Беляк Константин Никитович: различия между версиями
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 50: | Строка 50: | ||
Медаль «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны». | Медаль «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны». | ||
[[Категория:Выпускники]] |
Версия от 08:15, 19 мая 2011
Биляк Константин Никитович | |
| |
Дата рождения: |
8.01.1916 г. |
---|---|
Место рождения: |
г. Петровск-Забайкальский |
Дата смерти: |
4.12.1997 г. |
Альма-матер: |
Биляк Константин Никитович (8.01.1916 г. – 4.12.1997 г.) - родился в городе Петровск-Забайкальский Читинской области.
После окончания фабрично-заводской школы-семилетки работал в железнодорожном депо учеником слесаря, слесарем и помощником паровозного машиниста.
С 1932 по 1934 гг. – учащийся Иркутского рабфака.
С 1934 по 1940гг.– студент Томского политехнического института. В эти же годы в Томском аэроклубе окончил парашютное, планерное и пилотское отделения.
С 1940 по 1947 гг. работал в Новосибирске на авиационном заводе имени В.П.Чкалова летчиком-испытателем и комсоргом ЦК ВЛКСМ.
В 1948 году после окончания Московской промышленной академии, назначен директором Куйбышевского агрегатного завода.
В 1950 году Беляк К.Н. направлен в Комсомольск-на-Амуре, где возглавил Авиационный завод.
С 1955 по 1957 гг. – директор авиационного завода в г. Воронеже.
С 1957 по 1965 гг. – председатель Воронежского и Центрально-Черноземного совнархозов.
С 1965 – 1985 гг. – зам. Министра, Первый зам. Министра и Министр сельскохозяйственного машиностроения СССР.
Константин Никитович избирался депутатом Верховного Совета РСФСР и четырежды депутатом Верховного Совета СССР. Участвовал в работе XXI, XXII, XXV и XXVI съездов КПСС. Избирался членом ЦК КПСС.
Работа на авиационном заводе г. Комсомольска-на-Амуре связана с освоением производства первого советского массового реактивного истребителя МиГ-15. Важнейшим направлением технологии организации производства самолета МиГ-15 было внедрение поточно-стендовой сборки агрегатов практически во всех сборочных цехах. Технология сборочных работ была направлена на сокращение технологического цикла. Это достигалось рядом мероприятий, в числе которых вынесение монтажных работ «на верстак». Под руководством Константина Никитовича Беляка были переоборудованы и разукрупнены цехи подготовки производства, механообрабатывающие, заготовительно-штамповочные и агрегатно-сборочные. Завод пополнился новым технологическим оборудованием, повысилась культура производства.
Награжден:
Орден «Знак Почета»;
Орден «Красной Звезды»;
Медаль «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны».