Стрельбицкий Эдуард Карлович: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 28 промежуточных версий этого же участника)
Строка 3: Строка 3:
  |Оригинал имени      =  
  |Оригинал имени      =  
  |Фото                = Death.jpg
  |Фото                = Death.jpg
  |Ширина              = 150px
  |Ширина              = 200px
  |Подпись              =  
  |Подпись              =  
  |Дата рождения        = 03.01.1932 г.
  |Дата рождения        = 03.01.1932 г.
Строка 14: Строка 14:
  |Учёная степень      = доктор технических наук
  |Учёная степень      = доктор технических наук
  |Учёное звание        = профессор
  |Учёное звание        = профессор
  |Альма-матер          = ТПУ
  |Альма-матер          = ТПИ (ТПУ)
  |Научный руководитель =  
  |Научный руководитель =  
  |Знаменитые ученики  =  
  |Знаменитые ученики  =  
  |Награды и премии    =  
  |Награды и премии    =  
}}
}}
'''Стрельбицкий Эдуард Карлович''' (03.01.1932 г., г. Владивосток – май 2005 г.) – доктор технических наук, профессор кафедры электрических машин и аппаратов [[ТПУ|Томского политехнического университета]].  
'''Стрельбицкий Эдуард Карлович''' (03.01.1932 г., г. Владивосток – 2005 г.) – доктор технических наук, профессор кафедры электрических машин и аппаратов [[ТПУ|Томского политехнического университета]]. Под руководством Э.К. Стрельбицкого и [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г.А. Сипапйлова]] в ТПИ проводились работы по повышению надежности и экономичности электрических машин.


==Биография==
==Биография==
В сентябре 1949 г. поступил на электрофизический факультет Томского политехнического института , затем перешел на физико-технический факультет, в сентябре 1951 г. был переведен на 3-й курс энергетического факультета. Окончил институт с отличием по специальности «Электрические машины и аппараты» (ЭМА) с присвоением квалификации инженера–электромеханика.  
В сентябре 1949 г. поступил на [[Электрофизический факультет|электрофизический факультет]] [[ТПУ|Томского политехнического института]], затем перешел на [[Физико-технический факультет ТПУ|физико-технический факультет]], в сентябре 1951 г. был переведен на 3-й курс [[Энергетический факультет|энергетического]] факультета. Окончил институт с отличием по специальности «Электрические машины и аппараты» (ЭМА) с присвоением квалификации инженера–электромеханика.  


С августа 1954 г. – ассистент, старший преподаватель (1961 - 1962 гг.), доцент (1962 - 1967 гг.), профессор кафедры ЭМА ТПИ.  
С августа 1954 г. – ассистент, старший преподаватель (1961 - 1962 гг.), доцент (1962 - 1967 гг.), профессор кафедры ЭМА ТПИ.  
Строка 32: Строка 32:
В октябре 1967 г. в Совете ТПИ защитил докторскую диссертацию «Исследование надежности и качества электрических машин».
В октябре 1967 г. в Совете ТПИ защитил докторскую диссертацию «Исследование надежности и качества электрических машин».


С 10.08.1970 г. был переведен на должность начальника отдела проектирования и надежности электромашин НИИ АЭМ при ТПИ.
С 10.08.1970 г. был переведен на должность начальника отдела проектирования и надежности электромашин [[НИИ автоматики и электромеханики|НИИ АЭМ]] при ТПИ.


В 1971 г. был назначен начальником отдела во ВНИПТИЭМ (г. Владимир), затем во ВНИИЭМ (г. Москва), где ряд лет занимался вопросами разработки САПР электрических машин.  
В 1971 г. был назначен начальником отдела во ВНИПТИЭМ (г. Владимир), затем во ВНИИЭМ (г. Москва), где ряд лет занимался вопросами разработки САПР электрических машин.  


