Гупалов Виктор Кириллович

Гупалов Виктор Кириллович
Гупалов Виктор Кириллович
Дата рождения:	20 февраля 1936 г.
Место рождения:	село Алексеевка, Маркакольский район, Восточно-Казахстанская область (Казахстан)
Учёная степень:	кандидат технических наук
Учёное звание:	профессор
Альма-матер:	ТПИ

Гупалов Виктор Кириллович (родился 20 февраля 1936 г.) - директор и генеральный директор Красноярского машиностроительного завода с 1975 по 2005 гг. Почетный выпускник ТПУ.

Биография

Родился в с. Алексеевка Маркакольского района Восточно-Казахстанской области (Казахстан).

В 1960 г. - окончил Томский политехнический институт, получил специальность «Инженер-механик по оборудованию технологии сварочного производства».

1960-1964 гг. - мастер, старший мастер, заместитель начальника цеха завода №1001 Госкомитета Совета Министров СССР по оборонной технике (Красноярский край).

1964-1969 гг. - начальник цеха Красноярского машиностроительного завода им. В. И. Ленина Министерства общего машиностроения.

1969-1970 гг. - исполняющий обязанности начальника отраслевого производства Красноярского машиностроительного завода им. В. И. Ленина общего машиностроения.

1970-1975 гг. - главный инженер - заместитель директора Красноярского машиностроительного завода им. В. И. Ленина Министерства общего машиностроения.

1975-1985 гг. - директор Красноярского машиностроительного завода им. В. И. Ленина Министерства общего машиностроения.

1985-1992 гг. - генеральный директор производственного объединения «Красноярский машиностроительный завод» Министерства общего машиностроения.

01.1992 - 10.1992 гг. - генеральный директор концерна «Красмаш».

С октября 1992-2005 гг. - генеральный директор государственного предприятия «Красноярский машиностроительный завод».

Кандидат технических наук.

Профессор Сибирской аэрокосмической академии.

Глава предприятия

ОАО «Красноярский машиностроительный завод» - основной изготовитель баллистических ракет для подводных лодок. Кроме того, производит базовые модули разгонного блока для ракет-носителей «Зенит», «Протон».

В целях освоения богатств сибирского региона на пустынном берегу Енисея в районе небольших ж/д станций Базаиха и Злобино, а также трех сел – Торгашино, Базаиха и Ладейка – 13 июля 1932 г. началось грандиозное строительство. К концу 1934 г. завод уже начал давать продукцию. До начала Великой Отечественной войны «Красмаш» стал производственной основой развития горнорудной и золотодобывающей промышленности Сибири; здесь был освоен выпуск вагонеток и лебедок, подъемных машин и проходческих комбайнов, шахтных копров и транспортеров для угольной промышленности, глубинных насосов и мостовых опор, а также теплоходов и колесных пароходов, паровых котлов, барж и барж-цистерн. Для обороны страны завод начал производить авиабомбы.

В ноябре–декабре 1941 г. на «Красмаш» были эвакуированы заводы из Коломны, Ленинграда, Калуги, Сталинграда и других городов. Их объединение, получившее название «Завод №4 им. К. Е. Ворошилова», в условиях дефицита времени и ресурсов смогло наладить новое артиллерийское производство, основной продукцией которого стали зенитные 37-мм автоматические пушки, 120-мм минометы, морские мины и авиационные бомбы. Уже в 1943 г. завод вошел в число лучших предприятий Наркомата вооружения. Производство зенитных пушек С-60 и С-61 продолжалось до 1958 г.

В 1975-2005 гг. завод возглавлял Гупалов Виктор Кириллович. Благодаря решению всего комплекса производственных, научно-технических и социальных задач, реализация планов технического перевооружения, внедрению вычислительной техники в 1976-1980 годах рост объемов производства составил 174,9%. При этом практически весь прирост выпуска продукции был обеспечен за счет роста производительности труда.

С 1989 года завод начал выпускать базовые модули для разгонных блоков ракет-носителей «Протон» и «Зенит-3SL» (морской старт).

