Алимов Олег Дмитриевич

Алимов Олег Дмитриевич (17.09.1923 г., г. Новосибирск – 22.09.2003 г., г. Кемерово) – ученый в области горной науки, профессор, академик Киргизской Академии наук, доктор технических наук, заслуженный деятель науки, лауреат Государственных премий СССР и Киргизской ССР, действительный член Российской Инженерной Академии, Академии Горных наук, Почетный профессор Томского политехнического университета с 1992 г. Создатель первых комических технологий в области бурения.

Алимов Олег Дмитриевич
Дата рождения:	17.09.1923 г.
Место рождения:	г. Новосибирск
Дата смерти:	22.09.2003 г.
Место смерти:	г. Кемерово
Научная сфера:	горная механика
Учёная степень:	доктор технических наук
Учёное звание:	профессор
Альма-матер:	ТПИ (ТПУ)
Награды и премии	ордена Ленина, Дружбы народов, Отечественной войны, Государственная премия СССР, Государственная премия Киргизской ССР.

Отец О.Д. Алимова - Дмитрий Константинович

На военной службе

участник Великой Отечественной войны, старший сержант О.Д. Алимов

д.т.н., профессор, академик АН Киргизской ССР

Протокол защиты кандидатской диссертации О.Д. Алимовым. 1953 г.

Письмо заведующего кафедрой горных машин и рудничного транспорта ТПИ О.Д. Алимова ректору ТПИ А.А. Воробьеву

Постановление ЦК КПСС И СовМина СССР о присуждении Госпремии О.Д. Алимову

О.Д. Алимов на заседании президиума ВС Киргизской ССР 1980-е

Луна-24

Макет в музее истории ТПУ

Посадочный аппарат с буровым грунтозаборным автоматом, применявшимся для изучения строения и свойств поверхности планеты Венера

Цепная камнерезная машина ЦКМ-1 "Аскотеш" для добычи ракушечника на месторождении "Сары-Таш", реализующая новые технологические принципы извлечения блоков отделочного камня без применения буровзрывных работ

Отбойный агрегат с гидравлическим молотом для внедрения работ по ремонту дорожных покрытий, реконструкции зданий и сооружений с использованием энергии удара значительной величины

Универсальная горно-строительная машина УГС-1 "Аскатеш", успешно внедрена и эффективно эксплуатируется в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве

Работы О.Д. Алимова знаменовали собой развитие науки о машинах применительно к горному машиностроению в послевоенный период. Возглавив кафедру в ТПИ, он создал школу по горному машиностроению (обследование машин и механизмов, ударное и ударно-вращательное бурение и т.п.). Среди его учеников и продолжателей - член-корреспондент АН Киргизской ССР Л.Т. Дворников, профессора В.Н. Манжосов, Н.П. Ряшенцев, В.Ф. Горбунов и др. Наиболее полно все направления этой школы отражены в работах О.Д. Алимова и др. "Бурильные машины. Основы расчета и проектирования бурильных машин вращательного бурения" (1976 г.), "Буровые землерезные машины" (1969 г.). О.Д. Алимов и его школа многое сделали для реализации свих идей в горном машиностроении, при создании землерезных машин (особенно в Сибири) и участвовали в разработке проекта забора лунного грунта.

Биография

Из мещан. Отец - Алимов Дмитрий Константинович - журналист, один из создателей Сиброста, газеты "Советская Сибирь", журнала "Сибирские огни", первой радиостанции в г. Новосибирске. Репрессирован органами НКВД в декабре 1937 г., казнен 14.01.1938 г.; реабилитирован 06.02.1958 г. Мать - Алимова Софья Федоровна - работник книгоиздательства. Умерла в Томске в 1956 г.

В 1941 г. поступил в Томский индустриальный институт, затем ушел на фронт.

Участник Великой Отечественной войны.

В 1945 г. вернулся в Томск и поступил на 2 курс Томского политехнического института.

В 1949 г. с отличием окончил механический факультет Томского политехнического института по специальности «Двигатели внутреннего сгорания», получив диплом инженера-механика. Был оставлен в институте на преподавательской работе в должности ассистента.