==Научная деятельность==
==Научная деятельность==
Основатель научной школы "[[Повышение надежности и экономичности электрических машин|Повышение надежности и экономичности электрических машин]]".
Проблема надежности электрических машин, особенно асинхронных двигателей, приобрела большое значение, поскольку в тот период 20% ежегодно их выпуска шло на замену отказавших асинхронных двигателей.
Наиболее важным результатом его деятельности стало создание в Томске научной школы надежности и качества электрических машин. Тема «Повышение надежности и экономичности электрических машин» в 1962 г. была включена в план наиболее важных работ Госкомитета по электротехнике и подтверждена рядом Постановлений СМ СССР. Научными руководителями по разработке этой темы были утверждены профессор [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г. А. Сипайлов]] и доцент Стрельбицкий. К работе были привлечены аспиранты [[Похолков Юрий Петрович|Ю. П. Похолков]], [[Муравлев Олег Павлович|О. П. Муравлев]] и сотрудники кафедры. Из-за огромной практической значимости это направление стало на длительный период определяющим  научно-исследовательскую работу кафедры ЭМА ТПИ. На первом этапе (1962-1971 гг.) под руководством Стрельбицкого были впервые разработаны математические модели надежности для электромашин переменного и постоянного тока. Научно-исследовательская работа проходила в сотрудничестве с промышленными предприятиями Томска, Прокопьевска (заводы «Сибэлектромотор», «Электромаш») и научными организациями.  
Наиболее важным результатом его деятельности стало создание в Томске научной школы надежности и качества электрических машин. Тема «Повышение надежности и экономичности электрических машин» в 1962 г. была включена в план наиболее важных работ Госкомитета по электротехнике и подтверждена рядом Постановлений СМ СССР. Научными руководителями по разработке этой темы были утверждены профессор [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г. А. Сипайлов]] и доцент Стрельбицкий. К работе были привлечены аспиранты [[Похолков Юрий Петрович|Ю. П. Похолков]], [[Муравлев Олег Павлович|О. П. Муравлев]] и сотрудники кафедры. Из-за огромной практической значимости это направление стало на длительный период определяющим  научно-исследовательскую работу кафедры ЭМА ТПИ. На первом этапе (1962-1971 гг.) под руководством Стрельбицкого были впервые разработаны математические модели надежности для электромашин переменного и постоянного тока. Научно-исследовательская работа проходила в сотрудничестве с промышленными предприятиями Томска, Прокопьевска (заводы «Сибэлектромотор», «Электромаш») и научными организациями.  


Строка 50: Строка 55:


==Источники==
==Источники==
1. Биографический справочник «Профессора Томского политехнического университета»: Том 3, часть 2/Автор и составитель А.В. Гагарин.- Томск: Изд-во ТПУ, 2006-265стр.
1. [[Гагарин Александр Вячеславович|Гагарин А.В.]] «Профессора [[ТПУ|Томского политехнического университета]]». Т. 3, ч. 2.- Томск: Изд-во ТПУ, 2006.


2. http://za-kadry.tpu.ru/article/3181/1042.htm
2. Становление и развитие научных школ Томского политехнического университета: Исторический очерк/под ред. Ю.П. Похолкова, В.Я. Ушакова. – Томск: ТПУ, 1996. – 249 с.


3. http://za-kadry.tpu.ru/article/3181/1042.htm
[[Категория:Родившиеся 3 января]]
[[Категория:Родившиеся в 1932 году]]
[[Категория:Умершие в 2005 году]]
[[Категория:Выпускники по специальности "Электрические машины и аппараты"]]
[[Категория:Выпускники]]
[[Категория:Выпускники]]
[[Категория:Ученые ТПУ]]
[[Категория:Ученые ТПУ]]
[[Категория:Профессора ТПУ]]
[[Категория:Профессора]]
[[Категория:Энергетики]]
[[Категория:Доктора технических наук]]
[[Категория:Ученые в области электрических машин и аппаратов]]
 
[[Категория:Защитившие кандидатские диссертации в Томском политехническом институте]]
 
[[Категория:Защитившие докторские диссертации в Томском политехническом институте]]
[[Категория:Создатели научных направлений и научных школ]]
[[Категория:Организаторы науки]]
[[Категория:профессора кафедры электрических машин и аппаратов]]

Навигация