Начиная с 1985 года завод, в порядке конверсии, разрабатывает и выпускает мясоперерабатывающее оборудование, термопластавтоматы, медицинский инструмент, теплообменное оборудование, оборудование для производства кремния и многое другое.

Развитие производственных сил завода, повышение эффективности производства позволило решить многие социальные проблемы, что коренным образом изменило облик города. К 1990 году на балансе управления жилищно-коммунального хозяйства завода находилось более одного миллиона квадратных метров жилья. В 1999-2000 гг. на «Красноярском машиностроительном заводе», возобновлено производство БРПЛ РСМ-54, проведены опытно-конструкторские работы по модернизации изделий, и совместно с предприятиями кооперации начато их серийное производство. Выпуская самое совершенное ракетное оружие морского базирования, являющееся основой стратегических ядерных сил сдерживания, коллектив предприятия продолжает наращивать номенклатуру и объем выпуска продукции гражданского назначения. Особое внимание при этом уделяется производству наукоемкого технологического оборудования для получения сверхчистых монокристаллических материалов из кремния и корунда. Одновременно продолжаются работы в области освоения и производства ракетно-космической техники - основного производственно-технологического направления деятельности предприятия.

В 1965 г. завод приступил к освоению серийного производства баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) РСМ-40 и (дополнительно к расширению объема производства) РСМ-25 разработки ОКБ-385 В.П.Макеева. Серийное производство РСМ-25 было развернуто в 1968 г.

При производстве БРПЛ отрабатывались новейшие отечественные технологии в ракетостроении. Полученная при создании РСМ-40 конструкция с очень плотной компоновкой и высокими массово-энергетическими характеристиками стала основой для создания всех последующих БРПЛ с ЖРД. Сроки создания БРПЛ для ВМФ были очень жесткие, а внимание к этой тематике в то время не ослабевало. Многое (в т.ч. новые двигатели разработки КБХМ А.М.Исаева для первой и второй ступеней) пришлось осваивать и изготавливать на заводе впервые.

Первая серийная партия БРПЛ РСМ-40 поступила в эксплуатацию в ВМФ в 1972 г. В 1974 г. завод приступил к освоению новой БРПЛ РСМ-50 с разделяющимися боеголовками индивидуального наведения. Отработка и постановка на вооружение РСМ-50 шла с опережением графиков – первые серийные ракеты были изготовлены уже в конце 1976 г.

В 1978 г. было принято решение о создании очередной, более совершенной БРПЛ РСМ-54 – последней ракеты, разработанной при жизни В.П.Макеева. Она до сих пор не превзойдена в мире по многим характеристикам. Серийный выпуск ракеты на заводе был начат в 1985 г.

Сегодня стартующие с подводных лодок РН «Волна» (конверсионная РСМ-50) и «Штиль» (конверсионная РСМ-54) используются в космической программе, в т.ч. для запуска экспериментальных спутников. С 1986 г. коллектив завода приступил к решению проблем утилизации БРПЛ, отслуживших свой срок и попавших под сокращение по договорам. На промышленной площадке Химического завода (филиал «Красмаша») были созданы рабочие места слива и нейтрализации БРПЛ с последующей отправкой ракет на базу утилизации с технологией разработки «Красмаша», обеспечивающей экологическую безопасность.

В 1980-е годы завод выполнял заказы по программе «Энергия-Буран», изготовляя трубопроводы для блоков «Я» и «Ц» РН «Энергия», держатели и пневмозамки для удержания ракеты на старте, крепления боковых блоков РН, крестовины для установки двигателей на боковых блоках, кабели и другие элементы конструкции.

Благодаря совместным усилиям руководства завода и Росавиакосмоса были решены принципиальные вопросы, касающиеся основного направления деятельности предприятия на ближайшие 5–7 лет. На базе разгонных блоков (РБ) ДМ в начале 90-х годов были созданы РБ ДМ1–ДМ4 для коммерческих пусков, базовые модули для которых изготавливал «Красмаш» (уже осуществлено более 20 пусков), что помогло заводу выжить во времена откровенного изничтожения «оборонки». Впоследствии завод смог вернуться к производству космической техники. Сейчас основная производственная деятельность «Красмаша» – это выпуск базовых модулей РБ для «Протона-К» (освоен в производстве в 1990 г.) и «Зенита-3SL» (освоен в производстве в 1997 г.). В настоящее время ведется работа по созданию РБ варианта 03 для РН «Протон-М».