Работал в 1949 - 1950 гг. на кафедре теоретической механики; в 1953 - 1964 гг. – на кафедре прикладной механики; в 1953 - 1964 гг. – на кафедре горных машин и рудничного транспорта.

Не обучаясь в аспирантуре, защитил кандидатскую диссертацию на тему «Исследования механизма разрушения горных пород при ударно-вращательном бурении и исходных размеров бурильных молотков».

В марте 1953 г. Алимову была присуждена ученая степень кандидата технических наук.

В июле 1953 г. был утвержден в должности и. о. заведующего кафедрой горных машин и рудничного транспорта ТПИ.

В 1959 г. защитил докторскую диссертацию, в звании профессора утвержден в июле 1962 г.

После первода горного факультета ТПИ в Кузбасский политехнический институт Алимов был приглашен в институт горного дела СО АН СССР.

В 1965 - 1992 гг. работал в АН Киргизской ССР: был избран член-корреспондентом, затем – академиком АН Киргизии; работал заведующим отделом, директором института физики и механики горных пород, заведующим отделом Института автоматики, научным руководителем научно-инженерного центра «Импульс», главным ученым секретарем Президиума, вице-президентом и и. о. президента АН Киргизской ССР.

В 1992 г. возвратился в Кемерово, где возглавил Кузбасское отделение инженерной академии России.

Воспитанник школы А. А. Воробьева.

Заведующий кафедрой ТПИ

Став заведующим кафедрой горных машин и рудничного транспорта ТПИ, Алимов начал совершенствование учебного процесса и переустройство технической базы кафедры: учебные и научные лаборатории кафедры пополнились современными машинами и оборудованием. В результате была создана одна из лучших в то время по техническому оснащению кафедра горных машин и рудничного транспорта. Это позволило готовить на высшем научно-техническом уровне специалистов, как на дневном факультете, так и на Высших инженерных курсах, которые направлялись в основном на шахты Кузбасса.

Кафедра, возглавляемая Алимовым, детально сотрудничала с работниками шахт, рудников, заводов горного машиностроения в Кузбассе, в Томске, НИИ горного профиля.

Научная деятельность

Один из создателей научной школы в области горного машиноведения. Обосновал рациональные параметры конструкций буровых машин, комплексов для проведения восстающих выработок, машин для разработки мёрзлых грунтов; предложил расчёты и конструкции силовых импульсных систем для буровых машин.

Внес большой вклад в разработку научных основ процессов разрушения горных пород, основ конструирования горных машин, комплексной механизации горных работ, силовых импульсных систем, реализованных в машинах и агрегатах для горной, строительной промышленности и машиностроения; в разработку научного направления, связанного с созданием буровых автоматов и роботов для исследования Луны и планет. Результаты работ реализованы при проведении уникальных космических экспериментов «Луна-24», «Венера-14», «Венера-15». Буровым модулем в составе межпланетной станции «Луна-24» были осуществлены забор грунта с поверхности Луны и доставка его на Землю.

Научная работа на кафедре горных машин и рудничного транспорта ТПИ, возглавляемой Алимовым, велась по следующим направлениям: исследование режимов работы и прочих процессов основных типов буровой техники; исследование процессов вращательно-ударного бурения; разработка и изготовление средств вращательного бурения; механизация проведения восстающих горных выработок на основе совершениствования сбоечно-буровых машин, расширение областей их применения, создание проходчиков восстающих выработок; исследование процессов разрушения горных пород различных степеней прочности. Эти направления исследований были связаны с поиском закономерностей, присущих динамическим и ударным системам. Созданная Алимовым теория взаимодействия ударных механизмов с опорными устройствами и внешней средой имеет основополагающее значение для выбора параметров машин ударного действия для горного и общего машиностроения, прогнозирования развития машин для бурения шпуров и скважин малого диаметра. Благодаря этим исследованиям отечественное горное машиностроение освоило выпуск длинноходовых буровых машин и высокомобильных буровых агрегатов с тяжелонагруженными манипуляторами, которые по многим своим параметрам соответствуют классу машин, относимых к промышленным работам. Существенный вклад внесен в решение проблемы механизации тяжелых трудоемких работ на угольных шахтах, особенно в связи с необходимостью создания специальных машин для проходки горизонтальных и восстающих выработок.

