Карасев Михаил Федорович: различия между версиями

Материал из Электронная энциклопедия ТПУ
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 29 промежуточных версий этого же участника)
Строка 4: Строка 4:
  |Фото                = Karasev.jpg  
  |Фото                = Karasev.jpg  


  |Ширина              =  
  |Ширина              = 180px
  |Подпись              =
  |Подпись              =
  |Дата рождения        = 04.12.1903г.
  |Дата рождения        = 04.12.1903 г.
  |Место рождения =  
  |Место рождения =  


| Дата смерти            = 27.04.1980г.
| Дата смерти            = 27.04.1980 г.
             | Место смерти      = г. Омск
             | Место смерти      = г. Омск
|Гражданство          =  
|Гражданство          =  
  |Научная сфера        = электромеханика
  |Научная сфера        = электромеханика
|Место работы        =  ОмПИ
|Место работы        =  Омский институт инженеров железнодорожного транспорта


|Учёная степень      = доктор технических наук
|Учёная степень      = доктор технических наук
|Учёное звание        = профессор
|Учёное звание        = профессор
  |Альма-матер          = ТПИ (ТПУ)
  |Альма-матер          = СТИ (ТПУ)
|Научный руководитель =  
|Научный руководитель =  
  |Знаменитые ученики   
  |Знаменитые ученики   
|Награды и премии    =  
|Награды и премии    = ордена Трудового Красного Знамени (1954), Ленина (1959), «Знак Почета» (1971)
}}
}}
'''Карасев Михаил Федорович''' (04.12.1903г. — 27.04.1980, г. Омск) - профессор Омского института инженеров железнодорожного транспорта,  заслуженный деятель науки и техники РСФСР, ученый, педагог, организатор науки и системы подготовки кадров высшей квалификации, основатель Сибирской научной школы электромехаников в области коммутации коллекторных электрических машин. В 1943 г. им была создана кафедра «Электрические машины и электропривод», которой он бессменно руководил до 1978 г. В настоящее время кафедра «Электрические машины и общая электротехника», являясь одной из ведущих кафедр ОмГУПСа, продолжает традиции и направления научной школы профессора Карасева М. Ф.
'''Карасев Михаил Федорович''' (04.12.1903 г. — 27.04.1980 г., г. Омск) - доктор технических наук, профессор Омского института инженеров железнодорожного транспорта,  заслуженный деятель науки и техники РСФСР, ученый, педагог, организатор науки и системы подготовки кадров высшей квалификации, основатель Сибирской научной школы электромехаников в области коммутации коллекторных электрических машин. В 1943 г. им была создана кафедра «Электрические машины и электропривод», которой он бессменно руководил до 1978 г. В настоящее время кафедра «Электрические машины и общая электротехника», являясь одной из ведущих кафедр ОмГУПСа, продолжает традиции и направления научной школы профессора Карасева М. Ф.


==Биография==
==Биография==


В 1931г. окончил Сибирский технологический институт (ТПУ),  в котором остался работать ассистентом на кафедре электротехники. Заведующий кафедрой «Электрические машины» Омского института инженеров транспорта (1944–1980). Кандидат технических наук (1940), доктор технических наук (1952). Профессор (1953). Основатель кафедры «Электрические машины» и сибирской научной школы по коммутации электрических машин, получившей международное признание.
В 1931 г. окончил [[ТПУ|Сибирский технологический институт]],  в котором остался работать ассистентом на кафедре электротехники. Заведующий кафедрой «Электрические машины» Омского института инженеров транспорта (1944 – 1980). Кандидат технических наук (1940), доктор технических наук (1952). Профессор (1953). Основатель кафедры «Электрические машины» и сибирской научной школы по коммутации электрических машин, получившей международное признание.


==Научная деятельность==
==Научная деятельность==


Карасев – основатель и научный руководитель Сибирской школы коммутации машин постоянного тока, получившей широкое признание, стал первым в Сибири доктором технических наук по электрическим машинам. Возглавляя кафедру электрических машин Томского, а затем Омского института железнодорожного транспорта, он подготовил более 30 кандидатов технических наук.
Основатель и научный руководитель [[Сибирская научная школа коммутации машин постоянного тока|Сибирской школы коммутации машин постоянного тока]], получившей широкое признание, стал первым в Сибири доктором технических наук по электрическим машинам. Возглавляя кафедру электрических машин Томского, а затем Омского института железнодорожного транспорта, он подготовил более 30 кандидатов технических наук.


