133 804
правки
Синхронные реактивные двигатели: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Синхронные реактивные двигатели (посмотреть исходный код)
Версия от 07:00, 14 марта 2023
, 14 марта 2023нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Работы по созданию и совершенствованию СРД, начатые Е.В. Кононенко, проводились совместно с ВНИИЭМ и СКБ «Сибэлектромотор». Всесторонние теоретические и экспериментальные исследования показали, что, совершенствуя конструкцию, можно значительно улучшить массо-габаритные и энергетические показатели этих машин, увеличить в 2,0-2,5 раза номинальную мощность синхронных реактивных двигателей, выпускаемых отечественной промышленностью. Руководитель темы Е.В. Кононенко в 1967 г. защитил докторскую диссертацию «Синхронные реактивные машины», в которой были даны основы теории, методы расчета и рекомендации по проектированию СРД с улученными характеристиками. | Работы по созданию и совершенствованию СРД, начатые Е.В. Кононенко, проводились совместно с ВНИИЭМ и СКБ «Сибэлектромотор». Всесторонние теоретические и экспериментальные исследования показали, что, совершенствуя конструкцию, можно значительно улучшить массо-габаритные и энергетические показатели этих машин, увеличить в 2,0-2,5 раза номинальную мощность синхронных реактивных двигателей, выпускаемых отечественной промышленностью. Руководитель темы Е.В. Кононенко в 1967 г. защитил докторскую диссертацию «Синхронные реактивные машины», в которой были даны основы теории, методы расчета и рекомендации по проектированию СРД с улученными характеристиками. | ||
Наряду с СРД на кафедре ЭМА под руководством профессора Е.В. Кононенко в 70-е гг. разрабатывались синхронные реактивные редукторные двигатели, а также асинхронные двигатели с тормозным устройством, предназначенные для работы в автоматизированных приводах. | Наряду с СРД на кафедре ЭМА под руководством профессора [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]] в 70-е гг. разрабатывались синхронные реактивные редукторные двигатели, а также асинхронные двигатели с тормозным устройством, предназначенные для работы в автоматизированных приводах. | ||
==Литература== | ==Литература== | ||