Инженерно-строительное отделение Томского технологического института: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
Сибирская железная дорога была построена с большими погрешностями, ее надо было достраивать, были нужны новые мосты, вокзалы. Поэтому Сибири требовались свои инженеры-строители и архитекторы. Это побудило директора ТТИ обратиться в Петербург с обстоятельной запиской о необходимости открытия в Томском технологическом институте кроме ранее предусмотренных механического и химического отделений еще горного и инженерно-строительного. Записке был дан ход, предложения Зубашева сочли своевременными, и в июне 1900г. было принято решение Государственного совета об открытии в ТТИ горного и инженерно-строительного отделений.  
Сибирская железная дорога была построена с большими погрешностями, ее надо было достраивать, были нужны новые мосты, вокзалы. Поэтому Сибири требовались свои инженеры-строители и архитекторы. Это побудило директора ТТИ обратиться в Петербург с обстоятельной запиской о необходимости открытия в Томском технологическом институте кроме ранее предусмотренных механического и химического отделений еще горного и инженерно-строительного. Записке был дан ход, предложения Зубашева сочли своевременными, и в июне 1900г. было принято решение Государственного совета об открытии в ТТИ горного и инженерно-строительного отделений.  


Инженерно-строительное отделение Томского технологического института просуществовало всего 28 лет и в 1930 г. было преобразовано в Сибирский строительный институт, открытый в Новосибирске. За этот небольшой для высшей школы срок сформировалась сибирская база архитектурно-строительного образования, основы научных направлений; ряд преподавателей и выпускников института стали крупными специалистами в различных областях строительства и архитектуры, их вклад оценим не только в развитии Томска, но и Сибири, и всей страны. [1; 102]
Инженерно-строительное отделение Томского технологического института просуществовало всего 28 лет и в 1930 г. было преобразовано в Сибирский строительный институт, открытый в Новосибирске. За этот небольшой для высшей школы срок сформировалась сибирская база архитектурно-строительного образования, основы научных направлений; ряд преподавателей и выпускников института стали крупными специалистами в различных областях строительства и архитектуры, их вклад оценим не только в развитии Томска, но и Сибири, и всей страны.  


В начале 30-х годов, в связи с переводом инженерно-строительного факультета в Новосибирск и созданием на его базе Сибирского строительного института (Сибстрина), архитектурная подготовка студентов в Томске прекратилась. Современная история развития архитектурной подготовки в Томске связана с созданием в 1976 году архитектурного факультета в Томском инженерно-строительном институте (ТИСИ).
В начале 30-х годов, в связи с переводом инженерно-строительного факультета в Новосибирск и созданием на его базе Сибирского строительного института (Сибстрина), архитектурная подготовка студентов в Томске прекратилась. Современная история развития архитектурной подготовки в Томске связана с созданием в 1976 году архитектурного факультета в Томском инженерно-строительном институте (ТИСИ).
Строка 15: Строка 15:
Возобновление архитектурного образования в Томске было связано с рядом следующих обстоятельств. Во-первых, это динамичное развитие строительного образования в Томске. Созданный в 1952 году инженерно-строительный институт уже крепко стоял на ногах и готовил специалистов фактически по всем строительным специальностям, кроме архитектуры.
Возобновление архитектурного образования в Томске было связано с рядом следующих обстоятельств. Во-первых, это динамичное развитие строительного образования в Томске. Созданный в 1952 году инженерно-строительный институт уже крепко стоял на ногах и готовил специалистов фактически по всем строительным специальностям, кроме архитектуры.


Во-вторых, это отсутствие в Томских вузах каких-либо специальностей, имеющих художественный уклон, несмотря на то, что в Томске имелись глубокие традиции довузовской художественной подготовки на базе художественных школ и студий. Наконец, в-третьих, в это время происходило интенсивное градостроительное развитие города и области, связанное с расширением нефтегазодобывающей промышленности и созданием в Томске крупного нефтехимического производства. Возросшие объемы промышленного и гражданского строительства значительно расширили поле деятельности для архитекторов. С каждым годом усиливалась потребность в архитектурных кадрах, а их число в этот период было явно недостаточным. [3]
Во-вторых, это отсутствие в Томских вузах каких-либо специальностей, имеющих художественный уклон, несмотря на то, что в Томске имелись глубокие традиции довузовской художественной подготовки на базе художественных школ и студий. Наконец, в-третьих, в это время происходило интенсивное градостроительное развитие города и области, связанное с расширением нефтегазодобывающей промышленности и созданием в Томске крупного нефтехимического производства. Возросшие объемы промышленного и гражданского строительства значительно расширили поле деятельности для архитекторов. С каждым годом усиливалась потребность в архитектурных кадрах, а их число в этот период было явно недостаточным.


==А.Э. Сабек==
==А.Э. Сабек==
Строка 32: Строка 32:
С 1 июня 1901 г. приказом попечителя Западно-Сибирского учебного округа был назначен штатным преподавателем черчения и начертательной геометрии ТТИ, с 1 января 1902 г. по представлению Совета ТТИ – и.д. экстраординарного профессора по кафедре химической технологии минеральных веществ.
С 1 июня 1901 г. приказом попечителя Западно-Сибирского учебного округа был назначен штатным преподавателем черчения и начертательной геометрии ТТИ, с 1 января 1902 г. по представлению Совета ТТИ – и.д. экстраординарного профессора по кафедре химической технологии минеральных веществ.


Был секретарем (1904–1905 гг.), деканом (1905–1909 гг.) инженерно-строительного отделения, в 1906 г. – и.д. директора института. Сабек являлся членом строительного комитета по возведению зданий и сооружений института, председателем библиотечной комиссии (1903–1905 гг.), членом комиссии по изданию лекций и учебных пособий, членом испытательной комиссии по выпуску первых инженеров на механическом отделении (1906 г.), председателем такой же комиссии на инженерно-строительном отделении (1909 г.). Был ближайшим помощником директора ТТИ профессора Е.Л. Зубашева по созданию института. По состоянию здоровья в 1909 г. подал прошение об отставке.  
Был секретарем (1904 – 1905 гг.), деканом (1905 – 1909 гг.) инженерно-строительного отделения, в 1906 г. – и.д. директора института. Сабек являлся членом строительного комитета по возведению зданий и сооружений института, председателем библиотечной комиссии (1903 – 1905 гг.), членом комиссии по изданию лекций и учебных пособий, членом испытательной комиссии по выпуску первых инженеров на механическом отделении (1906 г.), председателем такой же комиссии на инженерно-строительном отделении (1909 г.). Был ближайшим помощником директора ТТИ профессора Е.Л. Зубашева по созданию института. По состоянию здоровья в 1909 г. подал прошение об отставке.  


==Преподаватели==
==Преподаватели==

Навигация