Квасников Александр Васильевич: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 23: Строка 23:
[[Файл:Фото 14 Авиац музей кафедры проф Квасникова.jpg|270px|right|thumb|Авиационный музей кафедры А.В. Квасникова]]
[[Файл:Фото 14 Авиац музей кафедры проф Квасникова.jpg|270px|right|thumb|Авиационный музей кафедры А.В. Квасникова]]
[[Файл:1426001910 nieuport 17 01 750.jpg|270px|right|thumb|Самолет "Ньюпорт 11"]]
[[Файл:1426001910 nieuport 17 01 750.jpg|270px|right|thumb|Самолет "Ньюпорт 11"]]
[[Файл:31.статья квасникова.jpg|270px|right|thumb|Статья А.В. Квасникова в газете "Красное Знамя" о строительстве авиэтты СТИ-1. 1927 г.]]
[[Файл:107 Квасников АВ 1930.jpg|170px|right|thumb|А.В. Квасников в 1930-е гг.]]
[[Файл:107 Квасников АВ 1930.jpg|170px|right|thumb|А.В. Квасников в 1930-е гг.]]
'''Квасников Александр Васильевич''' (13.05.1892 г. — 25.09.1971 г.) — российский учёный в области космических и авиационных двигателей, один из создателей Московского авиационного института (МАИ) и организаторов становления и развития авиационной и ракетной техники в СССР. Открыл явление резкого увеличения тяги пульсирующим реактивным выхлопом при эжектировании воздуха.  
'''Квасников Александр Васильевич''' (13.05.1892 г. — 25.09.1971 г.) — российский учёный в области космических и авиационных двигателей, один из создателей Московского авиационного института (МАИ) и организаторов становления и развития авиационной и ракетной техники в СССР. Открыл явление резкого увеличения тяги пульсирующим реактивным выхлопом при эжектировании воздуха.  

Навигация