Чебаевский Бронислав Петрович: различия между версиями
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
В 1970 г. защитил кандидатскую диссертацию, в 1974 г. утвержден в звании доцента. В 1986 г. защитил докторскую диссертацию по механике разрушений, в 1989 г. утвержден в звании профессора. | В 1970 г. защитил кандидатскую диссертацию, в 1974 г. утвержден в звании доцента. В 1986 г. защитил докторскую диссертацию по механике разрушений, в 1989 г. утвержден в звании профессора. | ||
В 1978 г. перешел на работу в НИИЖТ на должность доцента кафедры "Теоретическая механика". В 1986 – 1989 гг. - заведующий кафедрой технологии машиностроения НИИЖТ. | В 1978 г. перешел на работу в НИИЖТ на должность доцента кафедры "Теоретическая механика". | ||
В 1986 – 1989 гг. - заведующий кафедрой технологии машиностроения НИИЖТ. | |||
==Научная деятельность== | ==Научная деятельность== | ||
Версия от 04:29, 27 мая 2020
| Чебаевский Бронислав Петрович | |
 | |
| Дата рождения: |
1939 г. |
|---|---|
| Место рождения: |
г.Новосибирск |
| Научная сфера: |
механика |
| Место работы: |
НИИЖТ |
| Альма-матер: |
ТПИ (ТПУ) |
Чебаевский Бронислав Петрович (р. в 1939 г., г. Новосибирск) – доктор наук, профессор Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта (в настоящее время – Сибирский государственный университет путей сообщения).
Биография
В 1961 г. окончил механический факультет Томского политехнического института.
С 1967 г. – ассистент кафедры сопротивления материалов ТПИ, затем - доцент кафедры технической механики Житомирского филиала Киевского политехнического института.
В 1970 г. защитил кандидатскую диссертацию, в 1974 г. утвержден в звании доцента. В 1986 г. защитил докторскую диссертацию по механике разрушений, в 1989 г. утвержден в звании профессора.
В 1978 г. перешел на работу в НИИЖТ на должность доцента кафедры "Теоретическая механика".
В 1986 – 1989 гг. - заведующий кафедрой технологии машиностроения НИИЖТ.
Научная деятельность
Научные работы посвящены исследованиям концентраций напряжений в пластической области, определению напряженно-деформированного состояния измерением твердости, развитию усталостных трещин в головке рельса.