Шаблон:Популярная статья: различия между версиями

Версия от 05:25, 8 августа 2011

Авиэтта «СТИ 1» – первый сибирский самолет

Был создан в стенах Сибирского технологического института в 1927 г.

Авиэтта «СТИ 1» представляла собой двухместный моноплан с нижним расположением крыльев и верхними подкосами. Основной строительный материал крыльев и фюзеляжа – сосновая древесина, фанера, перкаль, эмалит, лак. Мелкие крепежные детали были изготовлены из стали. Крепление узлов осуществлялось клеем с усилением напряженных мест стальными оковками.

(далее…)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-[[Файл:Stepan stepanovich sulakshin.JPG|right|110px|Сулакшин Степан Степанович]]
+[[Файл:Aviatta.jpg|right|110px|Авиэтта «СТИ 1»]]
-'''Сулакшин Степан Степанович''' -
+'''Авиэтта «СТИ 1» – первый сибирский самолет'''
-(22 ноября 1919 г., ст. Ловлинская Красноярского края - 11 июля 2011 г., Томск) –
+Был создан в стенах [[ТПУ|Сибирского технологического института]] в 1927 г.
-профессор кафедры техники разведки месторождений полезных ископаемых ТПУ, Заслуженный профессор ТПУ.
+Авиэтта «СТИ 1» представляла собой двухместный моноплан  с нижним расположением крыльев и верхними подкосами. Основной строительный материал крыльев и фюзеляжа – сосновая древесина, фанера, перкаль, эмалит, лак. Мелкие крепежные детали были изготовлены из стали. Крепление узлов осуществлялось клеем с усилением напряженных мест стальными оковками.
-Основатель и заведующий кафедрой техники разведки месторождений полезных ископаемых в период с 1954 по 1986 г.
+''([[Авиэтта "СТИ 1" первый сибирский самолет|далее…]])''
-''([[Сулакшин Степан Степанович|далее…]])''

Шаблон:Популярная статья: различия между версиями

Версия от 05:25, 8 августа 2011

Навигация

Поиск