На заводах Томска и Новокузнецка было изготовлено несколько типов промышленных образцов новых машин с электрическим, пневматическим и гидравлическим приводами. Их применение увеличило в несколько раз интенсивность обуривания забоев. Были изготовлены и апробированы в шахтах новые расширители углеспускных печей и проходчески восстающих выработок. По результатам исследований в 1960 г. была опубликована монография «Бурильные машины», ценность многих положений и выводов которой не утрачена до сих пор. Алимовым и его учениками были заложены научные основы создания буровых землерезных машин и проведены работы по их практической реализации. Это имело большое значение для строительства в условиях Сибири (резка мерзлых грунтов), а также для добычи облицовочного камня.

Томский период в деятельности Алимова ознаменован интенсивным развитием важнейшего направления в науке – машиностроения для целенаправленного промышленного воздействия на структуры земных недр и других среды, использование которых связано с разрушением и многомерности. Томская горная школа существенно усилила свой научный фронт, повысила качество подготовки специалистов.

Новосибирский период деятельности Алимова связан с продолжением исследований, начатых в Томске, их развитием и формированием новых научных идей, гипотез.

Во время работы в АН Киргизии решал новые проблемы в области теории удара и силовых импульсных систем с пневматичекими связями; самоходных буровых агрегатов с тяжелонагруженными манипуляторами; средств механизации добычи ценных строительных материалов, принципиально новых конструкций безмуфтовых процессов для кузнечно-штамповочного производства и др. Были разработаны теория и принципы построения гидравлических пневматических и электрических механизмов как элементов силовых импульсных систем, на основании которых создавались новые машины для горного дела и других областей применения. Существенный вклад Алимов внес в разработку нового для отечественной практики горного машиностроения и геологии научного направления, связанного с созданием буровых автоматов и роботов для использования на Луне и планетах.

Алимовым опубликовано более 300 научных работ, получено 90 свидетельств на изобретения.

В 1970 г. межпланетная космическая станция «Луна-16» впервые в СССР доставила на Землю образцы лунного грунта, взятого с поверхности Луны посредством космического бура, сконструированного О. Д. Алимовым.

В 1976 г. межпланетная космическая станция «Луна-24» впервые в СССР доставила на Землю образцы лунного грунта с поверхности Луны более двух метров. Это удалось сделать благодаря новому, усовершенствованному буровому грунтозаборному устройству.

Буровая установка О. Д. Алимова, благодаря сложному автоматическому устройству, обеспечила забор и транспортировку лунного грунта, а также герметизацию отверстия в возвращаемом аппарате.

Станции нового поколения «Луна-16», «Луна-24», осуществившие автоматический забор лунного грунта и его доставку на Землю, создавались в НПО имени С. А. Лавочкина. Предприятие выпускает космические аппараты для решения очень сложных и интересных научно-технических задач, располагает современной проектно-конструкторской и мощной лабораторной и испытательной базой.

Луна 24

Дата старта: 9 августа 1976 г., 18 часов 4 минуты 12 секунд МСК Ракета-носитель: «Протон-К» с разгонным блоком Д. Масса КА: 5795 кг. Масса возвратной ракеты: 514,8 кг. Масса спасаемого аппарата: 34 кг.

Назначение

Космический аппарат «Луна - 24» был предназначен для посадки на Луну, взятия лунного грунта с глубины до 2,5 метров и доставки его на Землю.

Космический аппарат Новое буровое грунтозаборное устройство ЛБ09 состояло из буровой головки, буровой штанги с колонкой и механизмом забора грунта, механизма подачи буровой головки, механизма перегрузки керна и контейнера для укладки керна. В процессе бурения грунт поступает во внутреннюю полость штанги, где расположена гибкая трубка - грунтонос и механизм, который подхватывает грунт и удерживает его в виде столбика на протяжении всего процесса бурения. По окончании бурения грунтонос с грунтом извлекается из внутренней полости штанги и наматывается на барабан, размещенный в специальном контейнере. Затем этот контейнер помещается в герметизируемую капсулу спасаемого аппарата возвратной ракеты.

