Шабалин Виктор Иванович: различия между версиями
Pvp (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Шабалин Виктор Иванович''' (13.02.1912г., с. Тюменцево Алт.кр.-13.04.1979г.) – ученый в области свар…») |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Персона | |||
|Имя = Шабалин Виктор Иванович | |||
|Оригинал имени = | |||
|Фото = | |||
|Ширина = | |||
|Подпись = | |||
|Дата рождения = 13.02.1912г. | |||
|Место рождения = с. Тюменцево Алт.кр. | |||
| Дата смерти = 13.04.1979г. | |||
| Место смерти = | |||
|Гражданство = | |||
|Научная сфера = механика | |||
|Место работы = СибНИА (г.Новосибирск) | |||
|Учёная степень = доктор технических наук | |||
|Учёное звание = | |||
|Альма-матер = ТИИ (ТПУ) | |||
|Научный руководитель = | |||
|Знаменитые ученики | |||
|Награды и премии = Орден Трудового Красного Знамени | |||
}} | |||
'''Шабалин Виктор Иванович''' (13.02.1912г., с. Тюменцево Алт.кр.-13.04.1979г.) – ученый в области сварки и усталости металлов. Доктор технических наук. | '''Шабалин Виктор Иванович''' (13.02.1912г., с. Тюменцево Алт.кр.-13.04.1979г.) – ученый в области сварки и усталости металлов. Доктор технических наук. | ||
Версия от 03:53, 29 августа 2013
| Шабалин Виктор Иванович | |
| Дата рождения: |
13.02.1912г. |
|---|---|
| Место рождения: |
с. Тюменцево Алт.кр. |
| Дата смерти: |
13.04.1979г. |
| Научная сфера: |
механика |
| Место работы: |
СибНИА (г.Новосибирск) |
| Учёная степень: |
доктор технических наук |
| Альма-матер: |
ТИИ (ТПУ) |
| Награды и премии |
|
Шабалин Виктор Иванович (13.02.1912г., с. Тюменцево Алт.кр.-13.04.1979г.) – ученый в области сварки и усталости металлов. Доктор технических наук.
Биография
В 1936г. окончил Томский индустриальный институт (ТПУ) по специальности «инженер-механик-технолог». Командир танкового взвода в 1936-1937гг. В 1937-1939гг. – заведующий отделом в томской городской газете «Красное Знамя». Главный механик эксплуатационно-разведочной партии в 1941-1943гг. В 1943-1946гг. служил в Советской Армии военпредом на Горьковском автомобильном заводе. Начальник сварочного сектора института в Кузнецком филиале Гипроуглемаш в 1946-1948гг. В 1948-1979гг. – ведущий инженер, начальник сектора, начальник отдела Сибирского научного института авиации (СибНИА).
Научная деятельность
В СибНИА основал научное направление по усталости металлов, узлов и соединений, применяемых в авиационной технике. Получил большой экспериментальный материал и впервые в мире экспериментально доказал наличие разрыва на кривой усталости металлов. Принимал активное участие в работе стенной газеты СибНИА, состоял в авторском активе газеты «Советская Сибирь», где им был опубликован ряд научно-популярных статей.
Награды
Орден Трудового Красного Знамени, медали.
СибНИА
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина») — один из крупнейших в России научно-исследовательский и испытательный авиационный центр, предназначенный для проведения исследований и практических испытаний в области аэродинамики, прочности летательных аппаратов. Создан 09.07.1946 г. на базе Новосибирского филиала ЦАГИ, образованного 19.08.1941 г.
Основные направления деятельности:
Исследования аэродинамических характеристик летательных аппаратов, оптимизация и совершенствование аэродинамических компоновок самолётов на дозвуковых режимах полёта.
Отработка аэродинамической компоновки самолетов и беспиллотных летательных аппаратов.
Статические и ресурсные испытания натурных авиационных конструкций.
Исследования аэроупругости летательных аппаратов.
Лётные испытания авиационной техники. Научно-техническое сопровождение создания, испытаний, эксплуатации и ремонта авиационной техники.
Оценка и сертификация ЛА установленным требованиям.
Научно-техническая разработка авиационной техники на этапе эскизного проекта.
Разработка оснастки и оборудования для ремонта, восстановления и изготовления ЛА.
Источники
«Томские политехники – на благо России». М.: ФГУП «ЦНИИАТОМИНФОРМ», 2009. – 476с.