Создал теорию оптимальной коммутации. Руководил исследованиями по повышению надежности работы скользящего контакта в коллекторных электрических машинах и в тяговых двигателях подвижного состава. Автор более 200 научных работ, первая монография переведена на китайский язык и издана в Китае.
Создал теорию оптимальной коммутации. Руководил исследованиями по повышению надежности работы скользящего контакта в коллекторных электрических машинах и в тяговых двигателях подвижного состава. Автор более 200 научных работ, первая монография переведена на китайский язык и издана в Китае.
Строка 40: Строка 40:
==Источники==
==Источники==


http://www.omgups.ru/conf/conf.htm
Становление и развитие научных школ [[ТПУ|Томского политехнического университета]]: Исторический очерк/Под ред. [[Похолков Юрий Петрович|Ю.П. Похолкова]], [[Ушаков Василий Яковлевич|В.Я. Ушакова]]. – Томск: ТПУ, 1996. – 249с.
[[Категория:Родившиеся 4 декабря]]
[[Категория:Родившиеся в 1903 году]]
[[Категория:Умершие 27 апреля]]
[[Категория:Умершие в 1980 году]]
[[Категория:Умершие в Омске]]
[[Категория:Выпускники 1931 года]]
[[Категория:Электромеханики]]
[[Категория:выпускники]]
[[Категория:Профессора]]


http://www.omgups.ru/conf/5-6_12_13/inf_2013.pdf
[[Категория:Доктора технических наук]]
 
[[Категория:Томские ученые]]
http://www.lib.okno.ru/kalendar/2013/12.htm
[[Категория:Организаторы науки]]
 
[[Категория:Кавалеры ордена Ленина]]
Становление и развитие научных школ Томского политехнического университета: Исторический очерк/Под ред. Ю.П. Похолкова, В.Я. Ушакова. – Томск: ТПУ, 1996. – 249с.
[[Категория:Кавалеры ордена "Знак Почета"]]
[[Категория:Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени]]
[[Категория:Награжденные медалью "Ветеран труда"]]
[[Категория:Награжденные медалью "За трудовую доблесть"]]
[[Категория:Награжденные медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг."]]
[[Категория:Кавалеры орденов СССР]]
[[Категория:Награжденные медалями СССР]]
[[Категория:Награжденные наградами СССР]]
[[Категория:Награжденные государственными наградами СССР]]

Текущая версия от 02:56, 16 января 2025

Карасев Михаил Федорович (04.12.1903 г. — 27.04.1980 г., г. Омск) - доктор технических наук, профессор Омского института инженеров железнодорожного транспорта, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, ученый, педагог, организатор науки и системы подготовки кадров высшей квалификации, основатель Сибирской научной школы электромехаников в области коммутации коллекторных электрических машин. В 1943 г. им была создана кафедра «Электрические машины и электропривод», которой он бессменно руководил до 1978 г. В настоящее время кафедра «Электрические машины и общая электротехника», являясь одной из ведущих кафедр ОмГУПСа, продолжает традиции и направления научной школы профессора Карасева М. Ф.

Карасев Михаил Федорович
Karasev.jpg
Дата рождения:

04.12.1903 г.

Дата смерти:

27.04.1980 г.

Место смерти:

г. Омск

Научная сфера:

электромеханика

Место работы:

Омский институт инженеров железнодорожного транспорта

Учёная степень:

доктор технических наук

Учёное звание:

профессор

Альма-матер:

СТИ (ТПУ)

Награды и премии


ордена Трудового Красного Знамени (1954), Ленина (1959), «Знак Почета» (1971)

Биография

В 1931 г. окончил Сибирский технологический институт, в котором остался работать ассистентом на кафедре электротехники. Заведующий кафедрой «Электрические машины» Омского института инженеров транспорта (1944 – 1980). Кандидат технических наук (1940), доктор технических наук (1952). Профессор (1953). Основатель кафедры «Электрические машины» и сибирской научной школы по коммутации электрических машин, получившей международное признание.

Научная деятельность

Основатель и научный руководитель Сибирской школы коммутации машин постоянного тока, получившей широкое признание, стал первым в Сибири доктором технических наук по электрическим машинам. Возглавляя кафедру электрических машин Томского, а затем Омского института железнодорожного транспорта, он подготовил более 30 кандидатов технических наук.

Создал теорию оптимальной коммутации. Руководил исследованиями по повышению надежности работы скользящего контакта в коллекторных электрических машинах и в тяговых двигателях подвижного состава. Автор более 200 научных работ, первая монография переведена на китайский язык и издана в Китае.

Награды

Награжден орденами Трудового Красного Знамени (1954), Ленина (1959), «Знак Почета» (1971), медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За трудовую доблесть», «Ветеран труда», знаком Министерства путей сообщения РФ «Почетный железнодорожник».

Источники

Становление и развитие научных школ Томского политехнического университета: Исторический очерк/Под ред. Ю.П. Похолкова, В.Я. Ушакова. – Томск: ТПУ, 1996. – 249с.