Максимальная глубина бурения составляла 2,3 метра. В связи с жесткой установкой ГЗУ на корпусе посадочной ступени из состава аппаратуры были исключены телефотометры и светильники. Конструкция возвратной ракеты и спасаемого аппарата остались без изменения за исключением герметизируемой капсулы для размещения грунта, чей диаметр был увеличен с 68 до 100 мм.

Предистория полета «Луны-24» После полета станции «Луна-23», завершившегося аварийной посадкой на поверхность Луны, была предпринята еще одна попытка запустить аппарат для доставки на Землю образцов лунного грунта.

Автоматическая станция, которая была запущена 16 октября 1975 года в 17 часов 04 минуты 56 секунд с помощью ракеты-носителя «Протон-К», потерпела аварию из-за аварии ракеты-носителя на участке первого включения двигательной установки разгонного блока.

Выполнение программы полета Автоматическая станция «Луна-24» была запущена с космодрома Байконур 9 августа 1976 года в 18 часов 4 минуты 12 секунд с помощью четырехступенчатой ракеты-носителя «Протон-К». Выход на траекторию полета к Луне был осуществлен с использованием промежуточной околоземной орбиты.

С целью обеспечения выхода станции в заданную точку окололунного пространства 11 августа на трассе перелета к Луне была проведена коррекция траектории.

При подлете к Луне 14 августа было проведено торможение станции, в результате чего «Луна-24» перешла на круговую селеноцентрическую орбиту с параметрами: высота над поверхностью Луны 115 км, наклонение к плоскости лунного экватора 120°, период обращения вокруг Луны 1 час 59 минут.

С целью формирования условий для схода с орбиты 16 и 17 августа проводились коррекции траектории движения, в результате чего станция стала совершать полет по эллиптической орбите с максимальной высотой над поверхностью Луны 120 км и минимальной высотой 12 км.

18 августа в заданное время был включен двигатель посадочной платформы и спустя 6 минут в 9 часов 36 минут станция «Луна-24» совершила мягкую посадку в юго-восточном районе Моря Кризисов, в точке с координатами 12° 45' с. ш. и 62° 12' в. д.

Через 15 минут после проверки состояния бортовых систем станции, определения ее положения на лунной поверхности по команде с Земли было включено грунтозаборное устройство.

В процессе забора грунта до глубины 120 см использовался режим вращательного бурения, а далее происходила смена способов бурения - с вращательного на ударно-вращательный. Общая глубина бурения составила 225 см. В связи с тем, что оно производилось с наклоном, общее заглубление составило около 2 метров.

Возвратная ракета станции «Луна-24» с образцами лунного грунта стартовала к Земле 19 августа в 8 часов 25 минут.

Продолжительность обратного перелета составила 84 часа. 22 августа она приблизилась к Земле со второй космической скоростью. В расчетное время за 8 часов до входа спасаемого аппарата в атмосферу Земли произошло его отделение от возвратной ракеты.

На высоте 15 км была введена в действие парашютная система, и спускаемый аппарат совершил посадку в 200 км юго-восточнее Сургута. Программа полета станции «Луна-24» была выполнена полностью.

Результаты полета Главным результатом полета «Луны-24» стала доставка на Землю образцов лунного грунта массой 170 грамм, при этом номинальное погружение буровой коронки в грунт соответствовало 225 см., а фактическая длина колонки составила около 160 см.

Таким образом, доставленные на Землю образцы лунного грунта завершили серию проб:

Море Изобилия («Луна-16»);

его древнее материковое обрамление («Луна-20»);

геологический разрез Моря Кризисов («Луна-24»).

Педагогическая деятельность

В ТПИ Алимов читал лекции и вел практические занятия по курсам: «Теория механизмов и машин», «Детали машин», «Горные машины», руководил дипломным проектированием на горном, механическом и электромеханическом факультетах.

За годы своей деятельность А. подготовил 12 докторов и более 100 кандидатов наук.

Общественная деятельность

В студенческие годы был организатором первого вузовского спортивного клуба Сибири – спортклуба ТПИ и его председателем. В 1953-1956 гг. – декан горного факультета; был членом профсоюзного бюро факультета, членом парткома ТПИ, депутатом Верховного Совета и Членом Президиума Верховного Совета Киргизской ССР, членом ЦК КП Киргизии.

Периоды деятельности

Творческую деятельность академика О.Д. Алимова можно разделить на несколько периодов: Томский, Новосибирский, Фрунзенский, Кузбасский.

