учился в Томском технологическом институте в 1922 - 1926 гг.).
История создания
Поисково-эвакуационная установка ПЭУ-1, созданная В.А. Грачевым, С.А. Кузнецовым, В.Б. Лаврентьевым, Г.И. Хованским и другими сотрудниками СКБ, была вписана в жесткие ограничения массы и габаритов для перевозки на вертолетах МИ-6 и самолетах АН-12. При этом она обладала высочайшей проходимостью и отличной плавучестью.
Большие колеса, мощный мотор, водомет, крановая стрела на 3,5 т, радионавигационное оборудование, достаточная грузоподъемность на плаву позволяла найти и транспортировать спасаемый экипаж в кабине и спускаемый аппарат на специальных ложементах в кузове, как по воде, так и по суше. Всего с 1966 по 1977 год малой серией было выпущено 13 штук ПЭУ-1. Отсюда был уже один шаг к созданию в 1975 году знаменитого поисково-эвакуационного комплекса "490". В ВВС и среди космонавтов его прозвали «Синяя птица». Амфибии комплекса были серьезно модернизированными ПЭУ.
Конструкция
Компоновка плавающего автомобиля ЗиЛ-4906 соответствует компоновке автомобиля ПЭУ-1, но в отличие от нее новый вездеход имеет большую длину и увеличенную до 5 т грузоподъемность. ЗИЛ-4906 был скомпонован с кабиной (рубкой) перед двигателем, в отличие от опытной амфибии 49042, на которой двигатель размещался сзади. Сразу за моторным отсеком находилась грузовая платформа, а в варианте ЗИЛ-49061 - пассажирский салон. Это позволило уменьшить габарит машины по высоте и обеспечило удобный привод водоходного движителя — от заднего торца раздаточной коробки.
Машина получила водоизмещающий корпус, изготовленный из полиэфирной смолы, армированной стеклотканью. Рабочие места водителя и трех членов экипажа располагались во встроенной в корпус рубке (кабине) экипажа, в которой также находились контрольно-измерительные приборы, радиокомпас и навигационная аппаратуpa. Сверху рубка закрывалась съемным колпаком. Для посадки и высадки экипажа в крыше колпака были предусмотрены два люка с крышками. Ветровые стекла колпака оснащались трехщеточным пневматическим стеклоочистителем и электрическим омывателем стекол с ручным включением.
Автомобиль оборудован крановой установкой и кузовом, в котором смонтированы устройства для установки и крепления спускаемых модулей космических аппаратов. Имеются системы автоматического пожаротушения, водоотлива, электрогенератор постоянного тока мощностью 4,5 кВт, радионавигационный комплекс.
Колеса первой и третьей оси — поворотные. Равномерное расположение осей по базе машины дает возможность преодолевать канавы и рвы шириной более 1,5 м, вертикальные грунтовые и снежные уступы до 1,0 м.
Давление воздуха в шинах (16.00-20") регулируется. Подвеска всех колес — независимая торсионная, дополненная гидроамортизаторами. Тормозная система двухконтурная с управлением от одного главного цилиндра. Тормозные механизмы дисковые, вентилируемые. Стояночные тормоза снабжены пневмоприводом.
Пятиступенчатая механическая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивают 10 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода. Машина оснащена колесными редукторами. Трансмиссия выполнена по схеме с бортовой раздачей потока мощности. Рама, ряд агрегатов трансмиссии, несущие конструкции грузоподъемного устройства, рулевые устройства и другие элементы изготовлены из алюминиевых сплавов. Корпус, пол и пассажирский салон выполнены из стеклопластика.
Конструктивные особенности ЗиЛ-4906 нашли применение в неплавающем варианте — ЗиЛ-4972.
Технические характеристики
Грузоподъемность автомобиля, кг________________________3400
Полная_масса_автомобиля , кг___________________________11800
Колесная_формула _____________________________________6х6
База_автомобиля, мм___________________________________2400+2400
Длина ________________________________________________9000
Ширина_______________________________________________2480
Высота________________________________________________2944
Колея колес, мм _______________________________________2000
Дорожный просвет, мм__________________________________590
Двигатель
Тип___________________________________________________карбюраторный, бензиновый
Модель________________________________________________ЗиЛ-508.10
Мощность, при 3200 об/мин, л.с.__________________________150
Максимальная скорость на суше, км/ч______________________75
Максимальная скорость на плаву, км/ч_____________________10
Запас хода по контрольному расходу топлива, км____________900.
Ссылки
https://trucksreview.ru/zil/zil-49061-sinyaya-pticza-tehnicheskie-harakteristiki.html