133 804
правки
Синхронные реактивные двигатели: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Sd35.jpg|330px|right|thumb|]] | |||
'''Синхронные реактивные двигатели''' – широко используются в регистрирующей аппаратуре, технике связи, телевидении, кинотехнике, текстильной промышленности и в различных системах управления, схемах синхронной связи и др. В [[ТПУ|Томском политехническом институте]] работы по созданию и совершенствованию СРД были начаты и проводились на кафедре электрических машин и аппаратов под руководством доктора технических наук профессора [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]], известного ученого в области электромеханики. | '''Синхронные реактивные двигатели''' – широко используются в регистрирующей аппаратуре, технике связи, телевидении, кинотехнике, текстильной промышленности и в различных системах управления, схемах синхронной связи и др. В [[ТПУ|Томском политехническом институте]] работы по созданию и совершенствованию СРД были начаты и проводились на кафедре электрических машин и аппаратов под руководством доктора технических наук профессора [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]], известного ученого в области электромеханики. | ||
| Строка 5: | Строка 6: | ||
Синхронные реактивные машины (СРМ) находят применение как электромагнитные муфты и преобразователи частоты. Перспективно применение СРМ в качестве самовозбуждающихся генераторов в силовых импульсных системах. | Синхронные реактивные машины (СРМ) находят применение как электромагнитные муфты и преобразователи частоты. Перспективно применение СРМ в качестве самовозбуждающихся генераторов в силовых импульсных системах. | ||
Работы по созданию и совершенствованию СРД, начатые [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]], проводились совместно с ВНИИЭМ и СКБ «Сибэлектромотор». Всесторонние теоретические и экспериментальные исследования показали, что, совершенствуя конструкцию, можно значительно улучшить массо-габаритные и энергетические показатели этих машин, увеличить в 2,0-2,5 раза номинальную мощность синхронных реактивных двигателей, выпускаемых отечественной промышленностью. Руководитель темы Е.В. Кононенко в 1967 г. защитил докторскую диссертацию «Синхронные реактивные машины», в которой были даны основы теории, методы расчета и рекомендации по проектированию СРД с улученными характеристиками. | Работы по созданию и совершенствованию СРД, начатые [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]], проводились совместно с ВНИИЭМ и СКБ «Сибэлектромотор». Всесторонние теоретические и экспериментальные исследования показали, что, совершенствуя конструкцию, можно значительно улучшить массо-габаритные и энергетические показатели этих машин, увеличить в 2,0-2,5 раза номинальную мощность синхронных реактивных двигателей, выпускаемых отечественной промышленностью. Руководитель темы [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]] в 1967 г. защитил докторскую диссертацию «Синхронные реактивные машины», в которой были даны основы теории, методы расчета и рекомендации по проектированию СРД с улученными характеристиками. | ||
Наряду с СРД на кафедре ЭМА под руководством профессора [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]] в 70-е гг. разрабатывались синхронные реактивные редукторные двигатели, а также асинхронные двигатели с тормозным устройством, предназначенные для работы в автоматизированных приводах. | Наряду с СРД на кафедре ЭМА под руководством профессора [[Кононенко Евгений Васильевич|Е.В. Кононенко]] в 70-е гг. разрабатывались синхронные реактивные редукторные двигатели, а также асинхронные двигатели с тормозным устройством, предназначенные для работы в автоматизированных приводах. | ||