Томский период (1949 - 1964 гг.) – исследования процессов разрушения горных пород бурением и резанием, вскрытие фундаментальных закономерностей этого процесса, создание основ буровых и землерезных машин, обоснование прогнозов о наиболее перспективных направлениях развития буровой техники для подземной разработки полезных ископаемых. Решение проблем механизации тяжелых и трудоемких работ в горном деле на шахтах и рудниках Кузбасса.

Новосибирский период (1964 - 1965 гг.) – избран заведующим отделом в Институте горного дела Сибирского отделения Академии наук СССР. Продолжение исследований – основ создания буровых и землерезных машин, комплексной механизации проведения восстающих выработок. Положено начало новому научному направлению – созданию электромагнитных машин ударного действия для горного дела и строительства. Положено начало созданию гидравлических буровых машин вращательно-ударного действия.

Фрунзенский период (1965 - 1993 гг.). В 1965 г. – О.Д. Алимов по приглашению Правительства Киргизии назначен на должность директора Института физики и механики горных пород Академии наук Киргизской ССР. В 1970 г. избран членом Академии наук Киргизской ССР. Обобщение ранее проведенных исследований и использование их результатов в Киргизии и других республиках СССР. Постановка и решение новых научно-технических проблем в области механики машин и технологических процессов, горного дела и машиностроения, а именно: теории удара и силовых импульсных систем с пневматическими, гидравлическими, электромагнитными и электромеханическими связями; самоходных буровых агрегатов с тяжелонагруженными манипуляторами, средств автоматизации добычи ценных строительных материалов, принципиально новых конструкций безмуфтовых прессов для кузнечно-штамповочного оборудования.

Работами А. были заложены научные основы комплексной механизации восстающих выработок. Результаты этих теоретических и конструкторских работ широко использовались заводами горного машиностроения при производстве машин для угольных предприятий России. О.Д., как ученый, был известен в странах СНГ и дальнего зарубежья. Его идеи, так или иначе реализованы фирмами «Пермон» и «Горный Пшибрам» (Чехословакия), «Тампелла Тамрок» и «Коне» (Финляндия), «Атлас Конко» и «Алимак» (Швеция), «Сиг» (Швейцария), «Бруно», «Пеллигрини» (Италия), «Секома» (Франция), «Данфосс» и «Шамбон» (Дания), китайскими заводами горного машиностроения и многими другими.

В 1993 году, по инициативе и при активном участии А. было создано Кузбасское отделение Российской инженерной академии. Этим положено начало Кузбасского периода. Дополнительно к ранее указанным научным интересам А., практика его работы председателем Кузбасского отделения Российской инженерной академии выявила необходимость изучения теории и практического создания новых структур исследовательских и опытно-конструкторских организаций и фирм, технологических центров, техническое и технологическое решение проблем вывода Кузбасского бассейна из экологического и энергетического кризиса.

Награды

• Орден Ленина.

• Орден Дружбы народов.

• Орден Отечественной войны.

• Лауреат Госпремии СССР.

• Лауреат Госпремии Киргизской ССР.

• Знак «Шахтерская слава» 3-х степеней.

Литература

1. Гагарин А.В. «Профессора Томского политехнического университета»: Т. 3, ч. 1; Томск: Изд-во ТПУ, 2006-326 стр.

2. Становление и развитие научных школ Томского политехнического университета: Исторический очерк/под ред. Ю.П. Похолкова, В.Я. Ушакова. – Томск: ТПУ, 1996. – 249 с.

3. Журнал ТПУ «Томский политехник». Изд-во Ассоциации выпускников ТПУ; № 9, 2003 – 183 с.

4. Материалы фондов Комплекса музеев Томского политехнического университета.

Ссылки

1. https://idea5.westsib.ru/alimov

2. https://portal.tpu.ru/person/vorobiev/vospitannik

3. https://www.moypolk.ru/soldier/alimov-oleg-dmitrievich

4. https://kuzbass85.ru/2021/04/21/ozhidanie-luny/?ysclid=lwq2cpnsbu177271985

5. https://nkvd.tomsk.ru/projects/posledniysvidetel/writings/letter-a/AlimowOD/