Добровидов Александр Николаевич: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 52: Строка 52:
Начало научной деятельности А.Н. Добровидова приходится на середину 20-х гг., когда в одной из своих первых работ он исследовал влияние температуры охлаждающей среды, скорости охлаждения при закалке углеродистой стали на ее механические свойства. Затем некоторое время А.Н. Добровидов занимался изучением рекристаллизации деформированного металла,  закономерностей изменения его структуры и свойств. Но эта проблема вызывала интерес сравнительно недолго, и на протяжении 30-х годов основным направлением научной деятельности А.Н. Добровидова становится проблема хладноломкости стали. Изучая эту проблему (совместно с [[Кузнецов Владимир Дмитриевич|В.Д. Кузнецовым]], впоследствии ставшим академиком), он провел анализ случаев поломки металлических изделий в разные периоды года. В том числе проводились подробные наблюдения за поломкой рельсов на Томской железной дороге в разные месяцы, установившие четкую корреляцию между числом поломок и температурой в Томске. Наиболее частые выходы  из строя рельсов, в ряде случаев сопровождающиеся авариями поездов, приходились на декабрь и январь, в периоды с наиболее низкой температурой. Так проверялась хладноломкость. А.Н. Добровидовым были изучены влияния ее на состав стали, особенно содержание фосфора, термической обработки. Были найдены возможности борьбы с хладноломкостью получением оптимального с этой точки зрения состава стали при выборе режима термической обработки. Эта работа завершилась в 1941 г. защитой докторской диссертации.
Начало научной деятельности А.Н. Добровидова приходится на середину 20-х гг., когда в одной из своих первых работ он исследовал влияние температуры охлаждающей среды, скорости охлаждения при закалке углеродистой стали на ее механические свойства. Затем некоторое время А.Н. Добровидов занимался изучением рекристаллизации деформированного металла,  закономерностей изменения его структуры и свойств. Но эта проблема вызывала интерес сравнительно недолго, и на протяжении 30-х годов основным направлением научной деятельности А.Н. Добровидова становится проблема хладноломкости стали. Изучая эту проблему (совместно с [[Кузнецов Владимир Дмитриевич|В.Д. Кузнецовым]], впоследствии ставшим академиком), он провел анализ случаев поломки металлических изделий в разные периоды года. В том числе проводились подробные наблюдения за поломкой рельсов на Томской железной дороге в разные месяцы, установившие четкую корреляцию между числом поломок и температурой в Томске. Наиболее частые выходы  из строя рельсов, в ряде случаев сопровождающиеся авариями поездов, приходились на декабрь и январь, в периоды с наиболее низкой температурой. Так проверялась хладноломкость. А.Н. Добровидовым были изучены влияния ее на состав стали, особенно содержание фосфора, термической обработки. Были найдены возможности борьбы с хладноломкостью получением оптимального с этой точки зрения состава стали при выборе режима термической обработки. Эта работа завершилась в 1941 г. защитой докторской диссертации.


Во время Великой Отечественной войны резко обострилась другая проблема, связанная с недостатком легированной инструментальной стали. В связи с этим в СССР начались работы по изучению возможности применения в производстве литого режущего инструмента. Такая технология позволяла использовать отходы инструментальной стали, широко варьировать составом непосредственно на предприятии, использующем режущий инструмент, и в ряде случаев получать более высокую работоспособность и долговечность инструмента. В 1943 г. впервые в Советском Союзе под руководством И.А. Ревиса было начато производство литого инструмента из быстрорежущей стали на Уралмашзаводе. Затем специальным постановлением Совнаркома этот первый опыт было рекомендовано широко использовать на предприятиях машиностроительных отраслей.
[[Научно-исследовательская работа во время Великой Отечественной войны|Во время Великой Отечественной войны]] резко обострилась другая проблема, связанная с недостатком легированной инструментальной стали. В связи с этим в СССР начались работы по изучению возможности применения в производстве литого режущего инструмента. Такая технология позволяла использовать отходы инструментальной стали, широко варьировать составом непосредственно на предприятии, использующем режущий инструмент, и в ряде случаев получать более высокую работоспособность и долговечность инструмента. В 1943 г. впервые в Советском Союзе под руководством И.А. Ревиса было начато производство литого инструмента из быстрорежущей стали на Уралмашзаводе. Затем специальным постановлением Совнаркома этот первый опыт было рекомендовано широко использовать на предприятиях машиностроительных отраслей.


В связи с актуальностью данной проблемы под руководством А.Н. Добровидова с 1945 г. в Томском политехническом институте были начаты исследования литой инструментальной стали и возможностей более широкого использования в промышленности для металловедов ТПИ на протяжении почти 30 лет. В 1949 г. по результатам исследований литых молибденовых быстрорежущих сталей в ТПИ была защищена кандидатская диссертация. В этой работе была показана возможность замены дорогого дефицитного вольфрама более дешевым молибденом и литой быстрорежущей стали, а также получения более высоких красностойкости и режущих свойств литой стали по сравнению с кованой при изменении содержания углерода и некоторых легирующих элементов. Кроме того, было показано влияние термической обработки на изменение свойств литой стали.
В связи с актуальностью данной проблемы под руководством А.Н. Добровидова с 1945 г. в Томском политехническом институте были начаты исследования литой инструментальной стали и возможностей более широкого использования в промышленности для металловедов ТПИ на протяжении почти 30 лет. В 1949 г. по результатам исследований литых молибденовых быстрорежущих сталей в ТПИ была защищена кандидатская диссертация. В этой работе была показана возможность замены дорогого дефицитного вольфрама более дешевым молибденом и литой быстрорежущей стали, а также получения более высоких красностойкости и режущих свойств литой стали по сравнению с кованой при изменении содержания углерода и некоторых легирующих элементов. Кроме того, было показано влияние термической обработки на изменение свойств литой стали.

Навигация