133 935
правок
Механическое отделение Томского технологического института: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Механическое отделение Томского технологического института (посмотреть исходный код)
Версия от 02:57, 31 марта 2021
, 31 марта 2021нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
Механическое отделение состояло из подотделов: машиностроение, железнодорожное дело, электротехника. | Механическое отделение состояло из подотделов: машиностроение, железнодорожное дело, электротехника. | ||
==Учебный процесс== | |||
Механическое отделение было открыто в 1900 году и состояло из кафедр: заводских машин, прикладной механики и машиностроения, теоретической механики, электротехники. | |||
На отделении велась подготовка студентов по специальностям: фабрично-заводской, железнодорожной, силовых установок, мукомольной. | |||
Для Механического отделения были построены физический и механический корпуса. Первым деканом отделения был [[Бобарыков Иван Иванович|И.И.Бобарыков]]. | |||
Механическое отделение работало в составе 8 лабораторий: двигателей внутреннего сгорания, паровых котлов, паровых двигателей, гидравлики и гидравлических машин, электротехнической, металлографической, сопротивление материалов (механика), мукомольной; 5 кабинетов: механического транспорта, механической технологии, деталей машин, заводских машин, чертежной; 2 музеев: авто-авиационного и прикладной механики; 2 мастерских: главные механические мастерские "Машинстроя" и учебно-механические. | |||
==Профессорско-преподавательский состав== | ==Профессорско-преподавательский состав== | ||