Ка-26: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

Ка-26 (посмотреть исходный код)

Версия от 07:32, 19 декабря 2019

2486 байт убрано ,  19 декабря 2019
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 3: Строка 3:


[[Файл:1259349701.jpg|250px|right|thumb|]]
[[Файл:1259349701.jpg|250px|right|thumb|]]
'''Ка-26''' - многоцелевой вертолет, разработанный в ОКБ Камова. Серийное производство велось на авиационном заводе в Улан-Удэ и авиационном заводе в Кумертау. Всего было построено 816 вертолётов, в том числе 257 поставлено в 14 стран мира.
'''Ка-26''' - многоцелевой вертолет, разработанный в ОКБ [[Камов Николай Ильич|Камова]]. Серийное производство велось на авиационном заводе в Улан-Удэ и авиационном заводе в Кумертау. Всего было построено 816 вертолётов, в том числе 257 поставлено в 14 стран мира.


==История создания==
==История создания==
Строка 98: Строка 98:


максимальная продолжительность полета, ч 3,7
максимальная продолжительность полета, ч 3,7
==Н.И. Камов==
[[Файл:3716124.jpg|250px|right|thumb|Н.И. Камов в день своего 50-летия]]
Никола́й Ильи́ч Ка́мов (1 [14] сентября 1902, Иркутск — 24 ноября 1973, Москва) — советский авиаконструктор, создатель вертолётов «Ка», доктор технических наук (1962). Герой Социалистического Труда (1972). Лауреат Государственной премии СССР (1972).
Окончил механический факультет Томского технологического института (ТПУ) в 1923г. Инженер-механик. В студенческие годы занимался в авиакружке, организатором которого был профессор ТТИ, крупный ученый-физик Б.П. Вейнберг. В 1928г. Н.И. Камов совместно с Николаем Скржинским приступил к конструированию винтокрылой машины – автожира, названной по начальным буквам фамилии авторов КАСКР-1. В 1929г. КАСКР-1 был изготовлен, 25 сентября совершил первый полет. В 1931г. Камов был назначен начальником конструкторского бюро бригады ЦАГИ и приступил к проектированию первого военного автожира. В 1940г. был организован первый в стране завод винтокрылых летательных аппаратов, директором и главным конструктором которого становится Камов. В 1948г. было создано вертолетное конструкторское бюро, главным конструктором кторого стал Камов. Эту организацию он возглавлял до конца жизни. Здесь были созданы знасменитые вертолеты Камова Ка-10, Ка-15, Ка-18, Ка-22, Ка-26 и др. Они неоднократно получали высокие награды международного уровня, на них устанавливались мировые рекорды скорости и грузоподъемности.


Вертолет Ка-26 был первым в стране вертолетом, получившим сертификат летной годности по международным стандартам для гражданских вертолетов.
Вертолет Ка-26 был первым в стране вертолетом, получившим сертификат летной годности по международным стандартам для гражданских вертолетов.
Источник — https://wiki.tpu.ru/wiki/Служебная:Сравнение_версий/42497

Навигация