133 935
правок
ЗИЛ-157: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Admin (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:P21966-300x225.jpg|300px|right|thumb|]] | [[Файл:P21966-300x225.jpg|300px|right|thumb|]] | ||
'''ЗИЛ-157''' - грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ). Выпускался серийно с 1958 года в основном для вооружённых сил (ВС). В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 834 экземпляра всех модификаций. Машина спроектирована при участии конструкутора В.А. Грачева (учился в Томском технологическом институте | '''ЗИЛ-157''' - грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ). Выпускался серийно с 1958 года в основном для вооружённых сил (ВС). В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 834 экземпляра всех модификаций. Машина спроектирована при участии конструкутора [[Грачев Виталий Андреевич|В.А. Грачева]] (учился в [[ТПУ|Томском технологическом институте]] в 1922 - 1926 гг.). | ||
==Разработка== | ==Разработка== | ||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
Наименьший радиус поворота по колее наружного переднего колеса, мм - 12 000. | Наименьший радиус поворота по колее наружного переднего колеса, мм - 12 000. | ||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||