Перспективный разгонный блок семейства «ДМ»

Совместно с КБХА имени С.А.Косберга «Красмаш» ведет работы по созданию нового двигателя для РН легкого и среднего класса на базе производимых на предприятии ЖРД БРПЛ, с заменой высококипящих и токсичных компонентов топлива на экологически чистые и низкокипящие. Огневые испытания ЖРД-демонстратора продолжительностью 100 сек подтвердили реальность разработки такой ДУ, что является серьезной предпосылкой для создания средств выведения с минимальными затратами в максимально короткие сроки.

Красноярский машиностроительный завод был одним из крупнейших в стране производителей ракетно-космической техники, а ныне является единственным в России заводом, производящим жидкостные БРПЛ. Об уровне технологий и организации производства на «Красмаше» говорит качественная и надежная продукция завода, которая превосходит лучшие зарубежные аналоги по многим своим характеристикам. За производственные успехи «Красмаш» был отмечен: орденом Ленина (1945 г.); орденом Трудового Красного Знамени (1966 г.); орденом Октябрьской Революции (1974 г.); орденом Ленина (1975 г.); орденом Трудового Красного Знамени (1982 г.).

Производственная и научная деятельность

Определяя основные направления технической политики, Г. направлял силы на решение основных проблем технического перевооружения: внедрения новой техники, станков с ЧПУ, электронно-лучевой сварки, механического фрезерования вафель, внедрение современных технологий в металлургическом производстве, научной организации труда, развития научно-исследовательских работ, повышения организационно-технического уровня производственных процессов.

Под его руководством завод стал крупнейшим производителем ракетно-космической техники. Внедрял программы целевых работ, повышающих экономическую и социальную эффективность, систем автоматического контроля исполнения решений, сетевого планирования, управление качеством продукции. Под его личным руководством проводилась реконструкция цехов завода, внедрялись станки с ЧПУ, повышая организационно-технический уровень, внедрялась научная организация труда. Имея развитую базу машиностроения, в 1976 г. откликнулся на просьбу медиков создать комплекс медицинских приборов для лечения сколиоза и заболеваний опорно-двигательного аппарата. За истекший период под его руководством создан большой комплекс медицинских приборов, которые постоянно совершенствуются. Его научная деятельность позволила внести существенный вклад в развитие инфраструктуры образования, спорта, здравоохранения и отдыха граждан. Совмещая ответственную работу директора завода с преподавательской деятельностью в Сибирской аэрокосмической академии (САА), стал доцентом, а затем и профессором. Его теоретические и практические разработки изложены в более чем 50 научных публикациях. Автор монографий, а также соавтором более 30 запатентованных изобретений.

Награды

Удостоен звания Герой социалистического труда, награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом «За заслуги перед Отечеством IV степени», «За заслуги перед Отечеством III степени». В. К. Гупалов - Лауреат Государственной премии, Заслуженный машиностроитель СССР, Действительный член Международной инженерной академии, заслуженный инженер России. В 2002 г. ему было присвоено звание «Почетный гражданин г. Красноярска». В 2009 Виктор Кириллович награжден орденом Международной организации «Славы нации».

Источники

Журнал ТПУ № 12 «Томский политехник»/Издание Ассоциации выпускников ТПУ; Томск, 2006г. – 130 с.

http://krasm.com/doc.php?id=981

http://krasm.com/doc.php?id=85

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/236/30.shtml

http://www.rtc.ru/encyk/biogr-book/04G/0755.shtml

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%F0%E0%F1%ED%EE%FF%F0%F1%EA%E8%E9_%EC%E0%F8%E8%ED%EE%F1%F2%F0%EE%E8%F2%E5%EB%FC%ED%FB%E9_%E7%E0%E2%EE%E4